【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车漆面改色膜，具体是一种汽车漆面改色膜开孔设备。
技术介绍
1、从汽车诞生以来，人类追求汽车养护的脚步从未停止，为了让爱车始终光亮如新，随着科技的发达，对汽车车身养护的要求也越来越多，于是车身漆面贴膜顺势而生了，车身改色膜是用色系丰富，颜色多样的薄膜，以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务，车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面，易揭除。
2、在汽车漆面改色膜的生产中需要用到开孔设备，但是，现有的开孔设备在使用时不方便对改色膜进行限位，容易导致开孔过程中改色膜发生移位或褶皱，且在开孔过程中无法对废料进行收集，影响周围作业环境，加大作业强度，从而不便于人们使用。
3、因此，本领域技术人员提供了一种汽车漆面改色膜开孔设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车漆面改色膜开孔设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种汽车漆面改色膜开孔设备，包括底板和滤网，所述底板的顶部固定连接有底箱，所述底箱顶部的左右两侧均设置有限位机构；
4、所述限位机构包括固定座，所述固定座的顶部通过螺孔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部活动连接有压板，所述压板的底部粘合有防护垫，所述螺纹杆的顶部固定连接有手轮。
5、作为本技术再进一步的方案：所述固定座内侧的底部粘合有防滑垫，且防滑垫为弹性橡胶。
6、作为本技术再
7、作为本技术再进一步的方案：所述落料槽内壁的左右两侧均固定连接有卡座，所述滤网的底部固定连接有卡块，所述卡块卡接于卡座的内腔中。
8、作为本技术再进一步的方案：所述底板的顶部且位于底箱的上方固定连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有气缸，所述气缸的底部设置有开孔器。
9、作为本技术再进一步的方案：所述底箱前侧与背侧的左右两侧均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端通过支撑板活动连接有张紧辊。
10、作为本技术再进一步的方案：所述固定座内壁的外侧开设有滑槽，所述压板的外侧固定连接有滑块，所述滑块的外侧滑动连接于滑槽的内腔中。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、1、本技术通过设置固定座，能够对改色膜进行支撑，通过设置手轮，能够带动螺纹杆进行转动，通过设置螺纹杆，能够通过螺纹的作用带动压板进行上下移动，通过设置压板，能够对改色膜进行限位，通过设置防护垫，能够有效提高对改色膜的固定效果，解决了现有的开孔设备在使用时不方便对改色膜进行限位，容易导致开孔过程中改色膜发生移位或褶皱，从而不便于人们使用的问题。
13、2、本技术通过设置防滑垫，能够进一步提高对改色膜的固定效果，通过设置引流风机，能够产生吸力将开孔产生的废屑收集至落料槽的内腔中，通过设置喇叭管，能够有效提高引流风机的吸尘范围与效果，通过设置滤网，能够对废屑进行阻留，方便后续进行收集，通过设置卡块和卡座，能够对滤网拆卸进行清理或更换，通过设置滑槽和滑块，能够有效提高压板在上下移动过程中的稳定性，避免压板随螺纹杆的转动发生转动，通过设置电动伸缩杆，能够对张紧辊的使用高度进行调节，通过设置张紧辊，能够对改色膜进行张紧，进而提高开孔精度。
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1.一种汽车漆面改色膜开孔设备，包括底板(1)和滤网(8)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有底箱(2)，所述底箱(2)顶部的左右两侧均设置有限位机构(3)；
【技术特征摘要】
1.一种汽车漆面改色膜开孔设备，包括底板(1)和滤网(8)，其特征在于：所述底板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪辉，李恒辉，万安衡，张宁，
申请(专利权)人：佛山市固康复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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