【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及阀门，具体为一种可减少摩擦的阀门。
技术介绍
1、阀门在我们生活中比较常见，主要是用来开闭管路，控制流体的流速的，而且阀门的型号也较多，常见的有蝶阀、止回阀、调节阀等，不同的使用场合中应用到的阀门型号也不同，可以根据具体的使用场景进行选择。
2、如公开号为cn206973032u，一种阀门，涉及流体控制
，解决的问题是通过在阀门内设置感应控制组件，使得阀门即可以控制水的压力又可以控制水的流量，从而实现在阀后开口大小一定的前提下实现恒压恒流。本技术的主要技术方案为：上阀盖；阀体，与上阀盖连接，包括进水口和出水口；感应控制组件，包括控制杆，支撑固定件，感应件，托板和弹性件，控制杆设置在阀体内，支撑固定件安装于控制杆上，感应件的一端与阀体连接，另一端与支撑固定件连接，托板设置在支撑固定件上，弹性件设置在支撑固定件上；密封组件，其包括第一密封件和密封底座，第一密封件固定在控制杆上，密封底座与第一密封件连接；下阀盖，与阀体连接。本技术主要用于水管上，但是该阀门在使用时还是存在一些不足之处，例如使用时不能对阀门传动处进行润滑，导致阀门长时间的使用，会在传动处出现摩擦力大的现象，对阀门的开闭造成困扰，降低了阀门的使用效果；
3、再如公开号为cn206352662u，一种新型阀门井阀门，包括闸板、阀体、下支座、支杆、上支座、拉杆、顶臂、拉臂，所述的阀体固定安装在阀门井内的放空管的管口上，放空管对面的井壁上设置有排空管；所述的支杆分别安装在阀体顶面的边角位置，支杆的上端穿接上支座，中部穿接下支座；所述的
4、所以我们提出了一种可减少摩擦的阀门，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种可减少摩擦的阀门，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的阀门使用时不能对阀门传动处进行润滑，导致阀门长时间的使用，会在传动处出现摩擦力大的现象，对阀门的开闭造成困扰，降低了阀门的使用效果，而且在阀门关闭时，不便于对阀板进行再次密封，容易随着阀门使用时间的增加出现老化，从而导致密封不彻底的现象，影响了密封效果，降低了对阀门的使用效率的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可减少摩擦的阀门，包括管体、第一壳体、第二壳体、阀板和阀杆，所述管体的上方焊接连接有第一壳体，且第一壳体的顶端安装有第二壳体，并且管体的内部设置有阀板，所述阀板的内部贯穿有阀杆，
3、还包括：
4、蜗轮，其安装在所述阀杆的顶端，所述蜗轮和蜗杆啮合连接，且蜗杆的外壁安装有凸轮，
5、盒体，其安装在所述第二壳体的顶端，所述盒体的内部设置有储油箱体，且储油箱体的底端连接有出油管；
6、顶杆，其设置在所述凸轮的上方，所述顶杆的顶端固定有安装块，且安装块和第二壳体的外壁之间安装有第二弹力弹簧，
7、固定气囊，其设置在所述盒体的内部。
8、优选的，所述第一壳体的内壁焊接连接有限位件，所述阀杆的外壁安装有连接件，且限位件的内壁和连接件的外壁均开设有凹槽，并且凹槽的内部连接有滚珠，所述限位件的剖视呈“凹”字形，这样可以使限位件和第一壳体之间连接的更加牢固，有效防止在使用过程中出现掉落的现象，而且在滚珠的作用下，可以使限位件转动时摩擦力减小更加润滑，同时可以对限位件起到限位的作用。
9、优选的，所述阀板的右侧外壁焊接连接有隔板，且隔板的内部开设有通槽，并且通槽的内部设置有活塞，同时活塞的外表面粘接连接有连接杆，所述活塞和通槽的内壁相贴合，这样可以使水进入通槽中，通过水流的作用推动活塞移动。
10、优选的，所述凸轮和蜗杆的连接方式为焊接，且蜗杆和第二壳体之间为轴承连接，保证了凸轮和蜗杆之间连接的牢固性，从而在蜗杆旋转时，可以带动凸轮一起转动。
11、优选的，所述储油箱体的内部设置有推板，且推板的外壁连接有密封圈，并且推板和储油箱体的内壁之间安装有第一弹力弹簧，所述第二壳体的内壁焊接连接有导板，且导板呈倾斜状，这样在储油箱体内部受到压力时，会使推板带动密封圈一起移动，对润滑油进行挤压。
12、优选的，所述推板和密封圈之间为粘接连接，且密封圈和储油箱体的内壁之间相贴合，并且储油箱体底部的出油管呈倾斜状，同时出油管位于蜗轮和蜗杆连接处的正上方位置，保证了推板和密封圈之间连接的牢固性，从而在推板和密封圈移动时，可以使润滑油从出油管中流出，对蜗轮和蜗杆的连接处进行润滑操作。
13、优选的，所述顶杆和安装块之间为焊接连接，且顶杆和第二壳体的连接方式为滑动连接，并且顶杆的顶端和凸轮相贴合，可以使顶杆和安装块之间连接紧固，这样在顶杆移动时，可以带动安装块一起移动。
14、优选的，所述固定气囊通过连接管和储油箱体相连接，且固定气囊的底部和安装块之间相贴合，并且固定气囊通过连接管和储油箱体之间相互连通，当安装块移动时，可以对固定气囊进行挤压，进而使固定气囊内部的气体经过连接管进入储油箱体中，对储油箱体内部的润滑油进行挤压。
15、优选的，所述连接杆远离活塞的一端和密封塞相连接，且密封塞和隔板的外壁之间安装有第三弹力弹簧，并且密封塞和阀板的外壁之间相贴合，当水流推动活塞移动时，可以使活塞带动连接杆和密封塞一起移动。
16、优选的，所述密封塞的厚度大于阀板和管体内壁之间的距离，且密封塞设置有2个，并且2个密封塞靠近管体内壁的一端均为弧形状，同时密封塞的弧度和管体内壁的弧度相一致，这样可以使密封塞对阀板和管体的连接处进行再次密封，加强密封效果，有效防止出现密封不彻底的现象，保证对水流的阻挡，从而提高对该阀门的使用效率。
17、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该可减少摩擦的阀门设置有：
18、(1)阀杆的外壁固定有连接件，且第一壳体的内壁固定有限位件，并且限位件的内壁和连接件的外壁均开设有凹槽，同时凹槽的内部安装有滚珠，这样在阀杆旋转时，可以带动连接件一起转动，使连接件沿着滚珠进行转动，在滚珠的作用下，可以减小连接件转动时的摩擦力，同时限位件可以对连接件起到限位的作用，使连接件和阀杆旋转时更加稳定；
19、(2)盒体的内部设置有储油箱体，且储油箱体的内部设置有推板，并且推板的外壁粘接连接有密封圈，密封圈和储油箱体的内壁之间相贴合，同时储油箱体和固定气囊之间通过连接管相互连通，而且固定气囊的底部和安装块相本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种可减少摩擦的阀门，包括管体(1)、第一壳体(2)、第二壳体(3)、阀板(4)和阀杆(5)，所述管体(1)的上方焊接连接有第一壳体(2)，且第一壳体(2)的顶端安装有第二壳体(3)，并且管体(1)的内部设置有阀板(4)，所述阀板(4)的内部贯穿有阀杆(5)；
2.根据权利要求1所述的一种可减少摩擦的阀门，其特征在于：所述第一壳体(2)的内壁焊接连接有限位件(9)，所述阀杆(5)的外壁安装有连接件(10)，且限位件(9)的内壁和连接件(10)的外壁均开设有凹槽(11)，并且凹槽(11)的内部连接有滚珠(12)，所述限位件(9)的剖视呈“凹”字形。
3.根据权利要求1所述的一种可减少摩擦的阀门，其特征在于：所述阀板(4)的右侧外壁焊接连接有隔板(24)，且隔板(24)的内部开设有通槽(25)，并且通槽(25)的内部设置有活塞(26)，同时活塞(26)的外表面粘接连接有连接杆(27)，所述活塞(26)和通槽(25)的内壁相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种可减少摩擦的阀门，其特征在于：所述凸轮(8)和蜗杆(7)的连接方式为焊接，且蜗杆(7)和
5.根据权利要求1所述的一种可减少摩擦的阀门，其特征在于：所述储油箱体(14)的内部设置有推板(15)，且推板(15)的外壁连接有密封圈(16)，并且推板(15)和储油箱体(14)的内壁之间安装有第一弹力弹簧(17)，所述第二壳体(3)的内壁焊接连接有导板(30)，且导板(30)呈倾斜状。
6.根据权利要求5所述的一种可减少摩擦的阀门，其特征在于：所述推板(15)和密封圈(16)之间为粘接连接，且密封圈(16)和储油箱体(14)的内壁之间相贴合，并且储油箱体(14)底部的出油管(23)呈倾斜状，同时出油管(23)位于蜗轮(6)和蜗杆(7)连接处的正上方位置。
7.根据权利要求1所述的一种可减少摩擦的阀门，其特征在于：所述顶杆(18)和安装块(19)之间为焊接连接，且顶杆(18)和第二壳体(3)的连接方式为滑动连接，并且顶杆(18)的顶端和凸轮(8)相贴合。
8.根据权利要求1所述的一种可减少摩擦的阀门，其特征在于：所述固定气囊(21)通过连接管(22)和储油箱体(14)相连接，且固定气囊(21)的底部和安装块(19)之间相贴合，并且固定气囊(21)通过连接管(22)和储油箱体(14)之间相互连通。
9.根据权利要求3所述的一种可减少摩擦的阀门，其特征在于：所述连接杆(27)远离活塞(26)的一端和密封塞(28)相连接，且密封塞(28)和隔板(24)的外壁之间安装有第三弹力弹簧(29)，并且密封塞(28)和阀板(4)的外壁之间相贴合。
10.根据权利要求9所述的一种可减少摩擦的阀门，其特征在于：所述密封塞(28)的厚度大于阀板(4)和管体(1)内壁之间的距离，且密封塞(28)设置有2个，并且2个密封塞(28)靠近管体(1)内壁的一端均为弧形状，同时密封塞(28)的弧度和管体(1)内壁的弧度相一致。
...【技术特征摘要】
1.一种可减少摩擦的阀门，包括管体(1)、第一壳体(2)、第二壳体(3)、阀板(4)和阀杆(5)，所述管体(1)的上方焊接连接有第一壳体(2)，且第一壳体(2)的顶端安装有第二壳体(3)，并且管体(1)的内部设置有阀板(4)，所述阀板(4)的内部贯穿有阀杆(5)；
2.根据权利要求1所述的一种可减少摩擦的阀门，其特征在于：所述第一壳体(2)的内壁焊接连接有限位件(9)，所述阀杆(5)的外壁安装有连接件(10)，且限位件(9)的内壁和连接件(10)的外壁均开设有凹槽(11)，并且凹槽(11)的内部连接有滚珠(12)，所述限位件(9)的剖视呈“凹”字形。
3.根据权利要求1所述的一种可减少摩擦的阀门，其特征在于：所述阀板(4)的右侧外壁焊接连接有隔板(24)，且隔板(24)的内部开设有通槽(25)，并且通槽(25)的内部设置有活塞(26)，同时活塞(26)的外表面粘接连接有连接杆(27)，所述活塞(26)和通槽(25)的内壁相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种可减少摩擦的阀门，其特征在于：所述凸轮(8)和蜗杆(7)的连接方式为焊接，且蜗杆(7)和第二壳体(3)之间为轴承连接。
5.根据权利要求1所述的一种可减少摩擦的阀门，其特征在于：所述储油箱体(14)的内部设置有推板(15)，且推板(15)的外壁连接有密封圈(16)，并且推板(15)和储油箱体(14)的内壁之间安装有第一弹力弹簧(17)，所述第二壳体(3)的内壁焊接连接有导板(30)，且导板...
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