【技术实现步骤摘要】
本技术涉及冶金起重机重点部位润滑的,具体而言,涉及一种冶金起重机龙门钩滑轮组的快速加油装置。
技术介绍
1、用于炼钢工序生产的冶金铸造桥式起重机,均采用同跨多台起重机连续吊运铁水灌、钢水灌作业,工序间衔接紧密,生产连续性很强。由于吊运盛装熔融金属灌的冶金起重机常年运行在高温环境中,龙门钩滑轮组等重点部位的润滑要求很高,必须定期停机数小时对龙门钩进行加油润滑。
2、对起重机龙门钩滑轮组加油时,需要起重机停机将龙门钩下降至地面跪钩后人工加油。对于连续生产的钢铁企业,冶金起重机停机跪钩会对生产效率造成很大影响,尤其是同跨运行的中间起重机将龙门钩下降到地面加油时,直接影响相邻起重机运行,必须主动降低计划产量为起重机龙门钩加油提供专门时间,对企业生产效率影响很大,造成了起重机重点部位润滑的需求与企业生产效率之间的突出矛盾。
技术实现思路
1、本申请的实施例提供了一种冶金起重机龙门钩滑轮组的快速加油装置,解决了冶金起重机龙门钩跪钩加油影响钢铁企业连续生产的难题,有效避免了同跨中间起重机龙门钩滑轮必须停机跪钩加油的问题。
2、本申请的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然,或部分地通过本申请的实践而习得。
3、根据本申请实施例,提供了一种冶金起重机龙门钩滑轮组的快速加油装置,设置于起重机本体,包括车载油泵、高压油管、油路分配器、集中润滑管网所述起重机包括龙门沟、用于操控龙门沟移动的司机室及设置于所述龙门沟的滑轮组;
4、所述车载油泵安装于所述司
5、所述油路分配器安装于所述龙门沟侧面;
6、所述高压油管连接于所述车载油泵和所述油路分配器之间;
7、所述集中润滑管网与所述油路分配器连通,所述集中润滑管网端部设置有加油点,所述加油点设置于所述滑轮组,所述高压油管与车载油泵之间通过快速接头连接。
8、在本申请的一些实施例中,所述快速接头包括设置于高压油管一端的第一接头和设置于车载油泵一端的第二接头。
9、在本申请的一些实施例中,所述集中润滑管网包括第一管路和第二管路,所述第一管路与第二管路的输入端分别连通所述油路分配器,所述第一管路的输出端设置有第一组加油点,所述第二管路的输出端设置有第二组加油点,所述滑轮组包括第一滑轮组和第二滑轮组,所述第一管路和所述第一组加油点用于给所述第一组滑轮组进行润滑,所述第二管路和所述第二组加油点用于给所述第二组滑轮组进行润滑。
10、在本申请的一些实施例中,所述第一组加油点与所述第二组加油点分别为4个加油点。
11、在本申请的一些实施例中,所述车载油泵包括油箱与连接有所述油箱的泵。
12、在本申请的一些实施例中,所述油泵输出端连接有高压胶管,所述高压胶管设置有高压胶管卷盘,所述高压胶管卷盘上通过高压胶管卷盘底座固定于所述起重机本体的司机室上方平台,所述高压胶管卷盘用于自由转动高压胶管。
13、在本申请的一些实施例中,所述高压油管采用不锈钢材质制成。
14、在本申请的一些实施例中,所述高压油管可拆卸连接于所述起重机本体的龙门沟。
15、在本申请的一些实施例中,所述快速接头采用油管专用快速接头。
16、在本申请的一些实施例中,所述高压油管采用不锈钢绑带于所述起重机本体的龙门沟进行固定。
17、在本申请中,本申请通过需要加油时将龙门钩打至司机室侧,司机将车载油泵与高压油管之间的快速接头接好后,操作司机与加油人员配合,对集中润滑管网进行加油的同时将龙门钩打至安全运行线进行正常工作。完成加油工作后,操作司机与加油人员配合,将龙门钩打至司机室侧,手动拆开车载油泵与高压油管之间的快速接头。从而不再需要起重机停机跪钩,即可实现对龙门钩滑轮组的加油工作,同时还实现了起重机本体边工作边加油的技术效果,保证了起重机本体的连续生产。本申请另外还具有制作简单、实际应用效果好的特点,切实保障了冶金起重机重点部位稳定运行和钢铁企业高效化生产。
18、应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种冶金起重机龙门钩滑轮组的快速加油装置,设置于起重机本体,其特征在于,包括车载油泵、高压油管、油路分配器、集中润滑管网,所述起重机包括龙门沟、用于操控龙门沟移动的司机室及设置于所述龙门沟的滑轮组;
2.根据权利要求1所述的快速加油装置,其特征在于,所述快速接头包括设置于高压油管一端的第一接头和设置于车载油泵一端的第二接头。
3.根据权利要求1所述的快速加油装置,其特征在于,所述集中润滑管网包括第一管路和第二管路,所述第一管路与第二管路的输入端分别连通所述油路分配器,所述第一管路的输出端设置有第一组加油点,所述第二管路的输出端设置有第二组加油点,所述滑轮组包括第一滑轮组和第二滑轮组,所述第一管路和所述第一组加油点用于给所述第一组滑轮组进行润滑,所述第二管路和所述第二组加油点用于给所述第二组滑轮组进行润滑。
4.根据权利要求3所述的快速加油装置,其特征在于,所述第一组加油点与所述第二组加油点分别为4个加油点。
5.根据权利要求1所述的快速加油装置,其特征在于,所述车载油泵包括油箱与连接有所述油箱的泵。
6.根据权利要求
7.根据权利要求1所述的快速加油装置,其特征在于,所述高压油管采用不锈钢材质制成。
8.根据权利要求1所述的快速加油装置,其特征在于,所述高压油管可拆卸连接于所述起重机本体的龙门沟。
9.根据权利要求2所述的快速加油装置,其特征在于,所述快速接头采用油管专用快速接头。
10.根据权利要求8所述的快速加油装置,其特征在于,所述高压油管采用不锈钢绑带与所述起重机本体的龙门沟进行固定。
...【技术特征摘要】
1.一种冶金起重机龙门钩滑轮组的快速加油装置,设置于起重机本体,其特征在于,包括车载油泵、高压油管、油路分配器、集中润滑管网,所述起重机包括龙门沟、用于操控龙门沟移动的司机室及设置于所述龙门沟的滑轮组;
2.根据权利要求1所述的快速加油装置,其特征在于,所述快速接头包括设置于高压油管一端的第一接头和设置于车载油泵一端的第二接头。
3.根据权利要求1所述的快速加油装置,其特征在于,所述集中润滑管网包括第一管路和第二管路,所述第一管路与第二管路的输入端分别连通所述油路分配器,所述第一管路的输出端设置有第一组加油点,所述第二管路的输出端设置有第二组加油点,所述滑轮组包括第一滑轮组和第二滑轮组,所述第一管路和所述第一组加油点用于给所述第一组滑轮组进行润滑,所述第二管路和所述第二组加油点用于给所述第二组滑轮组进行润滑。
4.根据权利要求3所述的快速加油装置,其特征在于,所述第一组加油...
【专利技术属性】
技术研发人员:高俊明,周虎,霍瑞宁,张浩,张小辉,于雷,
申请(专利权)人:北京首钢股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。