【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及公路安全检测，具体涉及一种用于黄土地区公路边坡结构的监测装置。
技术介绍
1、目前，边坡开挖后为确保其稳定性，一般采用抗滑桩、锚索、锚杆和土钉等抗滑支挡结构。然而，这类支挡结构虽能提供较大的抗滑力但工程造价较高。由于黄土地区高填深挖情况较多，考虑到成本问题以及原状黄土本身的结构强度较高，因而经开挖后的边坡绝大多数不进行支护且开挖坡度往往较陡。
2、近年来黄土地区降雨量骤增，每年都出现多次强降雨天气，在遭受长期的降雨侵蚀作用下，雨水下渗的程度会影响到不同边坡下土质滑层迁移，导致边坡结构出现演变，形成不稳定结构，进而开挖边坡表面会产生深切冲沟甚至发生局部或大面积的垮塌破坏，严重威胁人民生命和财产安全。公路管养部门不得不加强对于公路边坡的监测和治理，受限于监测技术和人力物力短缺，该工作进展缓慢、效率较低，且现有的边坡监测只能进行遥感监测，很难对参与边坡结构演变的规模进行精确监测，影响对于边坡结构的量化研究和深入分析。
技术实现思路
1、针对上述问题，本专利技术提供一种用于黄土地区公路边坡结构的监测装置，对各个边坡滑层的迁移量进行精确监测，并以此对各个滑层偏移量进行记录；当超过装置滑层监测量时，转化为拦截姿态，对部分监测装置进行保护，并进行边坡预警。
2、一种用于黄土地区公路边坡结构的监测装置，包括：
3、滑层监测装置包括埋地桩架、埋地笼架、层轨、滑架、栅格齿条、计数齿轴、渗水托架和渗水流量计；埋地笼架转动连接于埋地桩架之间，埋地笼架与埋地
4、应激拦截组件包括水塔架、弧轨架、疏水拦架、下楔块和上楔块；水塔架安装在埋地桩架上，水塔架与埋地桩架栓接；弧轨架设置于水塔架上，弧轨架与水塔架焊接；埋地笼架滑动于弧轨架之间，埋地笼架转动设置有销轴，弧轨架内开设有弧槽，销轴滑动于弧槽内；疏水拦架设置于埋地笼架上，疏水拦架与埋地笼架栓接；下楔块设置于滑架上，滑架上设置有卡座，卡座与滑架栓接；下楔块固定于卡座上，下楔块与卡座栓接，下楔块一端贴合于滑架表面；层轨上设置有抵梁，抵梁与层轨栓接，抵梁一端贴合于上楔块表面；
5、结构感压组件包括拦截架、感应座、感应柱、复位弹簧和压力传感器，所述拦截架设置于所述水塔架上，所述感应座均匀设置于所述拦截架内，所述感应柱滑动贯穿于所述感应座内，所述感应柱连通于所述感应座内，所述复位弹簧设置于所述感应座内，所述复位弹簧一端贴合于所述拦截架表面，所述复位弹簧另一端贴合于所述感应柱，所述压力传感器设置于所述感应座内，所述压力传感器朝向所述感应柱；
6、降雨监测组件包括集雨斗、降雨流量计、侧流头和饱和流量计，所述集雨斗设置于所述水塔架上端内，所述降雨流量计连通设置于所述集雨斗底部，所述侧流头连通设置于所述感应柱上，所述饱和流量计设置于所述拦截架上，所述饱和流量计连通于所述感应座。
7、进一步的，所述滑层架上均匀设置有侧支块，所述下楔块上有压力传感器，当上楔块与下楔块接触时，带给下楔块一个滑层的推力，使得压力传感器开始报警，传递预警信息至预警服务器。
8、进一步的，所述地下预埋桩架上均匀设置有角梁，保持结构稳定。
9、进一步的，所述拦截架表面铺设有拦截板，所述感应柱两端设置有限位板，其中一个所述限位板朝向所述感应座内，另一个所述限位板朝向所述拦截板。
10、进一步的，所述侧流头周侧开设有侧流口，所述侧流口朝向所述感应柱内，所述侧流头一端设置有顶压板，所述顶压板表面开设有筛口，所述筛口朝向所述侧流口。
11、本申请的有益效果是：
12、本申请通过上述设计得到的边坡结构监测装置，使用时，根据边坡的现实地形地貌，每隔一段长度安装结构监测装置。将地下预埋桩架的桩柱下端打入边坡中，地下预埋桩架上端进行框架和监测装置安装。强降雨后导致边坡结构的松散化，各滑层更容易迁移，地下滑层会进行边坡方向的滑移，直接影响边坡结构。各滑层在迁移过程中，会推压不同高度的滑层架，滑层架通过滚轮在层轨上滑动，滑动过程中通过计数齿轴和栅格齿条啮合精确滑移，计数器记录计数齿轴的转圈，从而精确记录当前滑层的滑移距离，相比传统的光电距离监测，减少了装置挤压变形引起的测量失效。各个结构滑层在滑移时会出现不同步现象，直观的反应边坡结构滑层的滑移状态。通过各个滑层的迁移，分析强降雨对边坡结构的侵害程度。本身边坡并不具备滑移的能量，短时强降雨下渗才会引起的滑层迁移。
13、第一阶段，各个结构滑层的迁移量通过滑层架的移动被记录，此为滑层初始的迁移量。
14、第二阶段，当滑层迁移量超过滑层架监测范围时，此时下楔块朝向上楔块移动并接触，滑层的推力被斜楔面分解成水平推力和向上顶力，通过安装的压力报警器对滑层推力进行报警，及时治理避免边坡出现大面积大程度垮塌。
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1.一种用于黄土地区公路边坡结构的监测装置，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的用于黄土地区公路边坡结构的监测装置，其特征在于：所述滑层架上均匀设置有侧支块，所述下楔块上有压力传感器，当上楔块与下楔块接触时，带给下楔块一个滑层的推力，使得压力传感器开始报警，传递预警信息至预警服务器。
3.根据权利要求2所述的用于黄土地区公路边坡结构的监测装置，其特征在于：所述地下预埋桩架上均匀设置有角梁，保持结构稳定。
4.根据权利要求3所述的用于黄土地区公路边坡结构的监测装置，其特征在于：所述拦截架表面铺设有拦截板，所述感应柱两端设置有限位板，其中一个所述限位板朝向所述感应座内，另一个所述限位板朝向所述拦截板。
5.根据权利要求4所述的用于黄土地区公路边坡结构的监测装置，其特征在于：所述侧流头周侧开设有侧流口，所述侧流口朝向所述感应柱内，所述侧流头一端设置有顶压板，所述顶压板表面开设有筛口，所述筛口朝向所述侧流口。
【技术特征摘要】
1.一种用于黄土地区公路边坡结构的监测装置，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的用于黄土地区公路边坡结构的监测装置，其特征在于：所述滑层架上均匀设置有侧支块，所述下楔块上有压力传感器，当上楔块与下楔块接触时，带给下楔块一个滑层的推力，使得压力传感器开始报警，传递预警信息至预警服务器。
3.根据权利要求2所述的用于黄土地区公路边坡结构的监测装置，其特征在于：所述地下预埋桩架上均匀设置有角梁，保持结构稳...
【专利技术属性】
技术研发人员：张含如，杨睿之，高月秋，朱贺贤，高鉴，吕坚，袁瑞东，唐子谦，王驰，郝剑涛，
申请(专利权)人：山西省交通新技术发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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