【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及防爆搬运车，具体涉及一种防爆搬运车的举升机构。
技术介绍
1、防爆搬运车是指具有防爆性能的一类搬运车，防爆搬运车对于引起爆炸的因素作了全面处理，使得防爆搬运车在易燃易爆场所进行运工作时更加的安全。目前使用较为广泛的防爆搬运车为防爆叉车。
2、中国专利号201911179051.4，公开了一种防爆叉车，包括防爆叉车本体，防爆叉车本体包括有设置于中部的支撑座，支撑座的上表面开设有容纳槽，容纳槽的内侧对称设置有伺服电机，每个伺服电机的输出轴均设置有与支撑座转动连接的螺纹杆，螺纹杆的外侧对称螺纹连接有螺纹套，每个螺纹套的外侧均固定安装有下铰接架，下铰接架的内部转动连接有活动杆，活动杆的上端转动连接有上铰接架，四个上铰接架的上表面共同固定安装有支撑板，支撑板的上表面固定安装有座椅。目前叉车型的防爆搬运车的两个货叉在进行间距调节时，其是通过司机进行手动调节的，由于货叉重量较重，导致两个货叉之间的间距在进行调节时不仅浪费人力，而且还极不方便。因此，亟需设计一种防爆搬运车的举升机构来解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种防爆搬运车的举升机构，以解决现有技术中的上述不足之处。
2、为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种防爆搬运车的举升机构，包括搬运车本体，所述搬运车本体的一侧设置有叉架，所述叉架的内部通过轴承连接有双纹路螺杆，所述叉架的内部固定有滑轨，所述滑轨的外部滑动连接有运动板一和运动板二，所述运动板一和运
4、进一步的，所述壳体的一侧外壁内嵌有玻璃板，所述玻璃板远离主控板的一侧外壁设置有防静电层。
5、进一步的，所述壳体远离玻璃板的一侧外壁内嵌有均温板，所述均温板的一侧外壁固定有均匀分布的散热板，所述壳体的顶部外壁固定有加注管，所述加注管的顶部通过螺纹连接有密封盖。
6、进一步的，所述运动板一和运动板二的一侧外壁均开有安装槽，所述安装槽的内部固定有摄像头。
7、进一步的，所述叉架的一侧外壁内嵌有两个限位开关，所述限位开关与主控板呈电性连接。
8、进一步的，所述搬运车本体的一侧外壁铰接有固定架，所述固定架的内部滑动连接有门架，所述叉架与门架固定。
9、进一步的，所述固定架的内部固定有油缸一，所述油缸一的输出端与门架固定，所述搬运车本体的一侧外壁铰接有油缸二，所述油缸二的输出轴与固定架铰接。
10、进一步的，所述运动板一和运动板二相互远离的一侧外壁均开有斜口，所述斜口与限位开关相适配。
11、进一步的，所述主控板包括处理模块和控制模块，所述摄像头和处理模块均与控制模块呈电性连接。
12、进一步的，所述搬运车本体的底部设置有防爆轮，所述搬运车本体的底部外壁固定有静电消除带。
13、在上述技术方案中，本专利技术提供的一种防爆搬运车的举升机构，有益效果为：(1)本专利技术通过电机带动双纹路螺杆进行转动时，使得运动板一和运动板二能够分别带动两个货叉进行相互靠近或相互远离，进而使得防爆搬运车的举升货叉在进行调节间距时更加的方便，无需人工进行扳动调节货叉间距，不仅节省了人力，而且使得防爆搬运车在使用时更加方便：(2)本专利技术通过测距传感器、按键模块和控制模块，按动按键模块的快捷键区，使得控制模块能够根据测距传感器测量的数值将两个货叉准确快速的调节到指定的间距，使得举升货叉在进行调节间距时更加的快捷和准确；(3)本专利技术通过加注管能够向壳体的内部注入导热硅脂，使得导热硅脂能够将主控板密封在壳体的内部，使得主控板上的静电或电火花不会对环境中的可燃物进行引燃，同时通过导热硅脂能够将主控板上的热量传递给均温板，使得均温板能够快速的将热量进行散出。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种防爆搬运车的举升机构，其特征在于，包括搬运车本体(1)，所述搬运车本体(1)的一侧设置有叉架(5)，所述叉架(5)的内部通过轴承连接有双纹路螺杆(10)，所述叉架(5)的内部固定有滑轨(13)，所述滑轨(13)的外部滑动连接有运动板一(6)和运动板二(7)，所述运动板一(6)和运动板二(7)分别与双纹路螺杆(10)通过螺纹连接，所述运动板一(6)和运动板二(7)的底端均一体成型有货叉(8)，所述运动板一(6)靠近运动板二(7)的一侧外壁内嵌有测距传感器(11)，所述运动板二(7)靠近运动板一(6)的一侧外壁内嵌有反光板(12)，所述搬运车本体(1)的内部固定有控制装置(15)，所述控制模块(26)包括壳体(16)，所述壳体(16)的内部固定有主控板(19)，所述壳体(16)的内部固定有按键模块(18)，所述叉架(5)的一侧外壁固定有电机(9)，所述电机(9)的输出轴一端与双纹路螺杆(10)通过键连接，所述电机(9)、测距传感器(11)和按键模块(18)分别与主控板(19)呈电性连接，所述壳体(16)的一侧内壁固定有显示模块(17)，所述显示模块(17)与主控板(19)呈电
2.根据权利要求1所述的一种防爆搬运车的举升机构，其特征在于，所述壳体(16)的一侧外壁内嵌有玻璃板(32)，所述玻璃板(32)远离主控板(19)的一侧外壁设置有防静电层(33)。
3.根据权利要求2所述的一种防爆搬运车的举升机构，其特征在于，所述壳体(16)远离玻璃板(32)的一侧外壁内嵌有均温板(20)，所述均温板(20)的一侧外壁固定有均匀分布的散热板(21)，所述壳体(16)的顶部外壁固定有加注管(22)，所述加注管(22)的顶部通过螺纹连接有密封盖(23)。
4.根据权利要求1所述的一种防爆搬运车的举升机构，其特征在于，所述运动板一(6)和运动板二(7)的一侧外壁均开有安装槽(24)，所述安装槽(24)的内部固定有摄像头(25)。
5.根据权利要求1所述的一种防爆搬运车的举升机构，其特征在于，所述叉架(5)的一侧外壁内嵌有两个限位开关(30)，所述限位开关(30)与主控板(19)呈电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种防爆搬运车的举升机构，其特征在于，所述搬运车本体(1)的一侧外壁铰接有固定架(2)，所述固定架(2)的内部滑动连接有门架(3)，所述叉架(5)与门架(3)固定。
7.根据权利要求6所述的一种防爆搬运车的举升机构，其特征在于，所述固定架(2)的内部固定有油缸一(4)，所述油缸一(4)的输出端与门架(3)固定，所述搬运车本体(1)的一侧外壁铰接有油缸二(14)，所述油缸二(14)的输出轴与固定架(2)铰接。
8.根据权利要求5所述的一种防爆搬运车的举升机构，其特征在于，所述运动板一(6)和运动板二(7)相互远离的一侧外壁均开有斜口(31)，所述斜口(31)与限位开关(30)相适配。
9.根据权利要求4所述的一种防爆搬运车的举升机构，其特征在于，所述主控板(19)包括处理模块(27)和控制模块(26)，所述摄像头(25)和处理模块(27)均与控制模块(26)呈电性连接。
10.根据权利要求1所述的一种防爆搬运车的举升机构，其特征在于，所述搬运车本体(1)的底部设置有防爆轮(28)，所述搬运车本体(1)的底部外壁固定有静电消除带(29)。
...【技术特征摘要】
1.一种防爆搬运车的举升机构，其特征在于，包括搬运车本体(1)，所述搬运车本体(1)的一侧设置有叉架(5)，所述叉架(5)的内部通过轴承连接有双纹路螺杆(10)，所述叉架(5)的内部固定有滑轨(13)，所述滑轨(13)的外部滑动连接有运动板一(6)和运动板二(7)，所述运动板一(6)和运动板二(7)分别与双纹路螺杆(10)通过螺纹连接，所述运动板一(6)和运动板二(7)的底端均一体成型有货叉(8)，所述运动板一(6)靠近运动板二(7)的一侧外壁内嵌有测距传感器(11)，所述运动板二(7)靠近运动板一(6)的一侧外壁内嵌有反光板(12)，所述搬运车本体(1)的内部固定有控制装置(15)，所述控制模块(26)包括壳体(16)，所述壳体(16)的内部固定有主控板(19)，所述壳体(16)的内部固定有按键模块(18)，所述叉架(5)的一侧外壁固定有电机(9)，所述电机(9)的输出轴一端与双纹路螺杆(10)通过键连接，所述电机(9)、测距传感器(11)和按键模块(18)分别与主控板(19)呈电性连接，所述壳体(16)的一侧内壁固定有显示模块(17)，所述显示模块(17)与主控板(19)呈电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种防爆搬运车的举升机构，其特征在于，所述壳体(16)的一侧外壁内嵌有玻璃板(32)，所述玻璃板(32)远离主控板(19)的一侧外壁设置有防静电层(33)。
3.根据权利要求2所述的一种防爆搬运车的举升机构，其特征在于，所述壳体(16)远离玻璃板(32)的一侧外壁内嵌有均温板(20)，所述均温板(20)的一侧外壁固定有均匀分布的散热板(21)，所述壳体(16)的顶部外壁固定有加注管(22)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡恒，吴少林，
申请(专利权)人：湖北恒月智能物料搬运装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。