一种汽车传动轴打磨装置制造方法及图纸

技术编号:40457579 阅读:11 留言:0更新日期:2024-02-22 23:14
本技术属于汽车传动轴打磨技术领域,具体涉及一种汽车传动轴打磨装置,包括加工台,加工台固定有支撑脚,加工台开设有滑槽,加工台设有安装块,安装块设有夹持盘,加工台安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆固定有抵块,抵块与夹持盘之间设有传动轴,加工台下端设有动力组件;通过启动电动伸缩杆,带动抵块向前移动,直到抵块和夹持盘将传动轴夹持固定住,从而实现对不同长度的传动轴进行固定,进而增大打磨装置的使用范围,提高工作人员工作的灵活性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车传动轴打磨,具体涉及一种汽车传动轴打磨装置


技术介绍

1、传动轴是汽车传动机构中重要组成部件之一,传动轴生产加工的质量直接影响传动机构使用效果;

2、现有专利号为cn216371380u的一种具有旋转支撑功能的汽车传动轴生产用打磨装置,通过旋动螺纹筒,使得打磨盘可以上下移动,从而可根据不同直径的轴管或伸缩套进行高度调节,进而提高打磨效果,同时在对轴管或伸缩套进行定位的同时可对其进行旋转支撑,进一步保证了轴管或伸缩套转动时的稳定性;

3、但是在使用打磨盘对传动轴进行打磨时,不能够对不同长度的传动轴进行打磨,降低了工作中的灵活性,为此,我们提出了一种汽车传动轴打磨装置,用以解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是:旨在提供一种汽车传动轴打磨装置,用于解决
技术介绍
中存在的问题。

2、为实现上述技术目的,本技术采用的技术方案如下:

3、一种汽车传动轴打磨装置,包括加工台,所述加工台下端四角均固定有支撑脚,依靠各个所述支撑杆,可以使所述加工台放到地面上时,更加稳定,所述加工台上端开设有滑槽,所述加工台上端对称设有位于所述滑槽前后两端的安装块,两个所述安装块之间可以安装待加工零件,前侧的所述安装块中部设有夹持盘,后侧的所述安装块设有与所述夹持盘相对应的调节组件,所述调节组件可以调节与所述夹持盘之间的距离;

4、所述调节组件包括有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆安装于所述加工台上端,且所述电动伸缩杆穿过后侧的所述安装块的一端转动有抵块,所述抵块与所述夹持盘之间设有传动轴,所述电动伸缩杆可以推动所述抵块靠近前侧的所述安装块,缩短所述抵块和前侧的所述安装块之间的距离,在所述夹持盘和所述抵块相互配合下,就可以对不同长度的所述传动轴进行夹持,方便后续对所述传动轴进行加工,所述加工台下端设有动力组件,所述动力组件可以为所述加工台提供动力,使夹持的所述传动轴可以转动,这样就可以使加工的所述传动轴质量更好。

5、所述动力组件包括有电机,所述加工台下端设有c形板,所述电机设于所述c形板内部,所述电机的输出轴固定有螺纹杆,所述螺纹杆外侧螺纹连接有位于所述滑槽内部的打磨杆,所述加工台前侧上下两端对称设有安装板,且两个所述安装板位于所述前侧的所述安装块前方,所述螺纹杆穿过所述安装板的一端固定挡板,所述螺纹杆外侧位于所述安装板内部设有传动轮,所述加工台开设有位于两个所述安装板之间的通槽,上侧的所述安装板内部转动设有转杆,所述转杆外侧设有带动轮,所述传动轮与所述带动轮之间设有传动带,所述转杆穿过所述安装块的一端与所述夹持盘固定连接。

6、所述夹持盘后端设有夹持组件,所述夹持组件包括有若干夹块,所述夹持盘内部均匀开设有若干滑腔,所述夹持盘后端开设有与所述滑腔连通的连通槽,各个所述夹块分别滑动设于所述滑腔和所述连通槽内部,且各个所述夹块与所述传动轴外侧抵接,各个所述夹块与相对应的所述滑腔之间设有弹簧。

7、两个所述安装块均设置为半圆形,两个所述安装块上侧的开设有滑动槽,两个所述安装块之间设有伸缩防护罩,且所述伸缩防护罩设有分别位于两个所述滑动槽内部的滑块。

8、所述加工台内部对称开设有与所述滑槽左右内壁连通的吸风槽,所述加工台下端分别设有与两个所述吸风槽连通的加深盒,各个所述支撑脚共同设有连接板,所述连接板上端分别设有收集盒和抽风机,两个所述加深盒与所述收集盒相互连通,所述收集盒与所述抽风机相互连通。

9、在本技术中,通过启动电动伸缩杆,电动伸缩杆带动抵块向前移动,从而缩短夹持盘和抵块之间的距离,然后直到抵块和夹持盘刚好将传动轴夹持固定住,这样就实现了对不同长度的传动轴进行固定,进而增大打磨装置的使用范围,提高工作人员工作的灵活性。

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【技术保护点】

1.一种汽车传动轴打磨装置,包括加工台,所述加工台下端四角均固定有支撑脚,其特征在于:所述加工台上端开设有滑槽,所述加工台上端对称设有位于所述滑槽前后两端的安装块,前侧的所述安装块中部设有夹持盘,后侧的所述安装块设有与所述夹持盘相对应的调节组件;

2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴打磨装置,其特征在于:所述动力组件包括有电机,所述加工台下端设有C形板,所述电机设于所述C形板内部,所述电机的输出轴固定有螺纹杆,所述螺纹杆外侧螺纹连接有位于所述滑槽内部的打磨杆,所述加工台前侧上下两端对称设有安装板,且两个所述安装板位于所述前侧的所述安装块前方,所述螺纹杆穿过所述安装板的一端固定挡板,所述螺纹杆外侧位于所述安装板内部设有传动轮,所述加工台开设有位于两个所述安装板之间的通槽,上侧的所述安装板内部转动设有转杆,所述转杆外侧设有带动轮,所述传动轮与所述带动轮之间设有传动带,所述转杆穿过所述安装块的一端与所述夹持盘固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴打磨装置,其特征在于:所述夹持盘后端设有夹持组件,所述夹持组件包括有若干夹块,所述夹持盘内部均匀开设有若干滑腔,所述夹持盘后端开设有与所述滑腔连通的连通槽,各个所述夹块分别滑动设于所述滑腔和所述连通槽内部,且各个所述夹块与所述传动轴外侧抵接,各个所述夹块与相对应的所述滑腔之间设有弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴打磨装置,其特征在于:两个所述安装块均设置为半圆形,两个所述安装块上侧的开设有滑动槽,两个所述安装块之间设有伸缩防护罩,且所述伸缩防护罩设有分别位于两个所述滑动槽内部的滑块。

5.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴打磨装置,其特征在于:所述加工台内部对称开设有与所述滑槽左右内壁连通的吸风槽,所述加工台下端分别设有与两个所述吸风槽连通的加深盒,各个所述支撑脚共同设有连接板,所述连接板上端分别设有收集盒和抽风机,两个所述加深盒与所述收集盒相互连通,所述收集盒与所述抽风机相互连通。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车传动轴打磨装置,包括加工台,所述加工台下端四角均固定有支撑脚,其特征在于:所述加工台上端开设有滑槽,所述加工台上端对称设有位于所述滑槽前后两端的安装块,前侧的所述安装块中部设有夹持盘,后侧的所述安装块设有与所述夹持盘相对应的调节组件;

2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴打磨装置,其特征在于:所述动力组件包括有电机,所述加工台下端设有c形板,所述电机设于所述c形板内部,所述电机的输出轴固定有螺纹杆,所述螺纹杆外侧螺纹连接有位于所述滑槽内部的打磨杆,所述加工台前侧上下两端对称设有安装板,且两个所述安装板位于所述前侧的所述安装块前方,所述螺纹杆穿过所述安装板的一端固定挡板,所述螺纹杆外侧位于所述安装板内部设有传动轮,所述加工台开设有位于两个所述安装板之间的通槽,上侧的所述安装板内部转动设有转杆,所述转杆外侧设有带动轮,所述传动轮与所述带动轮之间设有传动带,所述转杆穿过所述安装块的一端与所述夹持盘固定连接。

3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志丰
申请(专利权)人:重庆工业职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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