【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空航天发动机自锁螺母，具体为一种航空航天发动机自锁螺母方便的自锁结构。
技术介绍
1、随着航空航天工业的发展，以航空宇航为代表的高温腐蚀环境对紧固件提出了愈加苛刻的要求，对具有超高强度、结构尺寸小、重量轻、高耐蚀性和优良的持久断裂性能的紧固件的需求变得愈加迫切，机械装备螺纹连接结构通用采用六角螺母与外螺纹紧固件配套使用，并根据承载能力的不同和使用场合的要求，将螺母其设计成普通六角螺母、六角锁紧螺母、薄六角螺母、厚六角螺母、六角槽型螺母等多种形式，多与垫圈一起配合使用，但由于普遍承载能力不强，结构尺寸偏大、安装时较易打滑，防松能力较弱，因而只适用于常规连接结构中，而在航空航天领域则主要采用凸缘六角自锁螺母、单耳托板自锁螺母、双耳自锁托板螺母、游动自锁托板螺母、高锁螺母、游动高锁螺母、开槽自锁螺母等，为提升螺母的防松能力，常采用串保险丝成组使用、收口或和采用非金属嵌件一起来进行防松，同时可采用加大支撑面的面积，从而提高螺纹连接的防松能力，较为常见的是采用尼龙嵌件六角自锁螺母、六角法兰面自锁螺母、十二角法兰自锁螺母，相对于六角自锁螺母而言，十二角头自锁螺母和十二花键头自锁螺母所需的可实施扳拧的空间小得多，同时，十二角头自锁螺母的结构尺寸较同等承载能力的六角头自锁螺母小，有利于螺母的减重，因此非常适合于布局紧凑的航空航天等行业的结构领域。
2、现有cn2202823y一种新型自锁螺母充分利用了记忆合金超弹性变形特性，延长了自锁螺母的使用时间和次数，简化了对自锁螺母装配时的要求，造价低，但是存在不足，现有设备自锁效
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种航空航天发动机自锁螺母方便的自锁结构，以解决上述
技术介绍
中提到的新型自锁螺母自锁效果不佳，而且自锁后拆解不方便，并且不能对自锁结构进行独立更换使用，使用不方便的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航空航天发动机自锁螺母方便的自锁结构，包括螺帽块，所述螺帽块内壁安装有螺杆，所述螺帽块外壁开设有安装插槽，且安装插槽内壁侧面开设有定位插槽，所述定位插槽内壁插合安装有定位插块，且定位插块之间固定连接有旋钮插杆，所述螺帽块上端边缘开设有螺纹拼接槽，且螺纹拼接槽内壁插合安装有螺纹拼接块，所述螺纹拼接块上端固定连接有辅助螺帽，且辅助螺帽外壁开设有伸缩插槽，所述伸缩插槽内壁侧面开设有伸缩滑槽，且伸缩滑槽内壁插合安装有伸缩滑块，所述伸缩滑块之间固定连接有自锁扣块，且自锁扣块一端固定连接有锁紧挤压块，所述辅助螺帽外壁套合安装有锁紧环。
3、优选的，所述螺帽块与螺杆螺旋安装，所述旋钮插杆通过定位插块在定位插槽、安装插槽内与螺帽块插合安装，且安装插槽于螺帽块外壁呈环形位置分布。
4、优选的，所述辅助螺帽通过螺纹拼接块在螺纹拼接槽内与螺帽块呈螺旋拼接安装，且螺纹拼接槽与螺帽块和辅助螺帽内壁为齿合结构。
5、优选的，所述自锁扣块于辅助螺帽内壁呈环形位置分布。
6、优选的，所述自锁扣块通过伸缩滑块在伸缩滑槽内与伸缩插槽呈限位滑动连接。
7、优选的，所述自锁扣块通过锁紧环与辅助螺帽呈螺旋挤压连接，且自锁扣块通过锁紧挤压块与螺帽块呈夹持锁紧安装。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该航空航天发动机自锁螺母方便的自锁结构可以通过锁紧环在辅助螺帽上螺旋调节，从而将自锁扣块通过锁紧环覆盖挤压，从而将自锁扣块通过伸缩滑槽和伸缩滑块向内挤压，从而通过锁紧挤压块将螺帽块夹持挤压，形成自锁，而当需要拆解时，可以将锁紧环螺旋打开，将自锁扣块解除挤压，可以进行快速拆解，而且辅助螺帽可以通过螺纹拼接槽和螺纹拼接块进行独立拆装，方便更换使用。
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1.一种航空航天发动机自锁螺母方便的自锁结构，包括螺帽块（1），所述螺帽块（1）内壁安装有螺杆（2），其特征在于：所述螺帽块（1）外壁开设有安装插槽（12），且安装插槽（12）内壁侧面开设有定位插槽（13），所述定位插槽（13）内壁插合安装有定位插块（14），且定位插块（14）之间固定连接有旋钮插杆（5），所述螺帽块（1）上端边缘开设有螺纹拼接槽（10），且螺纹拼接槽（10）内壁插合安装有螺纹拼接块（11），所述螺纹拼接块（11）上端固定连接有辅助螺帽（3），且辅助螺帽（3）外壁开设有伸缩插槽（15），所述伸缩插槽（15）内壁侧面开设有伸缩滑槽（8），且伸缩滑槽（8）内壁插合安装有伸缩滑块（9），所述伸缩滑块（9）之间固定连接有自锁扣块（4），且自锁扣块（4）一端固定连接有锁紧挤压块（7），所述辅助螺帽（3）外壁套合安装有锁紧环（6）。
2.根据权利要求1所述的一种航空航天发动机自锁螺母方便的自锁结构，其特征在于：所述螺帽块（1）与螺杆（2）螺旋安装，所述旋钮插杆（5）通过定位插块（14）在定位插槽（13）、安装插槽（12）内与螺帽块（1）插合安装，且安装插槽（12）
3.根据权利要求2所述的一种航空航天发动机自锁螺母方便的自锁结构，其特征在于：所述辅助螺帽（3）通过螺纹拼接块（11）在螺纹拼接槽（10）内与螺帽块（1）呈螺旋拼接安装，且螺纹拼接槽（10）与螺帽块（1）和辅助螺帽（3）内壁为齿合结构。
4.根据权利要求3所述的一种航空航天发动机自锁螺母方便的自锁结构，其特征在于：所述自锁扣块（4）于辅助螺帽（3）内壁呈环形位置分布。
5.根据权利要求4所述的一种航空航天发动机自锁螺母方便的自锁结构，其特征在于：所述自锁扣块（4）通过伸缩滑块（9）在伸缩滑槽（8）内与伸缩插槽（15）呈限位滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种航空航天发动机自锁螺母方便的自锁结构，其特征在于：所述自锁扣块（4）通过锁紧环（6）与辅助螺帽（3）呈螺旋挤压连接，且自锁扣块（4）通过锁紧挤压块（7）与螺帽块（1）呈夹持锁紧安装。
...【技术特征摘要】
1.一种航空航天发动机自锁螺母方便的自锁结构，包括螺帽块（1），所述螺帽块（1）内壁安装有螺杆（2），其特征在于：所述螺帽块（1）外壁开设有安装插槽（12），且安装插槽（12）内壁侧面开设有定位插槽（13），所述定位插槽（13）内壁插合安装有定位插块（14），且定位插块（14）之间固定连接有旋钮插杆（5），所述螺帽块（1）上端边缘开设有螺纹拼接槽（10），且螺纹拼接槽（10）内壁插合安装有螺纹拼接块（11），所述螺纹拼接块（11）上端固定连接有辅助螺帽（3），且辅助螺帽（3）外壁开设有伸缩插槽（15），所述伸缩插槽（15）内壁侧面开设有伸缩滑槽（8），且伸缩滑槽（8）内壁插合安装有伸缩滑块（9），所述伸缩滑块（9）之间固定连接有自锁扣块（4），且自锁扣块（4）一端固定连接有锁紧挤压块（7），所述辅助螺帽（3）外壁套合安装有锁紧环（6）。
2.根据权利要求1所述的一种航空航天发动机自锁螺母方便的自锁结构，其特征在于：所述螺帽块（1）与螺杆（2）螺旋安装，所述旋钮插杆（5）通过定位插块（14）...
【专利技术属性】
技术研发人员：李金召，李太义，郭超，
申请(专利权)人：洛阳航辉机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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