一种汽车门板内饰3Dmesh包覆工艺制造技术

本发明专利技术涉及汽车内饰制造领域，公开了一种汽车门板内饰3Dmesh包覆工艺，包括以下步骤：步骤1：包覆件中凹槽的槽深为H；3Dmesh的厚度为D＝H‑M；M为0.1mm～0.2mm；步骤2：3Dmesh的背面和凹槽均添加胶水；所述添加胶水的厚度为M；步骤3：3Dmesh贴合在凹槽内，对3Dmesh进行调整，使3Dmesh和凹槽平整过渡；步骤4：表皮和包覆件添加胶水；再放进烘烤机；步骤5：把烘干的包覆件放置在定位工装上，根据包覆件的定位点，把表皮贴合在包覆件上；步骤6：将定位好的包覆件预热对胶水激活，预热温度为60℃～80℃；胶水激活后，放入压合机进行压合。本包覆可以保证3Dmesh材料部分布局在包覆件上时，不会出现软硬交接线。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车内饰制造领域，尤其涉及一种汽车门板内饰3dmesh包覆工艺。

技术介绍

1、随着汽车工业的飞速发展，汽车内饰门板的技术也在不断发展和进步。新材料和新工艺的持续出现，使得汽车内饰门板的设计和功能得以不断提升。其中，3dmesh材料在汽车内饰门板中的应用逐渐广泛，3dmesh是一种新型的三维网状材料，具有优秀的透气性和吸音性能，触感舒适，同时还具有环保、质轻等优点。这种材料的出现，为汽车内饰门板的设计和制造提供了新的可能性。

2、目前，3dmesh材料应用在汽车内饰门板时，有两种方式：3dmesh材料全部布局在包覆件上或者部分布局在包覆件上，在包覆过程中，由于3dmesh材料嵌合到包覆件上，表皮的3dmesh材料边缘位置容易产生不美观的印痕。在全部布局在包覆件上一般通过加厚3dmesh材料的厚度，再通过表皮的张力进行反包，把印痕压下去，进行消除。采用3dmesh材料全部布局，加工成本较高，不利于企业的发展。但是，对于3dmesh材料部分布局在包覆件上，目前并没有很好的解决办法。

3、cn110181830b公开了一种避本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车门板内饰3Dmesh包覆工艺，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求2所述的汽车门板内饰3Dmesh包覆工艺，其特征在于，所述步骤4中表皮为单层表皮或复合表皮；所述单层表皮的材质为PU或PVC；所述复合表皮为单层表皮复合无纺布或者海绵。

3.根据权利要求2所述的汽车门板内饰3Dmesh包覆工艺，其特征在于，所述单层表皮的厚度为1mm～2mm；所述复合表皮的厚度为单层表皮的厚度与无纺布或海绵的厚度之和；所述无纺布或者海绵的厚度为1.5mm～2.5mm。

4.根据权利要求1所述的汽车门板内饰3Dmesh包覆工艺，其特征在于，所述步骤3中调...

【技术特征摘要】

1.一种汽车门板内饰3dmesh包覆工艺，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求2所述的汽车门板内饰3dmesh包覆工艺，其特征在于，所述步骤4中表皮为单层表皮或复合表皮；所述单层表皮的材质为pu或pvc；所述复合表皮为单层表皮复合无纺布或者海绵。

3.根据权利要求2所述的汽车门板内饰3dmesh包覆工艺，其特征在于，所述单层表皮的厚度为1mm～2mm；所述复合表皮的厚度为单层表皮的厚度与无纺布或海绵的厚度之和；所述无纺布或者海绵的厚度为1.5mm～2.5mm。

4.根据权利要求1所述的汽车门板内饰3dmesh包覆工艺，其特征在于，所述步骤3中调整方法为：用刀片沿3dmesh边缘位置进行轻压，使3dmesh与...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍伟业，杨冠涌，
申请(专利权)人：广东富强科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：