【技术实现步骤摘要】
本技术涉及调节架，具体为一种公路设计用测量设备的调节架。
技术介绍
1、在公路设计的工作过程中会使用到测量设备进行测量。公路设计用测量设备一般时固定在调节架上后再使用，这样便于使用者调节测量设备的位置。
2、为了解决公路设计用测量设备的调节架，中国专利发布了一种公路设计用测量设备的调节架，公开号为cn214535485u，包括主杆，所述主杆的顶部设有测绘仪，所述主杆表面等距开设有三个收纳槽，且收纳槽的两侧均开设有滑槽，三个所述收纳槽的内部均设有支撑杆，且支撑杆一侧的下部开设有扣槽，三个所述支撑杆一侧的上部固定设有挂环，所述主杆底部的中间位置开设有放置槽，所述放置槽的内部设有伸缩杆和弹簧，所述伸缩杆的底端均匀等距转动设有三个拉杆，三个所述支撑杆一侧上部均开设有凹槽，所述主杆的顶部固定设有圆盘，所述测绘仪固定连接于圆盘的顶部。本技术通过将支撑杆收纳在主杆的内部，以具有方便工作人员对调节架进行移动的作用，进一步方便了工作人员的使用。
3、但是现有装置还存在以下问题：现有装置中主杆的顶部固定设有圆盘，测绘仪固定连接于圆盘...
【技术保护点】
1.一种公路设计用测量设备的调节架，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)上方设置有固定机构(2)，所述支撑板(1)下方设置有调节机构(3)；
2.根据权利要求1所述的一种公路设计用测量设备的调节架，其特征在于：所述螺纹套(203)内壁螺纹套设在螺纹杆(202)表面，所述限位杆(205)顶面与螺纹套(203)表面固定连接，所述限位杆(205)底面与支撑板(1)顶面滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路设计用测量设备的调节架，其特征在于：所述夹持板(204)外侧面与螺纹套(203)内侧面固定连接，所述夹持板(204)内侧面与缓冲板(...
【技术特征摘要】
1.一种公路设计用测量设备的调节架，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)上方设置有固定机构(2)，所述支撑板(1)下方设置有调节机构(3)；
2.根据权利要求1所述的一种公路设计用测量设备的调节架，其特征在于：所述螺纹套(203)内壁螺纹套设在螺纹杆(202)表面，所述限位杆(205)顶面与螺纹套(203)表面固定连接，所述限位杆(205)底面与支撑板(1)顶面滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路设计用测量设备的调节架，其特征在于：所述夹持板(204)外侧面与螺纹套(203)内侧面固定连接，所述夹持板(204)内侧面与缓冲板(206)外侧面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路设计用测量设备的调节架，其特征在于：所述螺纹杆(202)外侧设置有转动把手(207)，转动把手(207)内端面与螺纹杆(202)外端面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路设计用测量设备的调节架，其特征在于：所述调节机构(3)包括连接筒(301)，所述连接筒(301)设置有三个，所述连接筒(301)顶面均与支撑板(1)底面固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：王一楠，龚义武，
申请(专利权)人：甘肃昊民工程管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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