【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车维修，具体涉及一种汽车维修的倾斜装置。
技术介绍
1、汽车在维修过程中经常需要对汽车底部进行维修，传统方式需要对汽车底部进行维修时，会在修理厂内部开设维修坑，汽车在行驶至维修坑上方时，维修人员可以站在维修坑内对汽车底部进行维修，由于需要预设维修坑导致这种方式存在一定局限性，无法适用于道路等位置，所以现在有可以随时随地将汽车进行倾斜的装置，以便于人员在修理厂外，但这种装置由于会将汽车倾斜，导致车辆存在一定的溜车风险，所以在对车辆进行倾斜前会先将车辆的轮胎固定，但由于车辆尺寸不同，导致无法对固定轮胎的结构进行预设，使得现有一般通过绳子将车辆轮胎固定，但这种方式不仅操作复杂，且这种固定方式会被绳子磨损程度、绳子固定位置等等因素影响，导致仍存在一定溜车风险。
技术实现思路
1、本技术提供了一种汽车维修的倾斜装置，具有在对车辆进行倾斜时，可以针对尺寸不同车辆的轮胎进行硬性固定，从而达到简化工作人员操作，提升对轮胎固定稳定性的特点。
2、本技术提供如下技术方案：包括支撑底板，所述支撑底板上方设有抬升板，所述抬升板上方设有倾斜板，所述抬升板顶端和所述倾斜板相对应的一侧均安装有转动座，两个所述转动座内部铰接有转动杆，所述倾斜板顶端滑动连接有连动板，所述连动板一侧固定连接有延展板，所述延展板内部滑动连接有卡合块，所述卡合块卡合于所述倾斜板，所述倾斜板一侧可拆卸连接有辅助板，所述连动板上方设有轮胎夹持环，所述轮胎夹持环一侧固定连接有定位架，所述定位架滑动连接于所述连动板，所述
3、其中，所述支撑底板两侧均固定连接有支撑架，所述抬升板滑动连接于所述支撑架内侧。
4、其中，所述抬升板内部转动连接有丝杆。
5、其中，所述抬升板内部开设有若干个卡合槽，所述卡合块通过所述卡合槽滑动连接于所述抬升板。
6、其中，所述连动板内部开设有若干个限位槽，所述限位块通过所述限位槽滑动连接于所述连动板。
7、本技术的有益效果是：通过连动板和轮胎夹持环的配合，使得工作人员在将车辆倾斜时，可以针对不同尺寸的车辆轮胎快速进行硬性限位固定，从而达到简化工作人员操作复杂度，保证对车辆的限位效果的目的。
8、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
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1.一种汽车维修的倾斜装置，包括支撑底板，其特征在于：所述支撑底板上方设有抬升板，所述抬升板上方设有倾斜板，所述抬升板顶端和所述倾斜板相对应的一侧均安装有转动座，两个所述转动座内部铰接有转动杆，所述倾斜板顶端滑动连接有连动板，所述连动板一侧固定连接有延展板，所述延展板内部滑动连接有卡合块，所述卡合块卡合于所述倾斜板，所述倾斜板一侧可拆卸连接有辅助板，所述连动板上方设有轮胎夹持环，所述轮胎夹持环一侧固定连接有定位架，所述定位架滑动连接于所述连动板，所述定位架两侧固定连接有拓展板，所述拓展板内部滑动连接有限位块，所述限位块卡合于所述连动板。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修的倾斜装置，其特征在于：所述支撑底板两侧均固定连接有支撑架，所述抬升板滑动连接于所述支撑架内侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修的倾斜装置，其特征在于：所述抬升板内部转动连接有丝杆。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修的倾斜装置，其特征在于：所述抬升板内部开设有若干个卡合槽，所述卡合块通过所述卡合槽滑动连接于所述抬升板。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维
...【技术特征摘要】
1.一种汽车维修的倾斜装置，包括支撑底板，其特征在于：所述支撑底板上方设有抬升板，所述抬升板上方设有倾斜板，所述抬升板顶端和所述倾斜板相对应的一侧均安装有转动座，两个所述转动座内部铰接有转动杆，所述倾斜板顶端滑动连接有连动板，所述连动板一侧固定连接有延展板，所述延展板内部滑动连接有卡合块，所述卡合块卡合于所述倾斜板，所述倾斜板一侧可拆卸连接有辅助板，所述连动板上方设有轮胎夹持环，所述轮胎夹持环一侧固定连接有定位架，所述定位架滑动连接于所述连动板，所述定位架两侧固定连接有拓展板，所述拓展板内部滑动连接有限位块，所述限位块卡合于所述连动板。
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