施工电梯防冲击安全装置制造方法及图纸

本技术提供了一种施工电梯防冲击安全装置，包括栏杆防护机构和联锁开关机构；栏杆防护机构设置于施工电梯的入口处，栏杆防护机构升起后，用于使运输车进入施工电梯内；栏杆防护机构下落后，用于防止运输车在施工电梯升降时冲出施工电梯；联锁开关机构设置于施工电梯内并与施工电梯的电气控制系统电连接；栏杆防护机构升起时不与联锁开关机构连接，施工电梯处于断电状态；栏杆防护机构下落时与联锁开关机构连接，施工电梯可进行升降。本技术解决了现有技术中防护结构存在可操作性差、安全性低、防护时效性短等缺点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及施工电梯安全装置，具体而言，涉及一种施工电梯防冲击安全装置。

技术介绍

1、安全生产、文明施工永远是工程建设的恒久主题，但近年来施工现场安全事故频发，其中高处坠落事故的发生频率最高，危险性最大。目前施工运输器具随着建筑业的发展不断翻新，电动运料车当前使用较为广泛，尤其电动运输车在从楼层进入施工电梯时，操作原理不熟练，经常出现电动运输车冲出施工电梯外，造成人员伤亡事故的情况。

2、目前，尤其是主体和装饰施工阶段的高处坠落事故没有引起现场施工人员的足够重视，存在临边围护不到位，围护搭设不符合规范，围护栏杆松动或拆除的现象屡禁不止的问题，同时防护结构存在可操作性差、安全性低、防护时效性短等缺点，在这种情况下，一旦发生事故，不仅严重损害了企业的品牌形象还会给社会造成极恶劣的影响。

技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种施工电梯防冲击安全装置，以至少解决现有技术中防护结构存在可操作性差、安全性低、防护时效性短的缺点。

2、为了实现上述目的，本技术提供了一种施工电梯防冲击安全装置，包括栏杆防护机构和联锁开关机构；栏杆防护机构设置于施工电梯的入口处，栏杆防护机构升起后，用于使运输车进入施工电梯内；栏杆防护机构下落后，用于防止运输车在施工电梯升降时冲出施工电梯；联锁开关机构设置于施工电梯内并与施工电梯的电气控制系统电连接；栏杆防护机构升起时不与联锁开关机构连接，施工电梯处于断电状态；栏杆防护机构下落时与联锁开关机构连接，施工电梯可进行升降。

3、进一步地，栏杆防护机构包括第一立柱、第二立柱、第一横杆、第二横杆和卡接装置；第一立柱垂直设置于施工电梯的入口处的一侧；第二立柱垂直设置于施工电梯的入口处的另一侧；第一横杆的第一端与第一立柱铰接以使第一横杆的第二端可旋转活动，第一横杆的第二端具有第一预设位置和第二预设位置；第二横杆的第一端与第一立柱铰接以使第二横杆的第二端可旋转活动，第二横杆的第二端具有第三预设位置和第四预设位置；卡接装置设置于第二立柱的侧面上；第一横杆和第二横杆沿垂直方向相对且互相平行。

4、进一步地，当第一横杆的第二端处于第一预设位置且第二横杆的第二端处于第三预设位置时，第一横杆的第二端和第二横杆的第二端均与卡接装置卡接，以防止运输车在施工电梯升降时冲出施工电梯；当第一横杆的第二端处于第二预设位置且第二横杆的第二端处于第四预设位置时，第一横杆向上升起与第一立柱之间形成第一预设角度，第二横杆向上升起与第一立柱之间形成第二预设角度，以使运输车进入施工电梯内；第一预设角度等于第二预设角度。

5、进一步地，卡接装置包括第一挡槽和第二挡槽；第一挡槽与第二立柱的侧面形成第一凹槽结构，当第一横杆的第二端处于第一预设位置时，第一横杆的第二端落入第一凹槽结构内并与第一挡槽卡接；第二挡槽与第二立柱的侧面形成第二凹槽结构，当第二横杆的第二端处于第三预设位置时，第二横杆的第二端落入第二凹槽结构内并与第二挡槽卡接。

6、进一步地，栏杆防护机构还包括第三立柱；第三立柱设置于第一横杆和第二横杆上，第三立柱的第一端与第一横杆具有第一铰接点，第三立柱与第二横杆具有第二铰接点，第一铰接点和第二铰接点沿垂直方向相对；当第一横杆的第二端处于第一预设位置且第二横杆的第二端处于第三预设位置时，第三立柱的第二端与施工电梯的地面垂直抵接以进行辅助支撑。

7、进一步地，栏杆防护机构还包括固定锁钩和锁扣卡；固定锁钩可旋转地设置于第二铰接点上；锁扣卡设置于第一立柱的顶端；当第一横杆的第二端处于第二预设位置且第二横杆的第二端处于第四预设位置时，固定锁钩与锁扣卡配合以将第一横杆和第二横杆固定。

8、进一步地，联锁开关机构包括感应垫片和控制器；感应垫片设置于第一凹槽结构内，感应垫片用于感应第一横杆的第二端是否落入第一凹槽结构内；控制器与感应垫片和施工电梯的电气控制系统均电连接，控制器用于控制施工电梯是否断电。

9、本技术技术方案的施工电梯防冲击安全装置，包括栏杆防护机构和联锁开关机构；栏杆防护机构设置于施工电梯的入口处，栏杆防护机构升起后，用于使运输车进入施工电梯内；栏杆防护机构下落后，用于防止运输车在施工电梯升降时冲出施工电梯；联锁开关机构设置于施工电梯内并与施工电梯的电气控制系统电连接；栏杆防护机构升起时不与联锁开关机构连接，施工电梯处于断电状态；栏杆防护机构下落时与联锁开关机构连接，施工电梯可进行升降。本技术解决了现有技术中防护结构存在可操作性差、安全性低、防护时效性短等缺点。

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【技术保护点】

1.一种施工电梯防冲击安全装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的施工电梯防冲击安全装置，其特征在于，所述栏杆防护机构(10)包括：

3.根据权利要求2所述的施工电梯防冲击安全装置，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的施工电梯防冲击安全装置，其特征在于，所述卡接装置(15)包括：

5.根据权利要求3所述的施工电梯防冲击安全装置，其特征在于，所述栏杆防护机构(10)还包括：

6.根据权利要求5所述的施工电梯防冲击安全装置，其特征在于，所述栏杆防护机构(10)还包括：

7.根据权利要求4所述的施工电梯防冲击安全装置，其特征在于，所述联锁开关机构(20)包括：

【技术特征摘要】

1.一种施工电梯防冲击安全装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的施工电梯防冲击安全装置，其特征在于，所述栏杆防护机构(10)包括：

3.根据权利要求2所述的施工电梯防冲击安全装置，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的施工电梯防冲击安全装置，其特征在于，所述卡接装置(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员：许波伟，陈海峰，陈小辉，李恒，施海存，冒强，刘鑫，
申请(专利权)人：江苏国峰建设有限公司，
类型：新型
国别省市：