System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 对被布置成产生修正的喷射信号的用于转换为生物乙醇的装置的改进制造方法及图纸_技高网

对被布置成产生修正的喷射信号的用于转换为生物乙醇的装置的改进制造方法及图纸

技术编号:40504921 阅读:6 留言:0更新日期:2024-03-01 13:19
本发明专利技术涉及一种用于转换最初被设计成使用第一燃料运行的直喷式发动机的转换装置,该转换装置允许用户使用成分不同于第一燃料的成分的第二燃料运行发动机,第二燃料例如是生物乙醇类型燃料或无铅燃料和生物乙醇类型燃料的混合物,该转换装置被设计成基于从发动机控制单元接收的初始喷射信号(SI)将经调整的喷射信号(SM)供应到发动机的喷射器,所述转换装置(1)包括:·‑用于分析初始喷射信号(SI)的电路(60),其包括用于测量初始喷射信号的电路(61)和检测电路(67),检测电路(67)被布置成当测量信号减小并降至结束阈值以下时检测初始喷射信号的结束时间;·‑信号发生器(70),其被布置成从初始喷射信号的结束时间开始产生互补喷射信号(SC);以及·‑切换电路(80),其被布置成连续地将初始喷射信号(SI)发送至喷射器,然后将互补喷射信号(SC)传输至喷射器,初始喷射信号(SI)和互补喷射信号(SC)一起形成经调整的喷射信号(SM)。该转换装置的特征在于,分析电路(60)还包括更新电路(68b),更新电路(68b)被布置成根据测量信号来更新结束阈值(FT)的值。本发明专利技术还涉及一种与上述转换装置相关的方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及机动车辆领域,更具体地,在该领域中,涉及用于将最初旨在使用第一燃料(例如无铅燃料)运行的直接或间接燃料喷射式发动机转换成生物乙醇的装置。这种转换装置允许用户使发动机使用成分不同于第一燃料的成分的第二燃料运行,第二燃料例如是生物乙醇燃料或无铅燃料与生物乙醇燃料的混合物。这种转换装置允许更精确地控制喷射器保持打开的时间,因为生物乙醇的使用需要喷射额外的燃料以获得与用无铅燃料获得的性能类似的性能。这些转换装置被设计为对发动机的常用ecu(发动机控制单元的缩写)是透明的,无论用于转换为生物乙醇的装置是否是活动的以及无论发动机是由无铅燃料提供动力还是由生物乙醇提供动力,其都必须能够正确运行。已知的是,这种转换装置被布置成接收由ecu传输的喷射信号并向发动机的喷射器发送确保更多燃料被喷射到发动机中的经调整的喷射信号。为了调整原始喷射信号,转换装置特别考虑发动机的类型和所使用的燃料的类型。喷射信号通常是电流控制信号,其允许喷射器被控制为打开,然后保持打开达足够的喷射时间,以向发动机传输其所需的燃料。已知的转换装置通常特定于给定类型的发动机,并且最多仅在将转换装置安装在车辆中期间使用电位计来手动调节参数。已知的转换装置通常不是很有效,特别是由于以下原因。在目前道路上的大多数机动车辆都配备的燃料喷射式发动机中,根据技术和发动机的功率,喷射信号是非常特定的,并且在不同发动机之间或在不同类型的发动机之间非常不同,不仅在信号的波形(也称为波形轮廓)方面不同,还在信号的幅度和持续时间方面不同。这些信号是周期性信号,其频率与发动机速度(以rpm为单位)成比例。此外,在给定的发动机中,在一段时间(也称为喷射周期)内,喷射信号实际上在幅度和持续时间方面可能变化很大;它们的电压可能达到几十到一百伏,电流有时可为几安培到几十安培并且在喷射周期结束时为零或几乎为零。因此,在制造过程中一次性配置的传统转换装置只能用于一种类型的发动机,并且需要提供与发动机类型一样多的转换装置。此外,目前,发动机制造商正在通过开发用于实时调节燃料消耗的手段来优化发动机运行,该手段考虑所使用的燃料以及发动机的使用方式和发动机的使用条件。因此,例如在机动车辆中,发动机控制单元实时地特别考虑发动机和/或发动机负载所需的功率以及可选地考虑环境温度来产生原始喷射信号。结果是,在发动机使用期间,在每个喷射周期中原始喷射信号的波形、幅度和持续时间实时变化。在这些高度可变的条件下,常规的转换装置可能会在喷射周期期间的不合时宜的时刻修改原始喷射信号,从而存在导致不必要的过量燃料消耗、或甚至损坏发动机的风险。专利申请pct/ep2019/085468描述了一种转换装置和方法,其中在每个喷射周期中,检测原始喷射信号的结束时间,并在原始喷射的结束时间之后将互补喷射信号传输到喷射器。该技术方案改进了互补信号的喷射时间,使得从原始信号到互补信号的通道对于喷射器尽可能是透明的。互补喷射信号的波形、幅度和持续时间还取决于在对发动机或一系列发动机进行先前测试期间获得并且在将装置安装在车辆上期间存储在转换装置中的初始参数。该技术解决方案允许传输更适合给定发动机的互补喷射信号。然而,实验表明,这种技术不足以根据发动机的实际使用来优化发动机的运行及其能量消耗。


技术介绍


技术实现思路

1、本专利技术提供了一种用于转换最初旨在使用第一燃料运行的燃料喷射式发动机的新装置,所述转换装置允许用户使发动机用成分不同于第一燃料的成分的第二燃料运行,第二燃料例如是生物乙醇燃料,所述新装置不具有如上所述的已知现有技术转换装置的任何或一些缺点。

2、为此,本专利技术提供了一种新的转换装置,其布置成基于从发动机控制单元接收的原始喷射信号将经调整的喷射信号传输到发动机的喷射器。

3、根据本专利技术的转换装置,其特征在于,包括:

4、-用于分析原始喷射信号的电路,其包括用于测量原始喷射信号的电路和检测电路,所述检测电路被布置成当测量信号减小并降至结束阈值以下时检测原始喷射信号的结束时间,

5、-信号发生器,其被布置成从原始喷射信号的结束时间开始产生互补喷射信号,以及

6、-切换电路,其被布置成连续地将原始喷射信号发送到喷射器,然后将互补喷射信号传输到喷射器,原始喷射信号和互补喷射信号一起形成经调整的喷射信号。

7、根据本专利技术的转换装置的特征在于,分析电路还包括更新电路,该更新电路被布置成根据测量信号来更新结束阈值的值。因此,根据本专利技术的装置允许在原始喷射信号结束时传输互补喷射信号,并且通过根据原始喷射信号更新结束阈值的值,转换装置实时考虑发动机运行过程中喷射信号的持续时间的任何变化;因此,对原始信号结束的检测比现有技术的装置更精确,并且因此总是在最适合发动机的时刻(包括在发动机的运行条件发生变化期间)传输互补喷射信号。

8、优选地,更新电路还被布置成在原始喷射信号的调节阶段来确定测量信号的最大值vmax和最小值vmin,并且被布置成分别取决于测量信号的最大值vmax和最小值vmin来更新高阈值ht的值和的低阈值lt的值,并且信号发生器可以被布置成产生互补喷射信号sc,使得其在高阈值ht和低阈值lt之间变化。实时更新高阈值和低阈值允许在发动机运行期间实时调节互补喷射信号的幅度。因此,转换装置实时地传输互补信号,该互补信号的幅度尽可能接近原始喷射信号的实际幅度,例如在安装有转换装置的特定发动机的运行期间在其调节阶段测量到的实际幅度;因此,互补信号以对发动机尽可能透明的方式且在发动机的实际运行条件下扩展原始信号;从而进一步优化转换装置的效率。

9、更新电路可以被布置成在原始喷射信号的调节阶段确定测量信号的更新周期p,并且信号发生器可以被布置成产生周期性互补喷射信号,使得其具有周期p。因此,转换装置实时地传输互补信号,该互补信号的波形(周期性信号)尽可能接近原始喷射信号(例如测量的)的实际波形;从而进一步优化转换装置的效率。

10、根据另一实施例,更新电路被布置成根据关系式ft=vmin-e*(vmax-vmin)来更新结束阈值ft的值,其中,e是预定义的公差参数。

11、本专利技术还涉及一种转换方法,其包括使用如上所述的转换装置。

12、因此,本专利技术提供了一种采用自适应阈值的转换装置,该自适应阈值被实时更新以考虑发动机的实时运行条件。因此,根据本专利技术的转换装置产生优化的经调整的喷射信号,其完美地适应第二燃料的特性、发动机及其实时运行。

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【技术保护点】

1.一种用于转换最初旨在使用第一燃料运行的燃料喷射式发动机的装置,所述转换装置允许用户使发动机使用成分不同于所述第一燃料的成分的第二燃料运行,所述第二燃料例如是生物乙醇燃料或无铅燃料和生物乙醇燃料的混合物,所述转换装置被布置成基于从发动机控制单元(ECU)接收的原始喷射信号(SI)将经调整的喷射信号(SM)传输到所述发动机的喷射器(5),所述转换装置(1)包括:

2.根据权利要求1所述的转换装置,其中,所述更新电路(68b)还被布置成在所述原始喷射信号的调节阶段确定所述测量信号的最大值Vmax和最小值Vmin,并被布置成分别取决于所述测量信号的最大值Vmax和最小值Vmin来更新高阈值HT的值和低阈值LT的值,并且其中,所述信号发生器(70)被布置成产生所述互补喷射信号(SC),使得所述互补喷射信号(SC)在所述高阈值(HT)和所述低阈值(LT)之间变化。

3.根据权利要求1或2所述的转换装置,其中,所述更新电路(68b)还被布置成在所述原始喷射信号的调节阶段确定所述测量信号的更新后的周期P,并且其中,所述信号发生器(70)被布置成产生周期性互补喷射信号(SC),使得所述周期性互补喷射信号(SC)具有周期P。

4.根据权利要求3所述的转换装置,其中,所述信号发生器(70)被布置成产生具有周期P的所述周期性互补喷射信号(SC),使得所述原始喷射信号(SI)和所述互补喷射信号(SC)之间的过渡期PT小于所述周期P的1.2倍,优选地小于所述周期P的1.1倍。

5.根据前述权利要求中的一项所述的装置,其中,所述更新电路(68b)被布置成在所述原始喷射信号的调节阶段确定所述测量信号的最大值Vmax和最小值Vmin,并且被布置成更新所述结束阈值FT的值,使得FT=Vmin-E*(Vmax-Vmin),其中,E是预定义的公差参数。

6.根据权利要求5所述的装置,其中,所述公差参数E被选择为小于5%,并且优选地小于3%。

7.根据前述权利要求中的一项所述的装置,还包括被布置成测量所述第二燃料的浓度的探针,所述装置被布置成产生所述互补喷射信号,使得所述互补喷射信号的持续时间取决于所述第二燃料的浓度。

8.一种用于转换最初旨在使用第一燃料运行的燃料喷射式发动机的方法,所述转换方法允许用户使发动机使用成分不同于第一燃料的成分的第二燃料运行,所述转换方法包括使用根据前述权利要求中任一项所述的转换装置,所述装置被布置成从发动机控制单元(ECU)接收原始喷射信号并产生经调整的喷射信号(SM),所述转换方法包括执行以下步骤:

9.根据权利要求8所述的方法,其中,在所述原始喷射信号的每个周期中重复步骤ET1至ET3。

10.根据权利要求8至9中的一项所述的方法,其中,步骤ET4与步骤ET1、步骤ET2或步骤ET3并行执行。

11.根据权利要求8至10中的一项所述的方法,其中:

12.根据权利要求8至11中的一项所述的方法,其中,在步骤ET4中,在所述原始喷射信号的调节阶段,确定所述测量信号的最大值Vmax和最小值Vmin,并且分别根据所述测量信号的最大值Vmax和最小值Vmin来更新高阈值HT的值和低阈值LT的值,并且在步骤ET2中,产生所述互补喷射信号使得所述互补喷射信号在所述高阈值(HT)和所述低阈值(LT)之间变化。

13.根据权利要求8至12中的一项所述的方法,其中,在步骤ET4中,在所述原始喷射信号的调节阶段,确定所述测量信号的更新后的周期,并且在步骤ET2中,产生周期性互补喷射信号(SC)使得所述周期性互补喷射信号(SC)具有周期P。

14.根据权利要求12所述的方法,其中,在步骤ET4中,更新所述结束阈值FT的值,使得FT=Vmin-E*(Vmax-Vmin),其中,E是预定义的公差参数。

...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于转换最初旨在使用第一燃料运行的燃料喷射式发动机的装置,所述转换装置允许用户使发动机使用成分不同于所述第一燃料的成分的第二燃料运行,所述第二燃料例如是生物乙醇燃料或无铅燃料和生物乙醇燃料的混合物,所述转换装置被布置成基于从发动机控制单元(ecu)接收的原始喷射信号(si)将经调整的喷射信号(sm)传输到所述发动机的喷射器(5),所述转换装置(1)包括:

2.根据权利要求1所述的转换装置,其中,所述更新电路(68b)还被布置成在所述原始喷射信号的调节阶段确定所述测量信号的最大值vmax和最小值vmin,并被布置成分别取决于所述测量信号的最大值vmax和最小值vmin来更新高阈值ht的值和低阈值lt的值,并且其中,所述信号发生器(70)被布置成产生所述互补喷射信号(sc),使得所述互补喷射信号(sc)在所述高阈值(ht)和所述低阈值(lt)之间变化。

3.根据权利要求1或2所述的转换装置,其中,所述更新电路(68b)还被布置成在所述原始喷射信号的调节阶段确定所述测量信号的更新后的周期p,并且其中,所述信号发生器(70)被布置成产生周期性互补喷射信号(sc),使得所述周期性互补喷射信号(sc)具有周期p。

4.根据权利要求3所述的转换装置,其中,所述信号发生器(70)被布置成产生具有周期p的所述周期性互补喷射信号(sc),使得所述原始喷射信号(si)和所述互补喷射信号(sc)之间的过渡期pt小于所述周期p的1.2倍,优选地小于所述周期p的1.1倍。

5.根据前述权利要求中的一项所述的装置,其中,所述更新电路(68b)被布置成在所述原始喷射信号的调节阶段确定所述测量信号的最大值vmax和最小值vmin,并且被布置成更新所述结束阈值ft的值,使得ft=vmin-e*(vmax-vmin),其中,e是预定义的公差参数。

6.根据权利要求5所述的装置,其中,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:塞巴斯蒂安·勒波列斯
申请(专利权)人:弹性燃料能源发展公司FFED
类型:发明
国别省市:

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