【技术实现步骤摘要】
本技术涉及生产线物料转运,更具体地涉及一种装配线物料配送转运装置。
技术介绍
1、在汽车制造业和其它机械制造加工行业中,物料的转运非常频繁,目前生产线工序之间的物料转运主要有人力搬运、吊具高空转运、小批量箱装式转运以及流水线的传送带转运。
2、现有技术的不足之处:现有技术中,对于工序衔接比较紧密而且转运零件不是很重的情况下,都靠人力搬运,这样既不安全又不省力,进而导致物料配送的效率降低,增加了工人额外的工作时间,增加人工成本,因此,需要设计一种装配线物料配送转运装置。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了一种装配线物料配送转运装置,以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
2、本技术提供如下技术方案:一种装配线物料配送转运装置,包括转运车体,所述转运车体的边角处均设置有检测照明灯,所述转运车体的底部设置有行走轮,所述转运车体的顶部转动连接有旋转组件,所述旋转组件内设置有升降组件,所述升降组件的顶部固定连接有转运组件,所述转运组件的顶部设置有配送板。
3、优选的,所述转运车体相邻两侧壁处均开设有装配槽,所述转运车体相对的两侧壁底部开设有侧槽。
4、优选的,四个所述装配槽内均固定安装有检测照明灯,所述侧槽内固定安装有行走轮。
5、优选的,所述升降组件由若干个电动伸缩杆组成,若干个所述电动伸缩杆均固定安装在旋转组件内。
6、优选的,所述转运组件包括底板、凹槽、限位滑轨和限位滑块,所述底板的顶部开设有凹槽
7、优选的,所述限位滑块滑动连接在凹槽内,所述限位滑块的顶部固定连接有配送板,所述配送板通过限位滑块与底板滑动连接。
8、本技术的技术效果和优点:
9、1.本技术通过设有转运组件和配送板相互配合,通过限位滑块在限位滑轨上滑动带动配送板在底板上滑动,利用配送板滑动使其逐渐远离转运车体,从而能够将配送板上放置的装配线物料进行转运。
10、2.本技术通过设旋转组件和升降组件配合,能够带动转运组件进行转动与升降,通过旋转组件旋转进而带动配送板上放置的装配线物料旋转方向,通过电动伸缩杆伸缩能够带动转运组件向上移动,进而使得配送板上放置的装配线物料抬离地面,方便对其进行配送和转运。
11、3.本技术通过设有检测照明灯,对该配送转运装置的行进路线进行探测与照明,在遇到阻挡物时能够通过检测照明灯探测,进而通过终端控制该配送转运装置进行避让,从而确保其在进行配送转运时的平稳性。
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1.一种装配线物料配送转运装置,包括转运车体(1),其特征在于:所述转运车体(1)的边角处均设置有检测照明灯(2),所述转运车体(1)的底部设置有行走轮(3),所述转运车体(1)的顶部转动连接有旋转组件(4),所述旋转组件(4)内设置有升降组件(5),所述升降组件(5)的顶部固定连接有转运组件(6),所述转运组件(6)的顶部设置有配送板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种装配线物料配送转运装置,其特征在于:所述转运车体(1)相邻两侧壁处均开设有装配槽(101),所述转运车体(1)相对的两侧壁底部开设有侧槽(102)。
3.根据权利要求2所述的一种装配线物料配送转运装置,其特征在于:四个所述装配槽(101)内均固定安装有检测照明灯(2),所述侧槽(102)内固定安装有行走轮(3)。
4.根据权利要求1所述的一种装配线物料配送转运装置,其特征在于:所述升降组件(5)由若干个电动伸缩杆(501)组成,若干个所述电动伸缩杆(501)均固定安装在旋转组件(4)内。
5.根据权利要求1所述的一种装配线物料配送转运装置,其特征在于:所述转运组件
6.根据权利要求5所述的一种装配线物料配送转运装置,其特征在于:所述限位滑块(604)滑动连接在凹槽(602)内,所述限位滑块(604)的顶部固定连接有配送板(7),所述配送板(7)通过限位滑块(604)与底板(601)滑动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种装配线物料配送转运装置,包括转运车体(1),其特征在于:所述转运车体(1)的边角处均设置有检测照明灯(2),所述转运车体(1)的底部设置有行走轮(3),所述转运车体(1)的顶部转动连接有旋转组件(4),所述旋转组件(4)内设置有升降组件(5),所述升降组件(5)的顶部固定连接有转运组件(6),所述转运组件(6)的顶部设置有配送板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种装配线物料配送转运装置,其特征在于:所述转运车体(1)相邻两侧壁处均开设有装配槽(101),所述转运车体(1)相对的两侧壁底部开设有侧槽(102)。
3.根据权利要求2所述的一种装配线物料配送转运装置,其特征在于:四个所述装配槽(101)内均固定安装有检测照明灯(2),所述侧槽(102)内固定安装有行走轮(3)。
4.根据权利要求1所述的一种装配线...
【专利技术属性】
技术研发人员:高洋,
申请(专利权)人:沈阳智达自动化科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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