【技术实现步骤摘要】
本技术属于运输罐车，具体涉及一种罐车底盘连接结构。
技术介绍
1、低温罐车是用来运输各种液体（如液化天然气、液化工业气体、液化石油气等）的运输半挂车，低温罐车行走机构是低温罐车的主要部件之一，主要由纵梁、横梁、悬挂、连接装置、尾部平台等结构组成。而连接装置作为连接上装罐体与行走底盘的直接部件，属于核心部件之一。
2、目前，罐体与底盘之间的连接装置有副梁式、连接支架式以及鞍座式等，在现有的结构中，鞍座式的行走机构在重量以及通用性上均较有优势。
3、但是，罐车使用过程中难免出现需要维护甚至维修更换罐体的情况，而鞍座与罐体焊接为一体导致维修时必须对鞍座进行割除以保全罐体，费时费力且会损坏罐体鞍座，需要重新制作鞍座与罐体焊接，而这对于危险品运输车而言难度大又很危险。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种罐车底盘连接结构，用于解决罐体与底盘分离会破坏鞍座的问题。
2、本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种罐车底盘连接结构，其包括：
3、若干连接装置，间隔设置于所述底盘上，所述连接装置可拆卸式连接于所述底盘上；
4、鞍座，固定设置于所述连接装置上，所述鞍座顶部与所述罐车中罐体连接固定。
5、相较于现有技术，以上技术方案具有如下有益效果：
6、通过在鞍座与底盘之间设置连接装置，连接装置与底盘可拆卸式连接，无需破坏鞍座或底盘等，即可拆卸下罐体，通过可拆卸式连接方式，能够将原车
7、进一步地，所述连接装置包括：
8、下连接板，固定于底盘上；
9、上连接板，贴合于所述下连接板设置，所述上连接板与所述鞍座固定连接；
10、连接件，穿过所述上连接板与所述下连接板连接，以将所述上连接板与所述下连接板固定。
11、将连接装置分为上下连接板，分别与鞍座和底盘连接，当仅仅需要对罐体本身进行维护时，通过松开连接件，将上连接板和下连接板松开，然后罐体连同鞍座即可与底盘分开，此时可对罐体进行维护操作，无需破坏鞍座。
12、进一步地，所述上连接板远离所述下连接板一面开设有沉头孔，所述连接件穿过所述沉头孔与所述下连接板连接固定。
13、通过设置沉头孔，可以将连接件保持为与上连接板固定，拆开上下连接板后，连接件不会丢失，同时沉头孔能够将连接件中螺栓头部容纳，避免了连接件凸出，使得上连接板顶面可以贴合安装连接。
14、进一步地，还包括连接底板，固定连接于所述上连接板与所述鞍座之间，所述连接底板贴合固定于所述上连接板顶部与所述上连接板夹持所述连接件。
15、通过设置连接底板，在松开连接件，将上连接板和下连接板分开后，可以通过切割破坏上连接板的方式，分离掉上连接板和连接件等，这样可以对罐体进行维护置换，之后可重新装配上连接板、连接件等，实现与下连接的连接固定，进而实现与底盘的连接固定。
16、进一步地，所述连接件包括锁紧螺母、螺栓及垫圈，所述螺栓依次穿过所述沉头孔、所述下连接板及所述垫圈与所述锁紧螺母紧固连接。
17、进一步地，还包括若干对应所述连接装置设置的加强筋，所述加强筋设置于所述底盘与所述连接装置接合处。
18、进一步地，所述加强筋顶部与所述底盘中纵梁的上翼面及所述连接装置底部连接，所述加强筋底部与所述纵梁的下翼面连接。
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1.一种罐车底盘连接结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的罐车底盘连接结构，其特征在于，所述连接装置包括：
3.根据权利要求2所述的罐车底盘连接结构，其特征在于，所述上连接板远离所述下连接板一面开设有沉头孔，所述连接件穿过所述沉头孔与所述下连接板连接固定。
4.根据权利要求3所述的罐车底盘连接结构，其特征在于，还包括连接底板，固定连接于所述上连接板与所述鞍座之间，所述连接底板贴合固定于所述上连接板顶部与所述上连接板夹持所述连接件。
5.根据权利要求4所述的罐车底盘连接结构，其特征在于，所述连接件包括锁紧螺母、螺栓及垫圈，所述螺栓依次穿过所述沉头孔、所述下连接板及所述垫圈与所述锁紧螺母紧固连接。
6.根据权利要求1所述的罐车底盘连接结构，其特征在于，还包括若干对应所述连接装置设置的加强筋，所述加强筋设置于所述底盘与所述连接装置接合处。
7.根据权利要求6所述的罐车底盘连接结构，其特征在于，所述加强筋顶部与所述底盘中纵梁的上翼面及所述连接装置底部连接，所述加强筋底部与所述纵梁的下翼面连接。
【技术特征摘要】
1.一种罐车底盘连接结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的罐车底盘连接结构，其特征在于，所述连接装置包括：
3.根据权利要求2所述的罐车底盘连接结构，其特征在于，所述上连接板远离所述下连接板一面开设有沉头孔，所述连接件穿过所述沉头孔与所述下连接板连接固定。
4.根据权利要求3所述的罐车底盘连接结构，其特征在于，还包括连接底板，固定连接于所述上连接板与所述鞍座之间，所述连接底板贴合固定于所述上连接板顶部与所述上连接板夹持所述连接件。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：周迪，顾桂兰，
申请(专利权)人：扬州中集通华专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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