一种前车盖内板加强件的检具制造技术

技术编号:40515781 阅读:9 留言:0更新日期:2024-03-01 13:32
本技术公开了一种前车盖内板加强件的检具,包括固定壳,所述固定壳右侧且对应其前表面的位置固定连接有定位板,所述固定壳的后表面固定安装有步进电机,所述步进电机的输出轴贯穿至固定壳内部固定连接有螺杆,所述螺杆上沿轴向螺纹连接有移动块,所述移动块的右侧贯穿至固定壳外部,位于固定壳外部的移动块正面固定安装有压力传感器,所述压力传感器的检测端上安装有压板。该前车盖内板加强件的检具,结构设计合理,使用方便,可对前车盖内板加强件的长度尺寸以及孔径同时进行检测,无需再采用两种检具进行操作,降低了使用成本,提高了检测效率,使之具有较高的实用性,可全面满足使用需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检具,具体为一种前车盖内板加强件的检具


技术介绍

1、目前现有用于前车盖内板加强件的检具大多都功能单一,往往只能对其长度尺寸进行检测或对其上开设孔的孔径进行检测,实用性较低,难以满足使用需求,为此我们提出了一种前车盖内板加强件的检具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种前车盖内板加强件的检具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种前车盖内板加强件的检具,包括固定壳,所述固定壳右侧且对应其前表面的位置固定连接有定位板,所述固定壳的后表面固定安装有步进电机,所述步进电机的输出轴贯穿至固定壳内部固定连接有螺杆,所述螺杆上沿轴向螺纹连接有移动块,所述移动块的右侧贯穿至固定壳外部,位于固定壳外部的移动块正面固定安装有压力传感器,所述压力传感器的检测端上安装有压板,所述压板的顶部固定连接有第一指示针,所述固定壳的顶部设有第一指示标,所述固定壳的顶部固定安装有数据显示器。

3、进一步地,所述固定壳的顶部固定安装有孔径检测机构,所述孔径检测机构包括电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶端固定连接有连接块,所述连接块的左侧固定连接有横板,所述横板底部的左侧固定连接有第二指示针,所述横板上沿轴向滑动连接有滑套,所述滑套底部的左侧固定连接有第三指示针,所述横板上设有第二指示标。

4、进一步地,所述电动伸缩杆的底端固定安装有转块,所述转块转动连接在固定座的内部,所述固定座固定连接在固定壳的顶部。

5、进一步地,所述固定壳内壁上对应螺杆的端头的位置固定安装有滚动轴承,所述压力传感器与数据显示器之间电性连接。

6、进一步地,所述第一指示标的“0”刻度线正对定位板右侧平面,所述第二指示标的“0”刻度线正对第二指示针右侧平面。

7、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

8、本技术在对前车盖内板加强件的长度尺寸进行检测时,将工件的一侧贴紧定位板,对步进电机开启后,其输出轴可带动螺杆旋转,螺纹连接于其上的移动块可带动压力传感器向前侧移动,当压板刚好接触到工件另一侧,即数据显示器刚显示读数时,可通过第一指示针和第一指示标对该长度进行读取,当需要对孔径进行检测时,可将工件放置完毕后,根据待检测孔的位置利用电动伸缩杆调节横杆高度,将第二指示针贴紧孔壁一侧后,向外滑动第三指示针,直至与孔壁另一侧贴合,即可利用第二指示标进行数据读取,该前车盖内板加强件的检具,结构设计合理,使用方便,可对前车盖内板加强件的长度尺寸以及孔径同时进行检测,无需再采用两种检具进行操作,降低了使用成本,提高了检测效率,使之具有较高的实用性,可全面满足使用需求。

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【技术保护点】

1.一种前车盖内板加强件的检具,包括固定壳(1),其特征在于:所述固定壳(1)右侧且对应其前表面的位置固定连接有定位板(2),所述固定壳(1)的后表面固定安装有步进电机(3),所述步进电机(3)的输出轴贯穿至固定壳(1)内部固定连接有螺杆(4),所述螺杆(4)上沿轴向螺纹连接有移动块(5),所述移动块(5)的右侧贯穿至固定壳(1)外部,位于固定壳(1)外部的移动块(5)正面固定安装有压力传感器(6),所述压力传感器(6)的检测端上安装有压板(7),所述压板(7)的顶部固定连接有第一指示针(8),所述固定壳(1)的顶部设有第一指示标(9),所述固定壳(1)的顶部固定安装有数据显示器(10)。

2.根据权利要求1所述的一种前车盖内板加强件的检具,其特征在于:所述固定壳(1)的顶部固定安装有孔径检测机构(11),所述孔径检测机构(11)包括电动伸缩杆(111),所述电动伸缩杆(111)的顶端固定连接有连接块(112),所述连接块(112)的左侧固定连接有横板(113),所述横板(113)底部的左侧固定连接有第二指示针(114),所述横板(113)上沿轴向滑动连接有滑套(115),所述滑套(115)底部的左侧固定连接有第三指示针(116),所述横板(113)上设有第二指示标(117)。

3.根据权利要求2所述的一种前车盖内板加强件的检具,其特征在于:所述电动伸缩杆(111)的底端固定安装有转块(118),所述转块(118)转动连接在固定座(119)的内部,所述固定座(119)固定连接在固定壳(1)的顶部。

4.根据权利要求3所述的一种前车盖内板加强件的检具,其特征在于:所述固定壳(1)内壁上对应螺杆(4)的端头的位置固定安装有滚动轴承(12),所述压力传感器(6)与数据显示器(10)之间电性连接。

5.根据权利要求4所述的一种前车盖内板加强件的检具,其特征在于:所述第一指示标(9)的“0”刻度线正对定位板(2)右侧平面,所述第二指示标(117)的“0”刻度线正对第二指示针(114)右侧平面。

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【技术特征摘要】

1.一种前车盖内板加强件的检具,包括固定壳(1),其特征在于:所述固定壳(1)右侧且对应其前表面的位置固定连接有定位板(2),所述固定壳(1)的后表面固定安装有步进电机(3),所述步进电机(3)的输出轴贯穿至固定壳(1)内部固定连接有螺杆(4),所述螺杆(4)上沿轴向螺纹连接有移动块(5),所述移动块(5)的右侧贯穿至固定壳(1)外部,位于固定壳(1)外部的移动块(5)正面固定安装有压力传感器(6),所述压力传感器(6)的检测端上安装有压板(7),所述压板(7)的顶部固定连接有第一指示针(8),所述固定壳(1)的顶部设有第一指示标(9),所述固定壳(1)的顶部固定安装有数据显示器(10)。

2.根据权利要求1所述的一种前车盖内板加强件的检具,其特征在于:所述固定壳(1)的顶部固定安装有孔径检测机构(11),所述孔径检测机构(11)包括电动伸缩杆(111),所述电动伸缩杆(111)的顶端固定连接有连接块(112),所述连接块(112)的左侧固定连接有横板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡伯云钱洪明
申请(专利权)人:无锡联鑫汽配有限公司
类型:新型
国别省市:

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