【技术实现步骤摘要】
本技术涉及货叉，具体涉及一种叉车货叉转运装置。
技术介绍
1、5吨加长货叉在长时间重负载使用下，因货叉受力点集中受力面积较小，每年断裂损坏约3副叉子，增加备件使用量，在叉运期间如出现断裂，造成铝锭掉落，存在较大安全隐患，而且修复维修周期长，易因无法及时加料造成停机、停产事故。
2、因此，需要一种叉车货叉转运装置，以克服上述问题的发生。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本技术实施例提供了一种叉车货叉转运装置，实现了解决
技术介绍
中所提出问题的目的。
2、本技术实施例为了实现上述目的，具体采用以下技术方案：一种叉车货叉转运装置，包括基座，所述基座的一侧固定连接有方管，所述方管的一端固定连接有连接板，所述方管和基座之间、方管和连接板之间均固定连接有三角形加强板；所述连接板上固定连接有货叉。
3、作为上述技术方案的进一步改进：
4、所述货叉长度为1.1m。
5、所述货叉包括叉体、滑动设置在叉体内部的滑块、固定连接在滑块一端的延长块。
6、所述叉体的一侧开设有贯穿槽，所述滑块的一侧螺纹连接有滑动设置在贯穿槽内部的螺栓。
7、所述滑块的顶部和叉体的顶部平齐设置。
8、本技术实施例的有益效果为：
9、本申请采用200*200*10mm的方管连接固定，使受力点接触面积增大，采用三角型加强板增加受力面积，将货叉长度进行缩短，降低因货叉过长受力面积小造成货叉断裂的风险。
【技术保护点】
1.一种叉车货叉转运装置，其特征在于，包括基座(1)，所述基座(1)的一侧固定连接有方管(2)，所述方管(2)的一端固定连接有连接板(3)，所述方管(2)和基座(1)之间、方管(2)和连接板(3)之间均固定连接有三角形加强板(4)；所述连接板(3)上固定连接有货叉(5)。
2.根据权利要求1所述的叉车货叉转运装置，其特征在于，所述货叉(5)长度为1.1m。
3.根据权利要求2所述的叉车货叉转运装置，其特征在于，所述货叉(5)包括叉体(51)、滑动设置在叉体(51)内部的滑块(52)、固定连接在滑块(52)一端的延长块(53)。
4.根据权利要求3所述的叉车货叉转运装置，其特征在于，所述叉体(51)的一侧开设有贯穿槽(54)，所述滑块(52)的一侧螺纹连接有滑动设置在贯穿槽(54)内部的螺栓(55)。
5.根据权利要求3所述的叉车货叉转运装置，其特征在于，所述滑块(52)的顶部和叉体(51)的顶部平齐设置。
【技术特征摘要】
1.一种叉车货叉转运装置，其特征在于，包括基座(1)，所述基座(1)的一侧固定连接有方管(2)，所述方管(2)的一端固定连接有连接板(3)，所述方管(2)和基座(1)之间、方管(2)和连接板(3)之间均固定连接有三角形加强板(4)；所述连接板(3)上固定连接有货叉(5)。
2.根据权利要求1所述的叉车货叉转运装置，其特征在于，所述货叉(5)长度为1.1m。
3.根据权利要求2所述的叉车货叉转运装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁向，豆亮，丁巍，邢亚飞，贡太纯，韩玉杰，
申请(专利权)人：商丘阳光铝材有限公司，
类型：新型
国别省市：
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