一种汽车漆面改色膜裁切设备制造技术

技术编号:40347231 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-09 14:32
本技术涉及改色膜技术领域,且公开了一种汽车漆面改色膜裁切设备,包括底板,所述底板的顶部固定连接有底箱,所述底箱的正表面固定连接有整平箱;所述整平箱内腔的左侧固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有螺杆,所述螺杆的表面螺纹连接有螺套,所述螺套的顶部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶部固定连接有固定座。该汽车漆面改色膜裁切设备,通过设置螺杆,能够通过螺纹的作用带动螺套进行水平移动,通过设置螺套,能够带动电动伸缩杆和固定座进行水平移动,通过设置固定座,能够对改色膜进行整平,通过设置电动伸缩杆,能够对固定座的整平高度进行调节,方便对不同厚度的改色膜进行整平。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及改色膜,具体是一种汽车漆面改色膜裁切设备


技术介绍

1、从汽车诞生以来,人类追求汽车养护的脚步从未停止,为了让爱车始终光亮如新,随着科技的发达,对汽车车身养护的要求也越来越多,于是车身漆面贴膜顺势而生了,车身改色膜是用色系丰富,颜色多样的薄膜,以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务,车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面,易揭除。

2、在汽车漆面改色膜的生产中需要用到裁切设备,但是,现有的裁切设备在使用时不具备对改色膜进行整平的功能,不仅会导致裁切发生偏差,还会影响改色膜后续的使用效果,降低整体的实用性,从而不便于人们使用。

3、因此,本领域技术人员提供了一种汽车漆面改色膜裁切设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车漆面改色膜裁切设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种汽车漆面改色膜裁切设备,包括底板,所述底板的顶部固定连接有底箱,所述底箱的正表面固定连接有整平箱;

4、所述整平箱内腔的左侧固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有螺杆,所述螺杆的表面螺纹连接有螺套,所述螺套的顶部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶部固定连接有固定座,所述固定座的背侧通过转轴活动连接有整平辊。

5、作为本技术再进一步的方案:所述整平箱内壁的底部开设有第一滑槽,所述螺套的底部固定连接有第一滑块,所述第一滑块的底部滑动连接于第一滑槽的内腔中。

6、作为本技术再进一步的方案:所述整平箱的顶部开设有通槽,所述电动伸缩杆贯穿通槽的内腔并延伸至整平箱的上方。

7、作为本技术再进一步的方案:所述底板的顶部且位于底箱的上方通过支撑杆固定连接有顶板,所述顶板顶部的左右两侧均固定连接有第一气缸。

8、作为本技术再进一步的方案:所述第一气缸的输出端贯穿至顶板的下方,且第一气缸的输出端固定连接有压板,所述压板的底部粘合有防滑垫。

9、作为本技术再进一步的方案:所述顶板底部的中端固定连接有滑座,所述滑座的表面滑动连接有滑动器,所述滑动器的底部固定连接有第二气缸,所述第二气缸的底部固定连接有裁切刀片。

10、作为本技术再进一步的方案:所述底箱的背侧固定连接有辅助箱,所述辅助箱的内腔固定连接有导向杆,所述导向杆的表面滑动连接有导向块,所述辅助箱内壁的背侧开设有第二滑槽,所述导向块的背侧固定连接有第二滑块,所述第二滑块的背侧滑动连接于第二滑槽的内腔中。

11、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

12、1、本技术通过设置螺杆,能够通过螺纹的作用带动螺套进行水平移动,通过设置螺套,能够带动电动伸缩杆和固定座进行水平移动,通过设置固定座,能够对改色膜进行整平,通过设置电动伸缩杆,能够对固定座的整平高度进行调节,方便对不同厚度的改色膜进行整平,解决了现有的裁切设备在使用时不具备对改色膜进行整平的功能,不仅会导致裁切发生偏差,还会影响改色膜后续的使用效果,降低整体的实用性,从而不便于人们使用的问题。

13、2、本技术通过设置第一气缸,能够对压板的高度进行调节,通过设置压板,能够对改色膜进行限位,进而提高对改色膜的整平效果与裁切效果,通过设置滑动器,能够对裁切刀片的裁切位置进行调节,通过设置第二气缸,能够带动裁切刀片进行上下移动,方便进行裁切,通过设置导向杆和导向块,能够进一步提高固定座在水平移动过程中的稳定性。

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【技术保护点】

1.一种汽车漆面改色膜裁切设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有底箱(2),所述底箱(2)的正表面固定连接有整平箱(3);

2.根据权利要求1所述的一种汽车漆面改色膜裁切设备,其特征在于:所述整平箱(3)内壁的底部开设有第一滑槽(308),所述螺套(303)的底部固定连接有第一滑块(309),所述第一滑块(309)的底部滑动连接于第一滑槽(308)的内腔中。

3.根据权利要求1所述的一种汽车漆面改色膜裁切设备,其特征在于:所述整平箱(3)的顶部开设有通槽(307),所述电动伸缩杆(304)贯穿通槽(307)的内腔并延伸至整平箱(3)的上方。

4.根据权利要求1所述的一种汽车漆面改色膜裁切设备,其特征在于:所述底板(1)的顶部且位于底箱(2)的上方通过支撑杆固定连接有顶板(5),所述顶板(5)顶部的左右两侧均固定连接有第一气缸(6)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车漆面改色膜裁切设备,其特征在于:所述第一气缸(6)的输出端贯穿至顶板(5)的下方,且第一气缸(6)的输出端固定连接有压板(7),所述压板(7)的底部粘合有防滑垫(8)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车漆面改色膜裁切设备,其特征在于:所述顶板(5)底部的中端固定连接有滑座(9),所述滑座(9)的表面滑动连接有滑动器(10),所述滑动器(10)的底部固定连接有第二气缸(11),所述第二气缸(11)的底部固定连接有裁切刀片(12)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车漆面改色膜裁切设备,其特征在于:所述底箱(2)的背侧固定连接有辅助箱(4),所述辅助箱(4)的内腔固定连接有导向杆(13),所述导向杆(13)的表面滑动连接有导向块(14),所述辅助箱(4)内壁的背侧开设有第二滑槽(15),所述导向块(14)的背侧固定连接有第二滑块(16),所述第二滑块(16)的背侧滑动连接于第二滑槽(15)的内腔中。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车漆面改色膜裁切设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有底箱(2),所述底箱(2)的正表面固定连接有整平箱(3);

2.根据权利要求1所述的一种汽车漆面改色膜裁切设备,其特征在于:所述整平箱(3)内壁的底部开设有第一滑槽(308),所述螺套(303)的底部固定连接有第一滑块(309),所述第一滑块(309)的底部滑动连接于第一滑槽(308)的内腔中。

3.根据权利要求1所述的一种汽车漆面改色膜裁切设备,其特征在于:所述整平箱(3)的顶部开设有通槽(307),所述电动伸缩杆(304)贯穿通槽(307)的内腔并延伸至整平箱(3)的上方。

4.根据权利要求1所述的一种汽车漆面改色膜裁切设备,其特征在于:所述底板(1)的顶部且位于底箱(2)的上方通过支撑杆固定连接有顶板(5),所述顶板(5)顶部的左右两侧均固定连接有第一气缸(6)。

5.根据权利要求4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪辉李恒辉万安衡张宁
申请(专利权)人:佛山市固康复合材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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