【技术实现步骤摘要】
本技术涉及布料装置，具体为一种隧道钢模板二衬台车自动圆形布料装置。
技术介绍
1、隧道在建造时二衬台车是对隧道壁面进行混凝土浇灌的装置，通常需要配合隧道钢模板使用，由于隧道的浇灌面积较大，所以需要分成多个区域分开浇灌，而布料装置是将混凝土分布给不同隧道钢模板窗口的装置，现有的布料装置更换布料管道时需要电机转动配合多个气缸带动管道伸缩才能够达到更换效果，使用时成本较高。
2、参考中国专利“一种衬砌台车布料系统自动伸缩连接管道”公开号为“cn214091897u”，包括架体，所述架体两端安装有第一锥管和第二锥管，架体中间安装转向装置，转向装置一端连接泵管，泵管通过连接管连接伸缩缸，伸缩缸上面安装有第一气缸，伸缩缸下面安装有第二气缸，第一气缸和第二气缸有两根连接杆平行连接，第一连接杆垂直穿过伸缩缸固定，第二连接杆垂直穿过泵管弯曲部位固定，伸缩缸端部安装有弹性软管，连接管下端连接管箍支座，架体下面用螺栓固定底部槽，本技术结构简单，能够适用于不同型号管道连接的衬砌台车布料系统自动伸缩连接管道，能够使得整个连接管道的转动以及套管伸缩功能，节省了人力，提高了工作效率，但该布料管同样具有需要多个气缸带动管道伸缩的特点，成本较高，为此本技术提出了一种隧道钢模板二衬台车自动圆形布料装置。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种隧道钢模板二衬台车自动圆形布料装置，解决了现有的布料装置布料管道时需要多个气缸带动管道伸缩才能够达到更换效果，使用时成本较高的问题。
2、
3、优选的，所述台车的顶部固定连接有连接架，所述台车的两侧固定连接有若干支撑杆。
4、优选的，所述连接架的顶部固定连接有隧道钢模板，所述隧道钢模板的内表面与若干支撑杆的一端固定连接。
5、优选的，所述圆盘的内表面固定连接有若干布料管，若干所述布料管均与隧道钢模板固定连接。
6、优选的，所述台车的底部滑动连接有若干滑轨。
7、优选的，所述台车的一侧贯穿开设有通风孔，所述通风孔的用于安装通风管。
8、有益效果
9、本技术提供了一种隧道钢模板二衬台车自动圆形布料装置。与现有技术相比具备以下有益效果：该隧道钢模板二衬台车自动圆形布料装置，通过固定连接于台车顶部的圆盘，圆盘的顶部转动连接有圆板，圆板的顶部固定连接有固定槽，圆板的内表面固定连接有固定管，固定管穿过圆盘和台车并与圆盘和台车转动连接，固定槽的内表面滑动连接有插板，插板的一侧和固定槽的内表面之间固定连接有若干弹簧，插板的内表面固定连接有若干圆柱，若干圆柱的外表面均转动连接有滚轮，固定管穿过插板并与插板滑动连接，固定管的外表面滑动连接有伸缩管，伸缩管的外表面固定连接有固定板，固定板固定连接于插板的顶部，通过固定管转动带动圆板和圆板上的固定槽转动，固定槽转动带动插板转动，转动时通过圆盘预设的与插板适配的凹槽，使插板在转动时能够通过凹槽的斜面使自身回退并挤压弹簧，其中圆柱和滚轮能够降低插板在凹槽内被推动时的摩擦力并避免插板卡死，插板在转动并回退的同时能够通过固定板带动伸缩管回缩，转动的同时伸缩管回缩，转动到下一个圆盘预设的与插板适配的凹槽时，插板受弹簧反弹力再次插入圆盘，伸缩杆再次伸出并连接布料管，达到固定管和伸缩管转动的同时能够带动伸缩管伸缩并进一步更换连接的布料管的效果，避免了气缸的使用，降低了成本。
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1.一种隧道钢模板二衬台车自动圆形布料装置，包括台车(1)和固定连接于台车(1)顶部的圆盘(2)，其特征在于：所述圆盘(2)的顶部转动连接有圆板(3)，所述圆板(3)的顶部固定连接有固定槽(4)，所述圆板(3)的内表面固定连接有固定管(5)，所述固定管(5)穿过圆盘(2)和台车(1)并与圆盘(2)和台车(1)转动连接，所述固定槽(4)的内表面滑动连接有插板(6)，所述插板(6)的一侧和固定槽(4)的内表面之间固定连接有若干弹簧(7)，所述插板(6)的内表面固定连接有若干圆柱(8)，若干所述圆柱(8)的外表面均转动连接有滚轮(9)，所述固定管(5)穿过插板(6)并与插板(6)滑动连接，所述固定管(5)的外表面滑动连接有伸缩管(10)，所述伸缩管(10)的外表面固定连接有固定板(11)，所述固定板(11)固定连接于插板(6)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种隧道钢模板二衬台车自动圆形布料装置，其特征在于：所述台车(1)的顶部固定连接有连接架(12)，所述台车(1)的两侧固定连接有若干支撑杆(13)。
3.根据权利要求2所述的一种隧道钢模板二衬台车自动圆形布
4.根据权利要求3所述的一种隧道钢模板二衬台车自动圆形布料装置，其特征在于：所述圆盘(2)的内表面固定连接有若干布料管(15)，若干所述布料管(15)均与隧道钢模板(14)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种隧道钢模板二衬台车自动圆形布料装置，其特征在于：所述台车(1)的底部滑动连接有若干滑轨(16)。
6.根据权利要求1所述的一种隧道钢模板二衬台车自动圆形布料装置，其特征在于：所述台车(1)的一侧贯穿开设有通风孔(17)，所述通风孔(17)的用于安装通风管。
...【技术特征摘要】
1.一种隧道钢模板二衬台车自动圆形布料装置，包括台车(1)和固定连接于台车(1)顶部的圆盘(2)，其特征在于：所述圆盘(2)的顶部转动连接有圆板(3)，所述圆板(3)的顶部固定连接有固定槽(4)，所述圆板(3)的内表面固定连接有固定管(5)，所述固定管(5)穿过圆盘(2)和台车(1)并与圆盘(2)和台车(1)转动连接，所述固定槽(4)的内表面滑动连接有插板(6)，所述插板(6)的一侧和固定槽(4)的内表面之间固定连接有若干弹簧(7)，所述插板(6)的内表面固定连接有若干圆柱(8)，若干所述圆柱(8)的外表面均转动连接有滚轮(9)，所述固定管(5)穿过插板(6)并与插板(6)滑动连接，所述固定管(5)的外表面滑动连接有伸缩管(10)，所述伸缩管(10)的外表面固定连接有固定板(11)，所述固定板(11)固定连接于插板(6)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种隧道钢模板二衬台车自动圆形布料装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：张峰，
申请(专利权)人：洛阳鼎隧机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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