一种车载发电机组底座制造技术

本技术公开了一种车载发电机组底座，包括底座固定框和机组安装架，底座固定框的内侧四个端点处均设置有限位槽，机组安装架四个端点处的底侧焊接有支撑腿，支撑腿的外侧嵌套有限位盖，且支撑腿的底端焊接有缓冲盘，本技术相对传统技术取消独立的底座结构，采用组合式的底座结构，机组安装架的缓冲盘插接在底座固定框的限位槽内部，两者之间装配有缓冲弹簧，且两者之间还涂抹有润滑油，在火车启停、加速过程中缓冲弹簧能够支撑缓冲盘，能够减小水平方向的惯性阻力，且采用组合式的底座结构，机组安装架和底座固定框通过限位盖限位连接，旋合拆卸掉限位盖后，即可通过吊机将机组安装架起吊卸下，便于对发电机组的检修维护，实用性更强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械固定装备，具体涉及一种车载发电机组底座。

技术介绍

1、发电机是内燃机火车常用设备，发电机组通过底座装配在火车车厢内部，底座通过螺栓这一刚性连接，固定在车厢内部，由于发电机组比较笨重，因此在启停、加速过程中，底座也会受到的惯性阻力，螺栓是最容易出现损伤的零部件，需要经常的检修和维护更换；另一方面是通过较多螺栓连接的方式在发电机组维护保养的时候也不便于拆卸，火车的发电机组一般经历一定的里程或时间后则需要全面的检修，该项操作也不可能直接在机车上完成，会耽误后续运营工作的开展，所以需要更换一组发电机组，然后将拆卸下来的发电机组送往检修车间进行仔细的维护，在其拆卸过程中，数量多的螺栓和固定件也会经常消耗大量的人工，安装的时候更需要逐一的核对检查是否存在缺漏的螺栓等。

2、对此，本技术旨在提高动力机车发电机组的安装方式和拆卸方式。

技术实现思路

1、技术目的：本技术提供一种车载发电机组底座，优化现有机车上发电机组安装方式。

2、技术方案：一种车载发电机组底座，包括底座固定框和机组安装架，所述底座固定框上设有限位槽，所述的限位槽用于容纳位于机组安装架底部焊接的支撑腿及缓冲盘；

3、所述的限位槽内设有缓冲弹簧，所述的支撑腿的外侧还嵌设有限位盖，所述的限位盖与限位槽连接后实现拧紧固定。

4、进一步的，所述限位槽设置至少两个，且相邻的限位槽之间设有限位杆。

5、进一步的，所述的限位槽外侧连接有侧板，所述的侧板底部与底座固定框焊接，且形成闭环将所有限位槽包裹在闭环内。

6、进一步的，所述缓冲盘插接安装在限位槽内部中心，所述缓冲弹簧的一端紧贴缓冲盘的外表面，所述限位盖通过螺纹旋合安装在限位槽的顶端。

7、所述缓冲盘和限位槽之间的空腔用于容纳固体润滑油。

8、更进一步的，所述底座固定框的底部外侧设置有法兰，所述法兰内部均匀开设通孔，且底座固定框通过法兰安装在车厢底板上。

9、更进一步的，所述的机组安装架上设有通孔用于发电机组的安装固定，且包括根据发电机组的底部凸出结构设置在机组安装架上的镂空位置，如此设计可方便发电机组在安装拆卸过程中的承托和吊装。

10、有益效果：本技术显著效果包括：第一取消独立的底座结构，采用组合式的底座结构，机组安装架的缓冲盘插接在底座固定框的限位槽内部，两者之间装配有缓冲弹簧，且两者之间还涂抹有润滑油，在火车启停、加速过程中缓冲弹簧能够支撑缓冲盘，能够减小水平方向的惯性阻力。第二、本技术采用组合式的底座结构，机组安装架和底座固定框通过限位盖限位连接，旋合拆卸掉限位盖后，即可通过吊机将机组安装架起吊卸下，便于对发电机组的检修维护，实用性更强。

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【技术保护点】

1.一种车载发电机组底座，包括底座固定框(101)和机组安装架(102)，其特征在于：所述底座固定框(101)上设有限位槽(112)，所述的限位槽(112)用于容纳位于机组安装架(102)底部焊接的支撑腿(121)及缓冲盘(122)；

2.根据权利要求1所述的车载发电机组底座，其特征在于：所述限位槽(112)设置至少两个，且相邻的限位槽(112)之间设有限位杆(104)。

3.根据权利要求1所述的车载发电机组底座，其特征在于：所述的限位槽(112)外侧连接有侧板，所述的侧板底部与底座固定框(101)焊接，且形成闭环将所有限位槽(112)包裹在闭环内。

4.根据权利要求1所述的车载发电机组底座，其特征在于：所述缓冲盘(122)插接安装在限位槽(112)内部中心，所述缓冲弹簧(105)的一端紧贴缓冲盘(122)的外表面，所述限位盖(103)通过螺纹旋合安装在限位槽(112)的顶端。

5.根据权利要求4所述的车载发电机组底座，其特征在于：所述缓冲盘(122)和限位槽(112)之间的空腔用于容纳固体润滑油。

6.根据权利要求1所述的车载发电机组底座，其特征在于：所述底座固定框(101)的底部外侧设置有法兰(111)，所述法兰(111)内部均匀开设通孔，且底座固定框(101)通过法兰(111)安装在车厢底板上。

7.根据权利要求1所述的车载发电机组底座，其特征在于：所述的机组安装架(102)上设有通孔用于发电机组的安装固定，且包括根据发电机组的底部凸出结构设置在机组安装架(102)上的镂空位置。

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【技术特征摘要】

1.一种车载发电机组底座，包括底座固定框(101)和机组安装架(102)，其特征在于：所述底座固定框(101)上设有限位槽(112)，所述的限位槽(112)用于容纳位于机组安装架(102)底部焊接的支撑腿(121)及缓冲盘(122)；

2.根据权利要求1所述的车载发电机组底座，其特征在于：所述限位槽(112)设置至少两个，且相邻的限位槽(112)之间设有限位杆(104)。

3.根据权利要求1所述的车载发电机组底座，其特征在于：所述的限位槽(112)外侧连接有侧板，所述的侧板底部与底座固定框(101)焊接，且形成闭环将所有限位槽(112)包裹在闭环内。

4.根据权利要求1所述的车载发电机组底座，其特征在于：所述缓冲盘(122)插接安装在限位槽(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：卜祥军，
申请(专利权)人：南京浦镇海通铁路设备有限公司，
类型：新型
国别省市：