一种动力电池良次品集成排料机构制造技术

技术编号:40499341 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-26 19:26
本技术提供一种动力电池良次品集成排料机构,包括:传送台面;来料转盘,转动设置在所述传送台面上,用于顺次接收上一工序位置的动力电池,并携带所述动力电池沿来料输送轨道移动;次品转盘,转动设置在所述传送台面上,并位于所述来料转盘的上游侧,用于携带所述动力电池沿次品输送轨道移动;良品转盘,转动设置在所述传送台面上,并位于所述来料转盘的下游侧,用于携带所述动力电池沿良品输送轨道移动;推料组件,设置在来料转盘上方,用于将未通过电性测试的所述动力电池从所述来料转盘推送至所述次品转盘。本技术可以实现动力电池良次品的自动分流,具有自动化程度高、人工劳动强度低以及分流效率高的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池检测,具体涉及一种动力电池良次品集成排料机构


技术介绍

1、动力电池是一种为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。动力电池作为电动汽车的电力驱动源,对汽车的安全性、续航里程有非常重要的影响,因此,对动力电池的检测非常重要。

2、动力电池在进行电性能检测后,未能通过电性测试的次品电池,需要将其剔除出电池生产线,目前,还没有专门的良次品集成排料机构,普遍采用人工操作,不仅需要耗费巨大的人力,同时人工操作容易出现较大主观或客观误差,导致整体生产效率降低。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种动力电池良次品集成排料机构,以提高动力电池良次品分离效率。

2、为实现上述目的,本技术提供一种动力电池良次品集成排料机构,包括:

3、传送台面;

4、来料转盘,转动设置在所述传送台面上,用于顺次接收上一工序位置的动力电池,并携带所述动力电池沿来料输送轨道移动;

5、次品转盘,转动设置在所述传送台面上,并位于所述来料转盘的上游侧,用于携带所述动力电池沿次品输送轨道移动;

6、良品转盘,转动设置在所述传送台面上,并位于所述来料转盘的下游侧,用于携带所述动力电池沿良品输送轨道移动;

7、其中,所述次品转盘与所述来料转盘间隔设置,所述良品转盘与所述来料转盘相切设置,以顺次接收所述来料转盘上的所述动力电池;

8、推料组件,设置在来料转盘上方,用于将未通过电性测试的所述动力电池从所述来料转盘推送至所述次品转盘。

9、进一步地,所述传送台面上设置有弧形的来料导轨;

10、所述来料导轨位于所述来料转盘的外周侧,并与所述来料转盘同心设置,所述来料导轨与所述来料转盘之间构成所述来料输送轨道;

11、所述来料转盘的外缘沿周向间隔设置有若干卡口,所述卡口与所述动力电池的外周相适配,以携带所述动力电池沿所述来料输送轨道运动。

12、进一步地,所述传送台面上设置有弧形的次品导轨;

13、所述次品导轨位于所述次品转盘的外周侧,并与所述次品转盘同心设置,所述次品导轨与所述次品转盘之间构成所述次品输送轨道;

14、所述次品转盘的外缘沿周向间隔设置有若干卡口,所述卡口与所述动力电池的外周相适配,以携带所述动力电池沿所述次品输送轨道运动。

15、进一步地,所述次品转盘的卡口与所述来料转盘的卡口设置成能够同时处于二者的中心线上;

16、所述推料组件包括推料气缸,所述推料气缸固定设置在所述来料转盘的上方,所述推料气缸的线性活动端的运动轨迹与所述来料装盘和所述次品转盘的中心线重合。

17、进一步地,所述来料转盘的各个所述卡口均设有推块,所述推块的一端与所述来料转盘弹性铰接,另一端能够在所述推料气缸的线性活动端的推动下,伸出所述卡口以将其内的所述动力电池推出。

18、进一步地,还包括次品输送线,所述次品输送线的入口与所述次品输送轨道的出口对接,以将未通过电性测试的所述动力电池送出。

19、进一步地,所述传送台面上设置有弧形的良品导轨;

20、所述良品导轨位于所述良品转盘的外周侧,并与所述良品转盘同心设置,所述良品导轨与所述良品转盘之间构成所述良品输送轨道;

21、所述良品转盘的外缘沿周向间隔设置有若干卡口,所述卡口与所述动力电池的外周相适配,以携带所述动力电池沿所述良品输送轨道运动;

22、其中,所述良品转盘的卡口与所述来料转盘的卡口在相切位置能够对接,以抱住所述动力电池,所述良品导轨延伸至所述来料转盘的边缘。

23、进一步地,还包括良品输送线,所述良品输送线的入口与所述良品输送轨道的出口对接,以将通过电性测试的所述动力电池输送至下一工序位置。

24、进一步地,所述来料转盘、所述次品转盘和所述良品转盘通过设置在所述传送台面下方的齿轮传动机构进行同步转动。

25、应用本技术的技术方案,来料转盘接收上一工序位置的动力电池,携带其先经过次品转盘,如果机构的控制系统判断动力电池为未通过电性测试的次品,则控制推料组件动作,将动力电池推往次品转盘,否则,动力电池随来料转盘继续运动,并在经过良品转盘时,自动进入良品转盘,从而实现动力电池的良次品的自动分流,进而使本申请提供的动力电池良次品集成排料机构具有自动化程度高、人工劳动强度低以及分流效率高的特点。

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【技术保护点】

1.一种动力电池良次品集成排料机构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的动力电池良次品集成排料机构,其特征在于,所述传送台面(1)上设置有弧形的来料导轨(4);

3.根据权利要求2所述的动力电池良次品集成排料机构,其特征在于,所述传送台面(1)上设置有弧形的次品导轨(7);

4.根据权利要求3所述的动力电池良次品集成排料机构,其特征在于,所述次品转盘(5)的卡口与所述来料转盘(2)的卡口设置成能够同时处于二者的中心线上;

5.根据权利要求4所述的动力电池良次品集成排料机构,其特征在于,所述来料转盘(2)的各个所述卡口均设置有推块(112),所述推块(112)的一端与所述来料转盘(2)弹性铰接,另一端能够在所述推料气缸(111)的线性活动端的推动下,伸出所述卡口以将其内的所述动力电池(14)推出。

6.根据权利要求3所述的动力电池良次品集成排料机构,其特征在于,还包括次品输送线(12),所述次品输送线(12)的入口与所述次品输送轨道(6)的出口对接,以将未通过电性测试的所述动力电池(14)送出。

7.根据权利要求2所述的动力电池良次品集成排料机构,其特征在于,所述传送台面(1)上设置有弧形的良品导轨(10);

8.根据权利要求7所述的动力电池良次品集成排料机构,其特征在于,还包括良品输送线(13),所述良品输送线(13)的入口与所述良品输送轨道(9)的出口对接,以将通过电性测试的所述动力电池(14)输送至下一工序位置。

9.根据权利要求1所述的动力电池良次品集成排料机构,其特征在于,所述来料转盘(2)、所述次品转盘(5)和所述良品转盘(8)通过设置在所述传送台面(1)下方的齿轮传动机构进行同步转动。

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【技术特征摘要】

1.一种动力电池良次品集成排料机构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的动力电池良次品集成排料机构,其特征在于,所述传送台面(1)上设置有弧形的来料导轨(4);

3.根据权利要求2所述的动力电池良次品集成排料机构,其特征在于,所述传送台面(1)上设置有弧形的次品导轨(7);

4.根据权利要求3所述的动力电池良次品集成排料机构,其特征在于,所述次品转盘(5)的卡口与所述来料转盘(2)的卡口设置成能够同时处于二者的中心线上;

5.根据权利要求4所述的动力电池良次品集成排料机构,其特征在于,所述来料转盘(2)的各个所述卡口均设置有推块(112),所述推块(112)的一端与所述来料转盘(2)弹性铰接,另一端能够在所述推料气缸(111)的线性活动端的推动下,伸出所述卡口以将其内的所述动力电池(14)推出。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓永超刘小川崔双
申请(专利权)人:惠州市成泰自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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