【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种点火装置及其点火方法，具体涉及一种燃烧型空气加热器的电阻式点火装置及其点火方法。
技术介绍
1、为研究冲压发动机在高空的飞行过程，建立地面高空模拟试验系统是目前最有效直接的试验研究方法。针对冲压发动机的地面试验，无论是自由射流式还是直连式试验，空气加热器均是其关键设备之一。在长程试车时，燃烧型加热器可以保证长时间、稳定工作。但是燃烧型空气加热器需要外部能量来启动。因此可靠简单的点火装置是其能够正常工作的前提条件。加热器的点火装置属于冲压发动机试验平台的关键部件之一。
2、现有冲压发动机试验平台的点火装置主要有火药点火器、自燃点火器、火炬式点火器以及直接点火的火花塞等。其中点火器通常由火花塞点火系统、燃料供应系统、燃烧室、喷管等部件组成，存在的不足之处是：结构复杂、点火方式不稳定、点火环境要求高以及安全风险大。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是解决现有点火装置存在结构复杂、点火方式不稳定、点火环境要求高以及安全风险大的不足之处，而提供一种燃烧型空气加热器的电阻式点火装置及其点火方法。
2、为实现上述目的，本专利技术所提供的技术解决方案是：
3、一种燃烧型空气加热器的电阻式点火装置，其特殊之处在于：
4、包括使用高压管道依次连接的气源、电阻式加热装置、缓存罐和燃烧型空气加热器，其中气源和电阻式加热装置之间、电阻式加热装置和缓存罐之间，以及缓存罐和燃烧型空气加热器之间的高压管道上分别设置有第一高压隔离阀、第二高压隔离阀
5、进一步地，所述气源为高压气瓶，其容积为5m3。
6、进一步地，所述缓存罐的容积为3m3，其外壁材质为钢，用于承受压力；内壁设置有绝热材料，用于对空气的保温。
7、进一步地，所述电阻式加热装置的加热功率为30kw，加热效率为90％。
8、进一步地，所述第一高压隔离阀、第二高压隔离阀、第三高压隔离阀和第四高压隔离阀的公称压力pn均为35mpa，公称直径dn均为20mm，工作温度均为1200k；所述高压管道的公称压力pn为35mpa，公称直径dn为20mm，工作温度为1200k。
9、同时，本专利技术还提供了一种燃烧型空气加热器的电阻式点火装置的点火方法，其特殊之处在于，包括以下步骤：
10、步骤一：组装上述燃烧型空气加热器的电阻式点火装置；
11、步骤二：将第一高压隔离阀、第二高压隔离阀、第三高压隔离阀以及第四高压隔离阀均置于关闭状态，然后在气源内充入预设目标的高压空气；
12、步骤三：开启第一高压隔离阀，使高压空气通过高压管道进入电阻式加热装置内，开启电阻式加热装置，对高压空气加热；
13、步骤四：打开第二高压隔离阀，将加热后的高压空气输送至缓存罐内；
14、步骤五：当缓存罐内的压力到达预设数值时，关闭第一高压隔离阀、电阻式加热装置和第二高压隔离阀；
15、步骤六：打开第三高压隔离阀，使加热后的高压空气喷入到燃烧型空气加热器的燃烧室内，同时对燃烧型空气加热器的燃烧室供应液氧和酒精，使其点火；
16、步骤七：点火后，关闭第三高压隔离阀，打开第四高压隔离阀，排空缓存罐内的高压空气，完成燃烧型空气加热器的电阻式点火装置的点火。
17、进一步地，步骤二中，在气源内充入25mpa的高压空气。
18、进一步地，开启第一高压隔离阀，使高压空气通过高压管道进入电阻式加热装置内，开启电阻式加热装置，对高压空气加热，使电阻式加热装置的出口温度为1000k，出口压力为25mpa。
19、进一步地，当缓存罐内的压力到达25mpa时，关闭第一高压隔离阀、电阻式加热装置和第二高压隔离阀。
20、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
21、1、本专利技术提供的燃烧型空气加热器的电阻式点火装置及其点火方法，设置有电阻式加热装置，可高效地加热高压空气；
22、2、本专利技术提供的燃烧型空气加热器的电阻式点火装置及其点火方法，设置有缓存罐，可保证其内的空气能够维持在预设的温度和压力条件，降低了点火时的安全风险；
23、3、本专利技术提供的燃烧型空气加热器的电阻式点火装置及其点火方法，采用耐高压、大容积的气体储罐，并采用气体供应管路直连供应高压空气，保证了高压气流的稳定；
24、4、本专利技术提供的燃烧型空气加热器的电阻式点火装置的点火方法，能够保证点火装置具有并且维持一个安全的温度和压力条件，保证其点火的稳定与安全；
25、5、本专利技术提供的燃烧型空气加热器的电阻式点火装置的点火方法，具有点火步骤流程简单、操作简便的优点。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种燃烧型空气加热器的电阻式点火装置，其特征在于：
2.根据权利要求1所述燃烧型空气加热器的电阻式点火装置，其特征在于：
3.根据权利要求1或2所述燃烧型空气加热器的电阻式点火装置，其特征在于：
4.根据权利要求3所述燃烧型空气加热器的电阻式点火装置，其特征在于：
5.根据权利要求4所述燃烧型空气加热器的电阻式点火装置，其特征在于：
6.一种燃烧型空气加热器的电阻式点火装置的点火方法，其特征在于，包括以下步骤：
7.根据权利要求6所述燃烧型空气加热器的电阻式点火装置的点火方法，其特征在于：
8.根据权利要求6所述燃烧型空气加热器的电阻式点火装置的点火方法，其特征在于，步骤三具体为：
9.根据权利要求6所述燃烧型空气加热器的电阻式点火装置的点火方法，其特征在于，步骤五具体为：
【技术特征摘要】
1.一种燃烧型空气加热器的电阻式点火装置，其特征在于：
2.根据权利要求1所述燃烧型空气加热器的电阻式点火装置，其特征在于：
3.根据权利要求1或2所述燃烧型空气加热器的电阻式点火装置，其特征在于：
4.根据权利要求3所述燃烧型空气加热器的电阻式点火装置，其特征在于：
5.根据权利要求4所述燃烧型空气加热器的电阻式点火装置，其特征在于：
【专利技术属性】
技术研发人员：张洪春，麻军德，张路路，徐鸿鹏，翟小强，王宏亮，马庆华，冯鑫锭，杨洁篪，
申请(专利权)人：西安航天动力试验技术研究所，
类型：发明
国别省市：
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