【技术实现步骤摘要】
本技术总地涉及电机，更具体地涉及一种混合磁体转子、电机和车辆。
技术介绍
1、永磁同步电机具有功率密度高、效率高、调速范围宽等特点，但性能较高的永磁同步电机需要使用高耐温牌号的稀土永磁材料如钕铁硼才能实现，若想获得更高的同步电机功率密度，就需要用到更多量的永磁材料。而且永磁同步电机在工作过程中，转子铁芯的温度会急剧升高，容易引发磁体材料的退磁，所以同步电机转子需要装配耐温能力较强的磁体。对于耐温等级牌号不同的磁体，其中包含的稀土元素含量不同，耐温牌号越高，贵重稀土含量就越高，报价就越贵，电机的材料成本越高。
2、目前，新能源汽车行业所使用的永磁同步电机多为采用从出油管甩油的方式，也就是油冷的方式实现电机转子的冷却。冷却油从中心轴孔中流过时，会带走整个转子铁芯的热量，距中心轴孔较近的磁体槽所在处热传导效率较高，即温度相对较低；距中心轴孔较远的磁体槽所在处热传导效率较低，即温度相对较高。同时，在永磁同步电机设计中，距转子冲片中心轴孔较近的磁体主要作用是提供永磁磁通，用量较距中心轴孔较远的磁体要大得多，若两种磁体均使用耐温牌号为u...
【技术保护点】
1.一种混合磁体转子，其特征在于，所述混合磁体转子包括：
2.根据权利要求1所述的混合磁体转子，其特征在于，所述第一磁体槽装配的所述磁体材料为42SH、45SH、48SH、50SH或52SH耐温等级牌号的磁体，和/或，
3.根据权利要求1所述的混合磁体转子，其特征在于，所述第一磁体槽的总体积大于所述第二磁体槽的总体积。
4.根据权利要求1所述的混合磁体转子，其特征在于，所述混合磁体转子还包括N组去重孔组，所述N组去重孔组沿所述转子冲片的周向方向间隔设置且沿所述转子冲片的径向方向位于所述转子冲片的中心轴孔和所述磁体槽组之间，且所述每组...
【技术特征摘要】
1.一种混合磁体转子，其特征在于，所述混合磁体转子包括：
2.根据权利要求1所述的混合磁体转子，其特征在于，所述第一磁体槽装配的所述磁体材料为42sh、45sh、48sh、50sh或52sh耐温等级牌号的磁体，和/或，
3.根据权利要求1所述的混合磁体转子，其特征在于，所述第一磁体槽的总体积大于所述第二磁体槽的总体积。
4.根据权利要求1所述的混合磁体转子，其特征在于，所述混合磁体转子还包括n组去重孔组，所述n组去重孔组沿所述转子冲片的周向方向间隔设置且沿所述转子冲片的径向方向位于所述转子冲片的中心轴孔和所述磁体槽组之间，且所述每组去重孔组包括第一去重孔和第二去重孔，沿所述径向方向，所述第一去重孔位于所述第二去重孔的内侧。
5.根据权利要求1所述的混合磁体转子，其特征在于，两个所述第一磁体槽呈v型结构，两个所述第一磁体槽内分别设置有第一子永磁体和第二子永磁体，所述第一子永磁体和所述第二子永磁体关于转子磁极的中心轴线d对称，所述第一子永磁体和所述第二子永磁体分别与所述中心轴线d的夹角α的范围为0°＜α＜90°。
6.根据权利要求5所述的混合磁体转子，其特征在于，两个所述第二磁体槽呈v型结构，两个所述第二磁体槽内设置有第三子永磁体和...
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