【技术实现步骤摘要】
本申请涉及智能车辆，特别涉及一种智能车辆控制方法、装置、电子设备以及存储介质。
技术介绍
1、随着车辆智能化程度的不断提高，车辆的个性化功能也逐渐被重视，车辆中个性化功能主要体现在辅助驾驶、后排娱乐以及智能提醒等方面，该个性化功能影响了驾驶员的驾驶体验。因此，如何设置车辆的个性化功能，从而提升车辆智能化程度，提升驾驶员驾驶体验是本领域研究的重点。
2、目前，常用的个性化功能设置在位于驾驶位置的显示端，通过对该显示端的触屏操作，选择不同的个性化功能。
3、但是，由于驾驶位置的空间有限，上述技术方案中的显示端面积较小，局限性较大，而且驾驶员在驾驶过程中进行触屏操作也会影响行车安全，智能化程度不高，影响了驾驶员的驾驶体验。
技术实现思路
1、本申请实施例提供了一种智能车辆控制方法、装置、电子设备以及存储介质，用于基于人工智能，自动实现车辆中的个性化功能，提高了车辆的智能化程度，从而提高驾驶员的驾驶体验。技术方案如下：
2、一方面，提供了一种智能车辆控制方法，该方法包括：
3、从车辆的检测区域获取检测区域内主体的生物特征信息，该检测区域为车辆周围的固定区域，基于检测区域内主体的生物特征信息，在预设的解锁信息库中进行匹配，该预设的解锁信息库中包括多组能够解锁该车辆的主体的生物特征信息，每组生物特征信息对应于一个主体标识；若在解锁信息库中匹配到与该检测区域内主体的生物特征信息相同的生物特征信息，获取解锁信息库中生物特征信息对应的主体标识，解锁车辆
4、基于行车模式库，基于当前时间点、车辆位置以及主体标识，获取该主体的惯用路径，基于惯用路径以及当前时间点进行查询，得到惯用路径的实时交通信息，行车模式库用于存储至少一个主体的惯用路径和惯用车机参数；
5、通过车辆上的显示设备，输出惯用路径以及实时交通信息；
6、基于行车模式库，基于当前时间点以及主体标识，获取该主体的惯用车机参数，惯用车机参数包括空调参数以及座椅功能参数；
7、基于主体的惯用车机参数，调整车辆内空调和座椅。
8、另一方面，提供了一种智能车辆控制装置，该装置包括：
9、解锁模块，用于从车辆的检测区域获取检测区域内主体的生物特征信息，检测区域为车辆周围的固定区域，基于检测区域内主体的生物特征信息，在预设的解锁信息库中进行匹配，预设的解锁信息库中包括多组能够解锁该车辆的主体的生物特征信息，每组生物特征信息对应于一个主体标识；若在解锁信息库中匹配到与检测区域内主体的生物特征信息相同的生物特征信息，获取解锁信息库中生物特征信息对应的主体标识，解锁车辆的车门以及车机系统中处于休眠状态的功能模块；
10、路径获取模块，用于基于行车模式库，基于当前时间点、车辆位置以及主体标识，获取主体的惯用路径，基于惯用路径以及当前时间点进行查询，得到惯用路径的实时交通信息，行车模式库用于存储至少一个主体的惯用路径和惯用车机参数；
11、显示模块，用于通过车辆上的显示设备，输出惯用路径以及实时交通信息；
12、车机参数获取模块，用于基于行车模式库，基于当前时间点以及主体标识，获取主体的惯用车机参数，惯用车机参数包括空调参数以及座椅功能参数；
13、调整模块，用于基于主体的惯用车机参数，调整车辆内空调和座椅。
14、在一些实施例中，装置还包括：
15、信息获取模块，用于当检测到不止一人进入车辆时，获取除主体外同伴的同伴标识；
16、该路径获取模块，还用于基于行车模式库，基于主体标识、同伴标识、车辆位置以及当前时间点，获取主体以及同伴的共同路径，共同路径为主体与同伴共同对应的惯用路径，基于共同路径以及当前时间点进行查询，得到共同路径的实时交通信息。
17、在一些实施例中，装置还包括：
18、日程表获取模块，用于基于主体标识，在多个日程表中进行查询，得到主体的日程表；
19、候选路径获取模块，用于基于当前时间点在主体的日程表中查询，若查询到目标日程，则基于目标日程中的目的地和车辆位置，获取多条候选路径，目标日程为发生时间与当前时间点之间时间间隔小于目标时长的日程；
20、目标路径获取模块，用于基于主体的驾驶偏好信息和多条候选路径对应的实时交通信息，从多条候选路径中获取目标路径，目标路径符合驾驶偏好信息且实时交通信息满足目标日程的发生时间；
21、该显示模块，还用于通过车辆上的显示设备，输出目标路径以及目标路径的实时交通信息。
22、在一些实施例中，显示模块，包括：
23、车窗显示单元，用于在车辆的车窗上显示惯用路径以及信息提示，信息提示用于提示实时交通信息以及当前时间点的天气。
24、在一些实施例中，装置还包括：
25、响应模块，用于响应于针对车窗的语音指令或手势操作，将车窗从熄屏状态切换为显示状态，基于红外摄像头拍摄车窗外风景，得到视频，将视频显示在车窗上。
26、在一些实施例中，装置还包括：
27、预警模块，用于当检测到车辆周围有车辆靠近时，在车辆的车窗上显示预警信息并封锁车辆车门，预警信息用于提示目前处于不安全情况。
28、另一方面，提供了一种电子设备，电子设备包括处理器和存储器，存储器用于存储至少一段计算机程序，至少一段计算机程序由处理器加载并执行以实现本申请实施例中的智能车辆控制方法所执行的操作。
29、另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质中存储有至少一段计算机程序，至少一段计算机程序由处理器加载并执行以实现如本申请实施例中智能车辆控制方法所执行的操作。
30、另一方面，提供了一种计算机程序产品或计算机程序，该计算机程序产品或计算机程序包括计算机程序代码，该计算机程序代码存储在计算机可读存储介质中，电子设备的处理器从计算机可读存储介质读取该计算机程序代码，处理器执行该计算机程序代码，使得该电子设备执行上述任一方面的各种可选实现方式中提供的智能车辆控制方法。
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1.一种智能车辆控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过所述车辆上的显示设备，输出所述惯用路径以及所述实时交通信息，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
7.一种智能车辆控制装置，其特征在于，所述装置包括：
8.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括处理器和存储器，所述存储器用于存储至少一段计算机程序，所述至少一段计算机程序由所述处理器加载并执行权利要求1至6任一项权利要求所述的智能车辆控制方法。
9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质用于存储至少一段计算机程序，所述至少一段计算机程序用于执行权利要求1至6任一项权利要求所述的智能车辆控制方法。
10.一种计算机程序产品，包括计算机程序，其特征
...【技术特征摘要】
1.一种智能车辆控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过所述车辆上的显示设备，输出所述惯用路径以及所述实时交通信息，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
7.一种智能车辆控制装置，其特征在于，所述装置包括：
...【专利技术属性】
技术研发人员：徐腊梅，王振，刘允辉，
申请(专利权)人：芜湖汽车前瞻技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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