【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于建筑机械，涉及一种箱梁混凝土振捣装置，具体涉及一种预制箱梁混凝土振捣装置。
技术介绍
1、我国高铁预制箱梁技术不断成熟，具有稳定性强、经济性高的优势，在高速铁路的施工中得到了广泛的应用。大型预制箱梁混凝土振捣是建筑施工中非常重要的工艺，直接影响混凝土浇筑的质量和使用寿命。
2、目前大型预制箱梁混凝土振捣施工仍然存在机械化程度低、振捣质量难以控制、工人劳动强度大等问题，且没有针对变直径的软轴式振捣棒采取相应措施，容易导致振捣棒脱落。
技术实现思路
1、针对现有技术中的不足，本专利技术提供了一种箱梁混凝土振捣装置，能够自动调节振捣棒的工作端长度，对预制箱梁水平板和腹板内的混凝土都能够进行全面、高效振捣，满足预制箱梁混凝土浇筑的施工要求。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种箱梁混凝土振捣装置，包括桁架梁、设置于桁架梁下部的纵向行走机构、吊车架、设置在吊车架下部的振捣电机以及振捣棒；所述纵向行走机构能够带动所述振捣装置在预制箱梁上方纵向位移；所述振捣棒为对混凝土进行振捣的执行部件；所述吊车架至少有2个，所述振捣电机设置在第一个吊车架下部，所述振捣棒的中段与第二个吊车架连接；所述振捣电机的输出轴与振捣棒的一端连接，所述振捣棒的另一端为自由端，穿过第二个吊车架的下部后向下振捣混凝土；所述吊车架与桁架梁连接，并能够在桁架梁下横向位移，第一个所述吊车架与第二个所述吊车架相互独立设置。第一个吊车架带动振捣电机位移，第二吊车架的
4、进一步地，所述桁架梁包括若干根横向设置的主梁、若干根纵向设置的副梁、若干根设置于相邻两根主梁之间的横移轨道；所述吊车架与横移轨道连接，并能够在横移轨道上横向位移。
5、进一步地，所述桁架梁还包括若干设置于横移轨道下部的齿条；所述吊车架包括车架底板、两块设置在车架底板上的车架侧板、若干对对应设置在两车架侧板内侧上部的滚轮、齿轮轴以及设置在一侧车架侧板上的定位电机；所述定位电机的输出轴与齿轮轴的一端连接，所述齿轮轴的另一端与另一侧的车架侧板连接；所述齿轮轴上的齿轮与桁架梁下部的齿条相啮合传动；所述滚轮设置在横移轨道上，所述定位电机驱动齿轮轴转动，齿轮轴通过齿轮齿条啮合传动，实现吊车架通过滚轮沿着横移轨道进行横向移动。吊车架通过定位电机、齿轮齿条传动能实现在施工区域内横向移动；再通过纵向行走机构带动整个振捣装置在预制箱梁上方纵向位移，这样就能够实现本专利技术的振捣装置对施工全区域的混凝土进行振捣。
6、进一步地，所述吊车架还包括轴承，所述齿轮轴的另一端通过轴承与另一侧的车架侧板连接。优选地，所述轴承为深沟球轴承。
7、进一步地，所述滚轮有2对，分别设置在车架侧板的两头；四个滚轮通过螺纹连接两两对称固定安装在两块车架侧板之间。
8、进一步地，所述桁架梁还包括齿条固定支座，所述齿条通过齿条固定支座与横移轨道连接。
9、进一步地，所述主梁由若干根轨道梁采用螺栓组搭接方式进行连接，能够根据轨距跨度增加或减少轨道梁的数量。若干根副梁通过螺纹连接固定在主梁上方；若干根横移轨道通过螺纹连接固定在若干根副梁的下方；若干个齿条固定支座通过焊接连接固定在横移轨道的下部；若干根齿条与齿条固定支座之间通过螺纹连接。
10、优选地，主梁2根；轨道梁3根；横移轨道4根；所述横移轨道为单轨吊轨道；所述纵移轨道为箱梁单轨吊轨道。
11、进一步地，车架侧板之间还设置有若干支撑柱，支撑柱的两端分别与两个车架侧板连接，支撑柱的设置为了提高吊车架的稳定性和刚性。
12、进一步地，所述振捣电机安装于车架底板的底部。
13、进一步地，纵向行走机构包括纵向行走框架和设置于纵向行走框架下部的纵向行走组件，纵向行走框架包括上部梁、底部梁、斜梁以及承托机构；所述斜梁一端与上部梁连接，另一端与底部梁连接，所述承托机构设置在上部梁上，用于与主梁连接；所述纵向行走组件包括车轮，所述车轮与预制箱梁上的纵移轨道连接，通过轮轨连接方式带动整个振捣装置在纵移轨道上位移，实现在振捣工作区域内的纵向移动；所述纵向行走机构有2套，分别连接在桁架梁的两端。
14、进一步地，所述上部梁、底部梁和斜梁之间通过焊接连接；所述承托机构通过焊接连接固定安装在上部梁的上部，并与所述桁架梁的主梁的之间通过螺纹连接。
15、进一步地，所述承托机构为连接板，用于连接桁架梁和纵向行走框架。
16、进一步地，所述纵向行走组件包括主动轮、被动轮、输出轴与所述主动轮连接的纵移电机；所述主动轮和被动轮设置在底部梁的下部，且设置在纵移轨道内。
17、进一步地，所述纵向行走组件还包括电机安装架和车轮支座，所述主动轮和被动轮分别通过车轮支座连接在底部梁的下部；所述电机安装架设置在底部梁侧边，用于安装纵移电机。
18、进一步地，所述纵移电机通过螺纹连接固定安装在所述电机安装架的下方，为主动轮提供动力；所述车轮支座通过焊接连接固定安装在所述纵向行走框架的下方；所述纵移轨道为预制箱梁两端的单轨吊轨道。
19、进一步地，本专利技术的振捣装置还包括伸缩链和至少1个吊架机构，所述伸缩链能够伸缩，内部为中空，用于放置振捣棒；所述伸缩链设置在吊架机构的下部，所述吊架机构的上部与桁架梁连接，并能够在桁架梁下横向位移，所述伸缩链通过吊架机构能够在桁架梁下横向位移，所述伸缩链设置在两个吊车架之间，防止振捣棒过度悬垂。
20、进一步地，所述吊架机构为吊车架。
21、进一步地，所述伸缩链为剪式伸缩链，所述振捣棒为软轴式高频振捣棒，剪式伸缩链用于防止软轴式振捣棒过渡悬垂。
22、进一步地，所述伸缩链一端与导向机构连接，另一端通过螺栓连接固定在一吊车架的下方。
23、进一步地，与伸缩链连接的吊车架可以卸掉定位电机、齿轮轴以及轴承。
24、进一步地，本专利技术的振捣装置还包括导向机构，所述导向机构包括导向电机、若干对滚轮组、两块相对设置的支撑板以及夹紧单元，所述导向机构与第二个吊车架连接；若干所述滚轮组呈弧形均布设置于两块支撑板的内侧，所述夹紧单元成对设置，对称设置于两块支撑板的外侧；所述滚轮组包括主动导向轮和设置在夹紧单元上的被动导向轮；所述被动导向轮的两端分别与对应支撑板上的夹紧单元连接，所述导向电机的输出轴与主动导向轮连接，驱动主动导向轮转动；所述主动导向轮和被动导向轮之间设置有供振捣棒通过的空隙，且空隙能够通过夹紧单元进行调节。
25、进一步地，所述夹紧单元包括滑块、滑块轨道、弹簧和导向固定板，所述支撑板的下部为弧形板，一对所述夹紧单元中的导向固定板集成为一体；所述滑块轨道设置在支撑板的外侧；所述滑块设置在滑块本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种箱梁混凝土振捣装置，其特征在于：包括桁架梁、设置于桁架梁下部的纵向行走机构、吊车架、设置在吊车架下部的振捣电机以及振捣棒；所述纵向行走机构能够带动所述振捣装置在预制箱梁上方纵向位移；所述振捣棒为对混凝土进行振捣的执行部件；所述吊车架至少有2个，所述振捣电机设置在第一个吊车架下部，所述振捣棒的中段与第二个吊车架连接；所述振捣电机的输出轴与振捣棒的一端连接，所述振捣棒的另一端为自由端，穿过第二个吊车架的下部后向下振捣混凝土；所述吊车架与桁架梁连接，并能够在桁架梁下横向位移，第一个所述吊车架与第二个所述吊车架相互独立设置。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土振捣棒转弯装置，其特征在于：所述桁架梁包括若干根横向设置的主梁、若干根纵向设置的副梁、若干根设置于相邻两根主梁之间的横移轨道；所述吊车架与横移轨道连接，并能够在横移轨道上横向位移。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土振捣棒转弯装置，其特征在于：所述桁架梁还包括若干设置于横移轨道下部的齿条；所述吊车架包括车架底板、两块设置在车架底板上的车架侧板、若干对对应设置在两车架侧板内侧滚轮、齿轮轴以及设置在一侧车
4.根据权利要求3所述的一种混凝土振捣棒转弯装置，其特征在于：所述振捣电机安装于车架底板的底部。
5.根据权利要求1所述的一种混凝土振捣棒转弯装置，其特征在于：纵向行走机构包括纵向行走框架和设置于纵向行走框架下部的纵向行走组件，纵向行走框架包括上部梁、底部梁、斜梁以及承托机构；所述斜梁一端与上部梁连接，另一端与底部梁连接，所述承托机构设置在上部梁上，用于与主梁连接；所述纵向行走组件包括车轮，所述车轮与预制箱梁上的纵移轨道连接，通过轮轨连接方式带动整个振捣装置在纵移轨道上位移；所述纵向行走机构有2套，分别连接在桁架梁的两端。
6.根据权利要求5所述的一种混凝土振捣棒转弯装置，其特征在于：所述纵向行走组件包括主动轮、被动轮、输出轴与所述主动轮连接的纵移电机；所述主动轮和被动轮设置在底部梁的下部，且设置在纵移轨道内。
7.根据权利要求1所述的一种混凝土振捣棒转弯装置，其特征在于：还包括伸缩链和至少1个吊架机构，所述伸缩链能够伸缩，内部为中空，用于放置振捣棒；所述伸缩链设置在吊架机构的下部，所述吊架机构的上部与桁架梁连接，并能够在桁架梁下横向位移，所述伸缩链通过吊架机构能够在桁架梁下横向位移，所述伸缩链设置在两个吊车架之间，防止振捣棒过度悬垂。
8.根据权利要求7所述的一种混凝土振捣棒转弯装置，其特征在于：所述吊架机构为吊车架。
9.根据权利要求1所述的一种混凝土振捣棒转弯装置，其特征在于：还包括导向机构，所述导向机构包括导向电机、若干对滚轮组、两块相对设置的支撑板以及夹紧单元，所述导向机构与第二个吊车架连接；若干所述滚轮组呈弧形均布设置于两块支撑板的内侧，所述夹紧单元成对设置，对称设置于两块支撑板的外侧；所述滚轮组包括主动导向轮和设置在夹紧单元上的被动导向轮；所述被动导向轮的两端分别与对应支撑板上的夹紧单元连接，所述导向电机的输出轴与主动导向轮连接；所述主动导向轮和被动导向轮之间设置有供振捣棒通过的空隙，且空隙能够通过夹紧单元进行调节。
10.根据权利要求9所述的一种混凝土振捣棒转弯装置，其特征在于：所述夹紧单元包括滑块、滑块轨道、弹簧和导向固定板，所述支撑板的下部为弧形板，一对所述夹紧单元中的导向固定板集成为一体；所述滑块轨道设置在支撑板的外侧；所述滑块设置在滑块轨道内，能够在滑块轨道内上下滑动；所述滑块轨道对应的支撑板处开设有滑槽，所述被动导向轮的两端分别穿过两支撑板上的滑槽与滑块连接，所述弹簧一端与滑块下部连接，另一端与导向固定板的上部连接，所述导向固定板分别与一对滑块轨道连接。
...【技术特征摘要】
1.一种箱梁混凝土振捣装置，其特征在于：包括桁架梁、设置于桁架梁下部的纵向行走机构、吊车架、设置在吊车架下部的振捣电机以及振捣棒；所述纵向行走机构能够带动所述振捣装置在预制箱梁上方纵向位移；所述振捣棒为对混凝土进行振捣的执行部件；所述吊车架至少有2个，所述振捣电机设置在第一个吊车架下部，所述振捣棒的中段与第二个吊车架连接；所述振捣电机的输出轴与振捣棒的一端连接，所述振捣棒的另一端为自由端，穿过第二个吊车架的下部后向下振捣混凝土；所述吊车架与桁架梁连接，并能够在桁架梁下横向位移，第一个所述吊车架与第二个所述吊车架相互独立设置。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土振捣棒转弯装置，其特征在于：所述桁架梁包括若干根横向设置的主梁、若干根纵向设置的副梁、若干根设置于相邻两根主梁之间的横移轨道；所述吊车架与横移轨道连接，并能够在横移轨道上横向位移。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土振捣棒转弯装置，其特征在于：所述桁架梁还包括若干设置于横移轨道下部的齿条；所述吊车架包括车架底板、两块设置在车架底板上的车架侧板、若干对对应设置在两车架侧板内侧滚轮、齿轮轴以及设置在一侧车架侧板上的定位电机；所述定位电机的输出轴与齿轮轴的一端连接，所述齿轮轴的另一端与另一侧的车架侧板连接；所述齿轮轴上的齿轮与桁架梁下部的齿条相啮合传动；所述滚轮设置在横移轨道上，所述定位电机驱动齿轮轴转动，齿轮轴通过齿轮齿条啮合传动，实现吊车架通过滚轮沿着横移轨道进行横向移动。
4.根据权利要求3所述的一种混凝土振捣棒转弯装置，其特征在于：所述振捣电机安装于车架底板的底部。
5.根据权利要求1所述的一种混凝土振捣棒转弯装置，其特征在于：纵向行走机构包括纵向行走框架和设置于纵向行走框架下部的纵向行走组件，纵向行走框架包括上部梁、底部梁、斜梁以及承托机构；所述斜梁一端与上部梁连接，另一端与底部梁连接，所述承托机构设置在上部梁上，用于与主梁连接；所述纵向行走组件包括车轮，所述车轮与预制箱梁上的纵移轨道连接，通过轮轨连...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。