一种道路施工用石料压实装置制造方法及图纸

技术编号:40461792 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-22 23:16
本技术涉及路基压实设备技术领域,尤其为一种道路施工用石料压实装置,包括车架体与液压缸,所述液压缸设置有四个,四个所述液压缸的输出端均贯穿车架体并固定连接有固定块,所述车架体的上端右部固定连接有清扫装置,所述清扫装置设置有两个,所述车架体的前端与后端共同固定连接有主体装置,所述车架体的前端左部固定连接有短螺杆,所述短螺杆的外表面螺纹连接有二号锁紧块,所述主体装置的外表面前部螺纹连接有一号锁紧块。本技术所述的一种道路施工用石料压实装置,通过设置主体装置、安装组件与连接组件配合使用,采用螺纹连接方式,便于快速拆卸,也方便使用者单独更换不同重量的压辊,且增强装置的适用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路基压实设备,特别涉及一种道路施工用石料压实装置


技术介绍

1、路基是用土或石料修筑而成的线形结构物,修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基,而道路施工过程中往往需要对路基进行压实处理,以便于道路可以正常的施工和使用,在现有的道路施工用石料压实装置使用过程中至少有以下弊端:1、传统的压实设备上没有清扫机构,在压实过程中容易出现杂质破坏路基的情况;2、现有的压实装置在在实际使用的过程中往往都是以固定重量的压辊进行压实作业,这样当使用者在不同路面进行使用的时候就无法进行更换不同重量的压辊,进而大大的增加路基压实设备使用的局限性,故此,我们推出一种道路施工用石料压实装置。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种道路施工用石料压实装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:

3、一种道路施工用石料压实装置,包括车架体与液压缸,所述液压缸设置有四个,四个所述液压缸的输出端均贯穿车架体并固定连接有固定块,四个所述固定块的下端均固定连接有万向轮座,所述车架体的上端右部固定连接有清扫装置,所述清扫装置设置有两个,所述车架体的前端与后端共同固定连接有主体装置,所述车架体的前端左部固定连接有短螺杆,所述短螺杆的外表面螺纹连接有二号锁紧块,所述主体装置的外表面前部螺纹连接有一号锁紧块;

4、所述清扫装置包括驱动电机,所述驱动电机的输出端贯穿车架体并固定连接有连接块,所述连接块的下端固定连接有圆板,所述圆板的外表面下部固定连接有若干个毛刷条,所述驱动电机固定连接在车架体的上端右部。

5、优选的,所述主体装置包括一号长板,所述一号长板的前端上部与前端下部均开有穿孔,下侧的所述穿孔内活动连接有安装组件,所述安装组件的外表面前部螺纹连接有一号锁紧块,所述安装组件的外表面活动连接有连接组件,所述一号长板套接在短螺杆的外表面。

6、优选的,所述安装组件包括二号长板,所述二号长板的前端下部固定连接有长螺杆,所述二号长板固定连接在车架体的后端左部。

7、优选的,所述连接组件包括压辊,所述压辊的前端中部开有穿插孔,所述压辊活动连接在长螺杆的外表面。

8、优选的,所述长螺杆的位置尺寸与穿插孔的位置尺寸相对应,所述长螺杆的位置尺寸与一号锁紧块的位置尺寸相适配。

9、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:

10、1、通过设置清扫装置,启动驱动电机,利用驱动电机的输出端作用,带动连接块旋转,保证在设备使用过程中可以通过控制转动驱动电机来带动若干个毛刷条对待压实的路基表面进行清理;

11、2、通过设置主体装置、安装组件与连接组件配合使用,二号长板固定安装车架体的后端左部,压辊活动安装在长螺杆的外表面,再将一号长板套接在长螺杆的外表面前部,并用一号锁紧块螺纹固定,同时一号长板的前端上部套接在短螺杆的外表面前部,并用二号锁紧块螺纹固定,采用螺纹连接方式,便于快速拆卸,也方便使用者单独更换不同重量的压辊,以便于满足不同环境的路基压实使用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路施工用石料压实装置,包括车架体(1)与液压缸(2),其特征在于:所述液压缸(2)设置有四个,四个所述液压缸(2)的输出端均贯穿车架体(1)并固定连接有固定块(3),四个所述固定块(3)的下端均固定连接有万向轮座(4),所述车架体(1)的上端右部固定连接有清扫装置(9),所述清扫装置(9)设置有两个,所述车架体(1)的前端与后端共同固定连接有主体装置(5),所述车架体(1)的前端左部固定连接有短螺杆(8),所述短螺杆(8)的外表面螺纹连接有二号锁紧块(7),所述主体装置(5)的外表面前部螺纹连接有一号锁紧块(6);

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用石料压实装置,其特征在于:所述主体装置(5)包括一号长板(51),所述一号长板(51)的前端上部与前端下部均开有穿孔(54),下侧的所述穿孔(54)内活动连接有安装组件(53),所述安装组件(53)的外表面前部螺纹连接有一号锁紧块(6),所述安装组件(53)的外表面活动连接有连接组件(52),所述一号长板(51)套接在短螺杆(8)的外表面。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工用石料压实装置,其特征在于:所述安装组件(53)包括二号长板(531),所述二号长板(531)的前端下部固定连接有长螺杆(532),所述二号长板(531)固定连接在车架体(1)的后端左部。

4.根据权利要求2所述的一种道路施工用石料压实装置,其特征在于:所述连接组件(52)包括压辊(521),所述压辊(521)的前端中部开有穿插孔(522),所述压辊(521)活动连接在长螺杆(532)的外表面。

5.根据权利要求3所述的一种道路施工用石料压实装置,其特征在于:所述长螺杆(532)的位置尺寸与穿插孔(522)的位置尺寸相对应,所述长螺杆(532)的位置尺寸与一号锁紧块(6)的位置尺寸相适配。

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【技术特征摘要】

1.一种道路施工用石料压实装置,包括车架体(1)与液压缸(2),其特征在于:所述液压缸(2)设置有四个,四个所述液压缸(2)的输出端均贯穿车架体(1)并固定连接有固定块(3),四个所述固定块(3)的下端均固定连接有万向轮座(4),所述车架体(1)的上端右部固定连接有清扫装置(9),所述清扫装置(9)设置有两个,所述车架体(1)的前端与后端共同固定连接有主体装置(5),所述车架体(1)的前端左部固定连接有短螺杆(8),所述短螺杆(8)的外表面螺纹连接有二号锁紧块(7),所述主体装置(5)的外表面前部螺纹连接有一号锁紧块(6);

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用石料压实装置,其特征在于:所述主体装置(5)包括一号长板(51),所述一号长板(51)的前端上部与前端下部均开有穿孔(54),下侧的所述穿孔(54)内活动连接有安装组件(53),所述安装组件(53)的外表面前部螺纹连...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾小龙王梅
申请(专利权)人:湖北基椿建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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