往复式活塞压缩机余隙调节机构制造技术

技术编号:40515291 阅读:8 留言:0更新日期:2024-03-01 13:32
本技术提供一种往复式活塞压缩机余隙调节机构,要解决的问题是:旁路调节对气压机功耗没有起到降低能耗。本技术的要点是:包括气缸及其腔,气缸腔包括轴侧腔和盖侧腔,在气缸的上面设置轴侧余隙腔和盖侧余隙腔,轴侧余隙腔与轴侧腔连通,盖侧余隙腔和盖侧腔连通,在轴侧余隙腔与轴侧腔之间、盖侧余隙腔和盖侧腔之间各设置一个带卸荷装置的气阀,在每个带卸荷装置的气阀上安装压阀罩。本技术的积极效果是:由于减少了压缩机的排出气量,即实现了节能,而且还能实现气压机排气量的微调;本机构结构简单,运行可靠性高,成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种往复式活塞气体压缩机余隙调节机构。


技术介绍

1、往复式活塞气体压缩机包括气缸及其腔,气缸腔包括轴侧腔和盖侧腔。目前调节往复式活塞气压机的排气量的方法是,顶开吸气阀和旁路调节一起使用。但长期以顶开吸气阀的调节气量方式,不利于活塞式往复气压机的长时间运行;通过旁路调节与100%工况运行时对比,旁路调节对气压机功耗没有起到降低能耗,导致气压机排气量与指示功率不成正比。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术的目的是提供一种往复式活塞压缩机余隙调节机构

2、本技术的目的是这样实现的:它包括气缸及其腔,气缸腔包括轴侧腔和盖侧腔,其特征是:在气缸的上面设置轴侧余隙腔和盖侧余隙腔,轴侧余隙腔与轴侧腔连通,盖侧余隙腔和盖侧腔连通,在轴侧余隙腔与轴侧腔之间、盖侧余隙腔和盖侧腔之间各设置一个带卸荷装置的气阀,在每个带卸荷装置的气阀上安装压阀罩。

3、当两个带卸荷装置的气阀开启时,轴侧腔及轴侧余隙腔连通,盖侧腔及盖侧余隙阀腔连通,使轴侧腔和盖侧腔余隙容积增大,相应地减少了排出气量;当更换不同体积的压阀罩,可以改变余隙腔实际有效容积,从而实现对排气量的微调。

4、与现有技术相比,本技术的积极效果是:首先是由于减少了压缩机的排出气量,则实现了节能,而且还能实现气压机排气量的微调;其次是,本机构结构简单,运行可靠性高,成本低。

【技术保护点】

1.一种往复式活塞压缩机余隙调节机构,包括气缸及其腔,气缸腔包括轴侧腔和盖侧腔,其特征是:在气缸的上面设置轴侧余隙腔和盖侧余隙腔,轴侧余隙腔与轴侧腔连通,盖侧余隙腔和盖侧腔连通,在轴侧余隙腔与轴侧腔之间、盖侧余隙腔和盖侧腔之间各设置一个带卸荷装置的气阀,在每个带卸荷装置的气阀上安装压阀罩。

【技术特征摘要】

1.一种往复式活塞压缩机余隙调节机构,包括气缸及其腔,气缸腔包括轴侧腔和盖侧腔,其特征是:在气缸的上面设置轴侧余隙腔和盖侧余隙腔,轴侧余隙腔与轴侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐亮朱权薛成宝王妍聂希刚肖雄
申请(专利权)人:沈阳申元气体压缩机有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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