【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及油液回收，尤其涉及一种油液回收装置。
技术介绍
1、汽机在线运行时，主油箱排油烟管道末端依靠一只铁皮桶收集管道油烟聚集后的油液，运行人员每班进行清倒，费时费力，且油液易洒落现场，该方法浪费人力物力，不仅抛洒滴漏造成环境污染，且储存的油水不易分离需专业人员拖运出厂处理，浪费检修成本。
2、采用板框式滤油机滤油时，使用后的滤油纸采用塑料盒盛放，在滤油结束时，滤油纸打包运至危废库，滤油纸吸满润滑油，不仅易造成环境污染，且因重量增大，增加处理危废的检修成本，塑料盒内蓄满的润滑油同样按危废处理，浪费检修成本。
技术实现思路
1、在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
2、鉴于上述现有收集管道油烟聚集后的油液时，油液易抛洒且费时费力，同时接取油液过于繁琐的问题，提出了本专利技术。
3、为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种油液回收装置，包括油液回收单元，所述油液回收单元包括油液存放部件和安装在油液存放部件上端的油液分离部件，所述油液存放部件包括油液存放桶和设置在油液存放桶外部的观察视窗，所述油液存放桶的一端安装有排水口，所述油液分离部件包括安装盖板和安装在安装盖板下端的油液分离桶，所述安装盖板的上部一侧安装有进油口，且安装盖板的上部另一侧安装有排油口；
4、安装单元，所述安装单元包括第一安装部件
5、作为本专利技术所述油液回收装置的一种优选方案，其中：所述第一安装部件包括固定插接块和设置在固定插接块内部的安装滑块组件，所述安装滑块组件的外侧设置有拆卸组件，且安装滑块组件的一端连接有第一弹簧。
6、作为本专利技术所述油液回收装置的一种优选方案，其中：所述固定插接块的内部开设有通孔结构，所述第二安装部件插接在固定插接块上的通孔结构内部。
7、作为本专利技术所述油液回收装置的一种优选方案，其中：所述安装滑块组件包括移动滑板件和连接在移动滑板件一端的挡块件；
8、所述移动滑板件包括移动滑板本体和设置在移动滑板件上的；
9、所述挡块件包括挡块本体和设置在挡块本体上的配合切面，且挡块本体的两端开设有限位滑槽。
10、作为本专利技术所述油液回收装置的一种优选方案，其中：所述拆卸组件包括按压件和连接在按压件一端的中间传动件，且中间传动件的另一端连接有转动推件，所述按压件的外部设置有第二弹簧，所述转动推件的一端连接有防触挡块。
11、作为本专利技术所述油液回收装置的一种优选方案，其中：所述按压件包括按压杆和连接在按压杆外部的限位滑杆，且按压杆的一端连接有按压连接杆；
12、所述中间传动件包括第一转动座和连接在第一转动座一端的转动连接杆，且转动连接杆的另一端连接有第二转动座，所述第二转动座的一端连接有限位滑环，且限位滑环的一端连接有配合滑座；
13、所述转动推件包括转动圆板和开设在转动圆板一侧的转动导向槽，且转动圆板的另一侧连接有转动连轴，所述转动连轴的外部连接有推动凸轮。
14、作为本专利技术所述油液回收装置的一种优选方案，其中：所述第二安装部件包括安装插杆和连接在安装插杆一侧的固定弧板，且安装插杆的另一侧开设有安装滑槽，所述安装插杆的内部设置有限位固定组件。
15、作为本专利技术所述油液回收装置的一种优选方案，其中：所述限位固定组件包括限位挡板件和连接在限位挡板件上端的转动档杆件，所述转动档杆件的一侧连接有第三弹簧。
16、作为本专利技术所述油液回收装置的一种优选方案，其中：所述限位挡板件包括限位挡板本体和连接在限位挡板本体下端的移动滑块，所述限位挡板本体的上端连接有连接卡块，切勿连接卡块的内部开设有连接卡槽；
17、所述转动档杆件包括转动连接套和连接在转动连接套一侧的转动档杆本体，且转动连接套的另一侧连接有滑动卡杆。
18、作为本专利技术所述油液回收装置的一种优选方案，其中：所述滑动卡杆在连接卡槽的内部进行限位移动。
19、本专利技术的有益效果：通过设置有油液分离部件，利用在安装盖板上安装的进油口可以将收集管道油烟聚集后的油液输送至连接在安装盖板下端的油液分离桶内部，之后利用油液分离桶对油液进行油水分离，分离出来的水通过油液存放部件输送走，而油液留在油液分离桶的内部，之后利用排油口输送走，并通过滤油机滤油之后进行重复使用，解决了需要安排人员对油液进行定期倾倒的问题，节省了人力，同时也不会造成油液泼洒而造成环境污染，对油液进行重复利用还可以节省资源；同时通过在油液存放部件和油液分离部件上分别连接有第一安装部件和第二安装部件，利用第一安装部件和第二安装部件之间的安装，可以快速对油液分离部件进行拆装，以方便对油液分离桶进行清洗和更换，提高工作的效率。
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1.一种油液回收装置，其特征在于：包括，
2.根据权利要求1所述的油液回收装置，其特征在于：所述第一安装部件(201)包括固定插接块(201a)和设置在固定插接块(201a)内部的安装滑块组件(201b)，所述安装滑块组件(201b)的外侧设置有拆卸组件(201c)，且安装滑块组件(201b)的一端连接有第一弹簧(201d)。
3.根据权利要求2所述的油液回收装置，其特征在于：所述固定插接块(201a)的内部开设有通孔结构，所述第二安装部件(202)插接在固定插接块(201a)上的通孔结构内部。
4.根据权利要求2或3所述的油液回收装置，其特征在于：所述安装滑块组件(201b)包括移动滑板件(201b-1)和连接在移动滑板件(201b-1)一端的挡块件(201b-2)；
5.根据权利要求4所述的油液回收装置，其特征在于：所述拆卸组件(201c)包括按压件(201c-1)和连接在按压件(201c-1)一端的中间传动件(201c-2)，且中间传动件(201c-2)的另一端连接有转动推件(201c-3)，所述按压件(201c-1)的外部设
6.根据权利要求5所述的油液回收装置，其特征在于：所述按压件(201c-1)包括按压杆(201c-1a)和连接在按压杆(201c-1a)外部的限位滑杆(201c-1b)，且按压杆(201c-1a)的一端连接有按压连接杆(201c-1c)；
7.根据权利要求1或6所述的油液回收装置，其特征在于：所述第二安装部件(202)包括安装插杆(202a)和连接在安装插杆(202a)一侧的固定弧板(202b)，且安装插杆(202a)的另一侧开设有安装滑槽(202c)，所述安装插杆(202a)的内部设置有限位固定组件(202d)。
8.根据权利要求7所述的油液回收装置，其特征在于：所述限位固定组件(202d)包括限位挡板件(202d-1)和连接在限位挡板件(202d-1)上端的转动档杆件(202d-2)，所述转动档杆件(202d-2)的一侧连接有第三弹簧(202d-3)。
9.根据权利要求8所述的油液回收装置，其特征在于：所述限位挡板件(202d-1)包括限位挡板本体(202d-1a)和连接在限位挡板本体(202d-1a)下端的移动滑块(202d-1b)，所述限位挡板本体(202d-1a)的上端连接有连接卡块(202d-1c)，切勿连接卡块(202d-1c)的内部开设有连接卡槽(202d-1d)；
10.根据权利要求9所述的油液回收装置，其特征在于：所述滑动卡杆(202d-2c)在连接卡槽(202d-1d)的内部进行限位移动。
...【技术特征摘要】
1.一种油液回收装置，其特征在于：包括，
2.根据权利要求1所述的油液回收装置，其特征在于：所述第一安装部件(201)包括固定插接块(201a)和设置在固定插接块(201a)内部的安装滑块组件(201b)，所述安装滑块组件(201b)的外侧设置有拆卸组件(201c)，且安装滑块组件(201b)的一端连接有第一弹簧(201d)。
3.根据权利要求2所述的油液回收装置，其特征在于：所述固定插接块(201a)的内部开设有通孔结构，所述第二安装部件(202)插接在固定插接块(201a)上的通孔结构内部。
4.根据权利要求2或3所述的油液回收装置，其特征在于：所述安装滑块组件(201b)包括移动滑板件(201b-1)和连接在移动滑板件(201b-1)一端的挡块件(201b-2)；
5.根据权利要求4所述的油液回收装置，其特征在于：所述拆卸组件(201c)包括按压件(201c-1)和连接在按压件(201c-1)一端的中间传动件(201c-2)，且中间传动件(201c-2)的另一端连接有转动推件(201c-3)，所述按压件(201c-1)的外部设置有第二弹簧(201c-4)，所述转动推件(201c-3)的一端连接有防触挡块(201c-5)。
6.根据权利要求5所述的油液回收装置，其特征在于：所述按压件(201c-1)包括按压杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛瑞，高伟，金健，张琪，
申请(专利权)人：华能国际电力江苏能源开发有限公司，
类型：发明
国别省市：
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