【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船用空调风口模块，具体为一种船用空调风口模块。
技术介绍
1、船舶在航行中会受到外部环境的影响，如高温、潮湿、寒冷、风浪等，这些因素会给船员带来不适和身体负担，甚至威胁船员健康与安全，故一般会在船舶上安装空调，从而调节室内温度、湿度和气流，为船员提供更加舒适的生活和工作环境。传统船舶的空调风口（又称空调风口）及其风机盘管大多隐蔽安装在舱室天花板反面（即吊顶内部，且该空调风口的结构与中央空调的出风口结构类似），在检修或维护时，由于船舶吊顶的内部存在大量的管、线、绝缘等隐蔽工程，故需要先将原有的天花板吊顶拆除，再对相关的管、线、绝缘等隐蔽工程做好充分的保护后，才能对空调风口进行安装或检修。
2、如现有技术中，专利授权公告号为cn112856622a的专利，公开了一种用于中央空调进风口和回风口的净化杀毒系统，包括风机盘管，所述风机盘管连通有回风口新风进气口、送风口和新风入口，所述风机盘管的送风口设有过滤装置。该用于中央空调进风口和回风口的净化杀毒系统，通过干燥装置对进入的新风进行干燥，干燥后的新风与回风混合后再经过静电净化装置过滤，一方面，使空气保持为较为干燥的状态，保证电级附电和静电吸附效果，保证对新风和冷风均进行了较好的消毒过滤，另一方面，减少低温的影响，减少额外的耗能，其次，由于干燥装置干燥了空气，在管道流动的空气湿度较低，因此凝结成冰的现象也较少，保证管道空气流动的流畅，保证室内空气浑浊空气的更换。
3、虽然现有的空调风口能够保证管道空气流动的流畅，但是由于船舶航行在海上时很容易发生晃动，
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种船用空调风口模块，以解决
技术介绍
提出的问题，使得船舶空调风口在安装或检修时更加方便。
2、为实现上述的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船用空调风口模块，包括背板，所述背板前段的两侧分别活动连接有左侧板和右侧板，所述左侧板和右侧板结构相同且对称设置，所述左侧板和右侧板远离背板的一侧设有前板，所述前板的两侧均滑动连接有若干固定螺栓，所述固定螺栓贯穿前板分别与左侧板和右侧板螺纹连接，所述前板的上端铰接有检修门，所述背板前端的中间位置固定连接有过滤器，所述过滤器的底部固定连接有出风管，所述过滤器的顶部固定连接有进风管。
3、进一步地，所述背板前端的两侧均开设有若干卡槽，所述卡槽的前端固定连接有定位板，所述右侧板靠近背板的一侧连接有卡块，所述卡块为l型设置，所述右侧板内侧面靠近卡块的一侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的一侧连接有防脱块。
4、进一步地，所述滑槽内连接有定位杆，所述定位杆贯穿滑块，所述滑块与定位杆滑动连接，所述定位杆的外部套设有弹性件，所述弹性件的一端与滑槽的内壁固定连接，所述弹性件的另一端与滑块的侧壁固定连接。
5、进一步地，所述防脱块靠近背板的一端开设有倒角，所述滑块的端部为梯形设置。
6、进一步地，所述进风管的顶部转动连接有连接环，所述连接环的内侧开设有螺纹。
7、进一步地，所述过滤器的内部连接有两个倾斜设置的安装框架，所述安装框架的上端卡接有滤网，所述滤网与安装框架的形状相匹配，所述过滤器远离背板的一端铰接有维修门。
8、进一步地，所述安装框架的下端均连接有限位板，所述过滤器远离背板一侧的下端滑动连接有集尘仓，所述集尘仓的形状与限位板的形状相匹配。
9、与现有技术对比，本专利技术具备以下有益效果：
10、该种船用空调风口模块，当船舶上需要安装空调风口模块时，只需要先将背板放置在船舶卫生单元旁的预留位置，随后将左侧板和右侧板分别与背板连接固定，然后将过滤器与背板连接固定，并将进风管与船用空调系统的螺旋风管相连接，最后将前板通过固定螺栓与左侧板和右侧板固定连接，并使出风管的出风口与前板下端的出风口孔对齐即可，由于背板、左侧板、右侧板、前板、过滤器、出风管和进风管均可提前进行制作，在安装时只需要进行组装即可，故安装更加简单方便，同时由于该空调风口模块独立于天花板之外，故其在检修时不需要进行登高，操作更加简单方便。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种船用空调风口模块，其特征在于，包括背板（1），所述背板（1）前段的两侧分别活动连接有左侧板（2）和右侧板（3），所述左侧板（2）和右侧板（3）结构相同且对称设置，所述左侧板（2）和右侧板（3）远离背板（1）的一侧设有前板（4），所述前板（4）的两侧均滑动连接有若干固定螺栓（6），所述固定螺栓（6）贯穿前板（4）分别与左侧板（2）和右侧板（3）螺纹连接，所述前板（4）的上端铰接有检修门（5），所述背板（1）前端的中间位置固定连接有过滤器（14），所述过滤器（14）的底部固定连接有出风管（16），所述过滤器（14）的顶部固定连接有进风管（17）。
2.根据权利要求1所述的一种船用空调风口模块，其特征在于，所述背板（1）前端的两侧均开设有若干卡槽（7），所述卡槽（7）的前端固定连接有定位板（8），所述右侧板（3）靠近背板（1）的一侧连接有卡块（9），所述卡块（9）为L型设置，所述右侧板（3）内侧面靠近卡块（9）的一侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块（11），所述滑块（11）的一侧连接有防脱块（10）。
3.根据权利要求2所述的一种船用空调风口模块，其
4.根据权利要求2所述的一种船用空调风口模块，其特征在于，所述防脱块（10）靠近背板（1）的一端开设有倒角，所述滑块（11）的端部为梯形设置。
5.根据权利要求1所述的一种船用空调风口模块，其特征在于，所述进风管（17）的顶部转动连接有连接环（18），所述连接环（18）的内侧开设有螺纹。
6.根据权利要求1所述的一种船用空调风口模块，其特征在于，所述过滤器（14）的内部连接有两个倾斜设置的安装框架（20），所述安装框架（20）的上端卡接有滤网（19），所述滤网（19）与安装框架（20）的形状相匹配，所述过滤器（14）远离背板（1）的一端铰接有维修门（15）。
7.根据权利要求6所述的一种船用空调风口模块，其特征在于，所述安装框架（20）的下端均连接有限位板（21），所述过滤器（14）远离背板（1）一侧的下端滑动连接有集尘仓（22），所述集尘仓（22）的形状与限位板（21）的形状相匹配。
...【技术特征摘要】
1.一种船用空调风口模块，其特征在于，包括背板（1），所述背板（1）前段的两侧分别活动连接有左侧板（2）和右侧板（3），所述左侧板（2）和右侧板（3）结构相同且对称设置，所述左侧板（2）和右侧板（3）远离背板（1）的一侧设有前板（4），所述前板（4）的两侧均滑动连接有若干固定螺栓（6），所述固定螺栓（6）贯穿前板（4）分别与左侧板（2）和右侧板（3）螺纹连接，所述前板（4）的上端铰接有检修门（5），所述背板（1）前端的中间位置固定连接有过滤器（14），所述过滤器（14）的底部固定连接有出风管（16），所述过滤器（14）的顶部固定连接有进风管（17）。
2.根据权利要求1所述的一种船用空调风口模块，其特征在于，所述背板（1）前端的两侧均开设有若干卡槽（7），所述卡槽（7）的前端固定连接有定位板（8），所述右侧板（3）靠近背板（1）的一侧连接有卡块（9），所述卡块（9）为l型设置，所述右侧板（3）内侧面靠近卡块（9）的一侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块（11），所述滑块（11）的一侧连接有防脱块（10）。
3.根据权利要求2所述的一种船用空调风口模块，其特征在于，所述滑槽内连接有定位杆（12），所述定位杆（12）...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜林培，朱晓彬，何颖峰，凌莉，
申请(专利权)人：江苏亚泰船舶工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。