【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车轮罩，具体为一种方便安装的汽车轮罩。
技术介绍
1、汽车轮毂罩的作用是装饰和保护，轮毂罩通俗的说，看起来比较美观，而且盖起来对大螺丝有防锈防水的作用，因为这样就水就不容易腐蚀螺丝，汽车轮毂罩的作用是装饰和保护，轮毂罩通俗的说，看起来比较美观，而且盖起来对大螺丝有防锈防水的作用，因为这样就水就不容易腐蚀螺丝。
2、目前市面上的汽车轮罩安装通常采用卡扣进行固定，而卡扣一般通过塑料件的弹性进行卡紧，由于是通过塑料件的弹性卡紧，导致在受到冲击或较大的外力的时候，会导致汽车轮罩的脱落，十分的不安全。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种方便安装的汽车轮罩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便安装的汽车轮罩，包括：轮罩主体，所述轮罩主体的侧面与凸块的侧面固定连接，所述凸块的内部与卡紧弹簧的一端固定连接，所述卡紧弹簧的另一端与卡块的底侧固定连接，所述卡块的侧面与直杆的一端固定连接，所述直杆的另一端与异形槽的内部卡接，所述异形槽开设在转杆的左端外壁，所述轮罩主体的侧面设置有防误触机构，所述防误触机构包括：
3、复位弹簧，所述复位弹簧的一端与轮罩主体的侧面固定连接，所述复位弹簧的另一端与按钮的侧面固定连接，所述按钮的外壁与轮罩主体的内部滑动连接；
4、转块，所述转块的外壁与按钮的内部转动连接，所述转块的内部与弹性伸缩杆的一端固定连接，所述弹性伸缩杆的另一端与半圆块的侧面固定连接；p>
5、半圆槽，所述半圆槽开设在转杆的右端外壁。
6、优选的，所述转杆的外壁与限位杆的端部连接，所述限位杆的外壁与扇形槽的内部滑动连接，所述扇形槽开设在轮罩主体的内部，使转杆不会转动过大的角度。
7、优选的，所述限位杆、扇形槽的数量设置为两组，且所述两组限位杆、扇形槽呈对称分布转杆的两侧，使限位效果更好。
8、优选的，所述卡块、卡紧弹簧、直杆、异形槽的数量设置为两组，且所述两组卡块、卡紧弹簧、直杆、异形槽呈对称分布在转杆的两侧，使卡紧效果更好。
9、优选的，所述凸块的端部设置为圆锥形，使凸块能更好的进入轮毂内部的卡槽处。
10、优选的，所述转块的侧面与转动条的侧面固定连接，使转块方便转动。
11、与现有技术相比，本技术提供了一种方便安装的汽车轮罩，具备以下有益效果：
12、1、该方便安装的汽车轮罩，在使用的时候，可以通过卡块将轮罩主体卡紧在轮毂上，由于是依靠异形槽的抵紧将卡块伸出，卡块不会在受到冲击力的时候收回，使安装更稳定，且该轮罩主体安装便捷，无需复杂的操作。
13、2、该方便安装的汽车轮罩，在使用的时候，可以通过防误触机构避免了轮毂在转动的时候导致卡块收回的问题，使在人为需要拆卸的时候，通过按压按钮的同时转动转动条才能将卡块收回，使轮罩主体的固定更稳定。
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1.一种方便安装的汽车轮罩，包括：轮罩主体(1)，其特征在于：所述轮罩主体(1)的侧面与凸块(2)的侧面固定连接，所述凸块(2)的内部与卡紧弹簧(3)的一端固定连接，所述卡紧弹簧(3)的另一端与卡块(5)的底侧固定连接，所述卡块(5)的侧面与直杆(4)的一端固定连接，所述直杆(4)的另一端与异形槽(6)的内部卡接，所述异形槽(6)开设在转杆(7)的左端外壁，所述轮罩主体(1)的侧面设置有防误触机构(8)，所述防误触机构(8)包括：
2.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车轮罩，其特征在于：所述转杆(7)的外壁与限位杆(9)的端部连接，所述限位杆(9)的外壁与扇形槽(10)的内部滑动连接，所述扇形槽(10)开设在轮罩主体(1)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种方便安装的汽车轮罩，其特征在于：所述限位杆(9)、扇形槽(10)的数量设置为两组，且所述两组限位杆(9)、扇形槽(10)呈对称分布转杆(7)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车轮罩，其特征在于：所述卡块(5)、卡紧弹簧(3)、直杆(4)、异形槽(6)的数量设置为两组，且
5.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车轮罩，其特征在于：所述凸块(2)的端部设置为圆锥形。
6.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车轮罩，其特征在于：所述转块(803)的侧面与转动条(804)的侧面固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种方便安装的汽车轮罩，包括：轮罩主体(1)，其特征在于：所述轮罩主体(1)的侧面与凸块(2)的侧面固定连接，所述凸块(2)的内部与卡紧弹簧(3)的一端固定连接，所述卡紧弹簧(3)的另一端与卡块(5)的底侧固定连接，所述卡块(5)的侧面与直杆(4)的一端固定连接，所述直杆(4)的另一端与异形槽(6)的内部卡接，所述异形槽(6)开设在转杆(7)的左端外壁，所述轮罩主体(1)的侧面设置有防误触机构(8)，所述防误触机构(8)包括：
2.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车轮罩，其特征在于：所述转杆(7)的外壁与限位杆(9)的端部连接，所述限位杆(9)的外壁与扇形槽(10)的内部滑动连接，所述扇形槽(10)开设在轮罩主体(1)的内部。
...【专利技术属性】
技术研发人员：郭凯，曾奇峰，
申请(专利权)人：吉安奔达科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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