【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及非接触电力传输系统。
技术介绍
1、近年来，为了能够确保更多的人实惠地获得可靠的、可持续的且先进的能源，正在进行与助于能效化的车辆中的充电供电相关的研究开发。
2、以往，在通过非接触形式的电力传输从车辆的外部向车辆供给电力的非接触电力传输系统中，已知有一种通过开始电力传输前和结束电力传输后的各个时机的送电侧与受电侧之间的通信的交换来确定与实际上供电的电力量相应的费用的系统(例如参照日本特开2014-79077号)。
3、以往，已知有一种通过非接触形式的电力传输的送电侧与受电侧之间的认证的有无来控制可否供电的系统(例如参照日本特开2012-75302号)。
4、以往，已知有一种根据非接触形式的电力传输的受电侧的负载来控制送电侧的电力转换单元的开关频率的系统(例如参照日本特开2017-163824号)。
技术实现思路
1、在针对行驶中的车辆的非接触形式的电力传输中，车辆通过设置于行驶路径的送电侧线圈所需的时间是0.01秒左右的极短时间。由此，例如，车辆可能在送电侧与受电侧之间的通信建立之前通过送电侧线圈，送电侧与受电侧之间的通信不稳定而产生电力传输不成立或进行过度供电等异常。
2、本专利技术的方案是考虑了这样的情况而完成的，其目的在于，提供一种能够通过受电侧的独立的电力控制而进行适当的电力传输的非接触电力传输系统。而且，目的在于，进一步有助于能效化。
3、为了解决上述课题而实现上述目的，本专利技术采用了以下的方案
4、(1)本专利技术的一方案的非接触电力传输系统具备：车载通信装置，其与配置在车辆的行驶路径周边的通信机进行通信；受电装置，其与送电装置之间授受以非接触的形式传输的电力；以及控制装置，其控制所述车载通信装置和所述受电装置，所述控制装置在所述车辆到达所述送电装置的电力传输区间之前，通过所述通信机与所述车载通信装置的通信而取得密钥信息，在所述车辆存在于所述电力传输区间的情况下，通过所述送电装置与所述受电装置的通信，将至少具有所述密钥信息的信息发送到所述送电装置，由此，使所述送电装置开始进行与所述密钥信息的核对相应的电力传输。
5、(2)在上述方案(1)中也可以是，所述控制装置在所述车辆存在于所述电力传输区间的情况下，通过所述送电装置与所述受电装置的通信，将至少具有所述电力传输的希望频率的信息的所述信息发送到所述送电装置，由此，使所述送电装置以所述希望频率开始进行与所述密钥信息的核对相应的所述电力传输。
6、(3)在上述方案(1)中也可以是，所述控制装置通过所述通信机与所述车载通信装置的通信而取得所述密钥信息，由此使所述送电装置从停止状态移至所述信息的接收等待状态，并且，在直至所述密钥信息的核对完成为止的整个期间内维持所述接收等待状态。
7、(4)在上述方案(3)中也可以是，所述接收等待状态是使所述送电装置的电力传输用的线圈短路的状态。
8、(5)在上述方案(1)至(4)的任一方案中也可以是，所述控制装置在所述送电装置与所述受电装置的所述通信中，通过由于磁场而在所述送电装置的线圈中感应的电压进行通信，该磁场在所述受电装置的通电切换动作中产生于所述受电装置的线圈。
9、(6)在上述方案(5)中也可以是，所述控制装置在所述送电装置与所述受电装置的所述通信中，通过对用于从所述受电装置向所述送电装置以非接触的形式传输电力的载波进行开关而生成显性和隐性的数字信号来发送所述信息，或者通过所述载波的振幅调制而发送所述信息。
10、根据上述方案(1)，通过具备在到达电力传输区间之前取得开始电力传输所需的密钥信息的控制装置，能够确保所希望的电力和传输效率。例如即便在由于搭载受电装置的车辆的速度高而使通过电力传输区间的时间变短的情况下，控制装置也能够通过在到达电力传输区间之前获得电力传输的执行许可，使电力传输区间内的电力传输迅速地开始。
11、在上述方案(2)的情况下，通过具备向送电装置发送电力传输的希望频率的信息的控制装置，能够确保所希望的电力和传输效率。例如，即便在由于与送电装置的线圈和受电装置的线圈的距离关联的车辆的最低离地高度和受电装置的搭载布局等而使耦合系数下降的情况下，也能够通过使互感的变动抵消的希望频率来抑制电力和传输效率的下降。
12、在上述方案(3)的情况下，通过具备在到达电力传输区间之前使送电装置移至接收等待状态的控制装置，能够迅速地执行电力传输区间内的密钥信息的接收和核对。通过使送电装置在控制装置取得密钥信息之前为停止状态，能够抑制等待电力的增大。
13、在上述方案(4)的情况下，能够利用送电装置的线圈的电压和电流，来检测基于从受电装置向送电装置的电力传输进行的信息的通信。
14、在上述方案(5)的情况下，通过基于受电装置和送电装置的彼此的线圈进行的通信，例如与彼此具备追加的通信装置的情况等相比，能够抑制系统的结构变得复杂。
15、在上述方案(6)的情况下，通过具备利用电力传输的载波来发送信息的控制装置，能够抑制系统的结构和信息发送的处理变得复杂，容易地发送各种信息。
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1.一种非接触电力传输系统，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的非接触电力传输系统，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的非接触电力传输系统，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的非接触电力传输系统，其特征在于，
5.根据权利要求1至4中任一项所述的非接触电力传输系统，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的非接触电力传输系统，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种非接触电力传输系统，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的非接触电力传输系统，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的非接触电力传输系统，其特征在于，
4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：胜谷仁，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：
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