一种车载可升降遥感地面天线制造技术

技术编号:40443010 阅读:23 留言:0更新日期:2024-02-22 23:05
本技术公开了一种车载可升降遥感地面天线,包括驱动组件、升降杆组和天线组件;升降杆组包括底座、螺杆、套杆、固定节、第一升降节、第二升降节、第三升降节和传动组件,螺杆转动连接在底座上,固定节固定设置在底座上,套杆与第一升降节固定连接且通过螺纹配合套设在螺杆上,第一升降节滑动插装在固定节中,第二升降节滑动插装在第一升降节中,第三升降节滑动插装在第二升降节中,传动组件在套杆升降时可带动第二升降节相对于第一升降节、第三升降节相对于第二升降节进行同步升降;驱动组件用以带动螺杆进行转动;天线组件设置在第三升降节的顶端。本技术实现升降功能的升降结构简单,同时能够在恶劣天气下对遥感地面天线进行有效保护。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于遥测设备,具体涉及一种车载可升降遥感地面天线


技术介绍

1、天线在各类遥测领域中有着广泛的应用,常见的遥感地面天线多露天固定在地面或机动车平台上,在大风、暴雨等恶劣环境下缺乏有效的保护,容易造成设备损坏,降低设备使用寿命。即使部署在机动车上,提升了遥感地面天线的机动性能,但受置于道路运输高度限制,遥感地面天线无法有效升高至适宜高度,影响任务使用,降低了遥感地面天线使用效率。

2、公开号为cn211208642u的一篇专利文件公开了“多级自动升降天线”,包括底座、电机、减速机、传动螺杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、固定段、第一移动段、第二移动段以及互锁销,电机与减速机传动连接,固定段设置在底座上,第一移动段可上下滑动的嵌设于固定段内,第二移动段可上下滑动的嵌设于第一移动段内,第一移动段和第二移动段的下端部分别设有第一传动螺母和第二传动螺母,传动螺杆分别与第一传动螺母和第二传动螺母螺纹连接,第一锥齿轮设置在传动螺杆的下端部,第二锥齿轮与减速机连接,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接,互锁销可与第二移动段抵接设置。该申请能够实现天线自动升降,有效本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载可升降遥感地面天线,其特征在于,包括驱动组件、升降杆组和天线组件;所述升降杆组包括底座、螺杆、套杆、固定节、第一升降节、第二升降节、第三升降节和传动组件,所述螺杆转动连接在所述底座上,所述固定节固定设置在所述底座上,所述套杆与所述第一升降节固定连接且通过螺纹配合套设在所述螺杆上,所述第一升降节滑动插装在所述固定节中,所述第二升降节滑动插装在所述第一升降节中,所述第三升降节滑动插装在所述第二升降节中,所述传动组件在所述套杆升降时可带动所述第二升降节相对于所述第一升降节、第三升降节相对于第二升降节进行同步升降;所述驱动组件用以带动所述螺杆进行转动;所述天线组件设置在所述第三升降节...

【技术特征摘要】

1.一种车载可升降遥感地面天线,其特征在于,包括驱动组件、升降杆组和天线组件;所述升降杆组包括底座、螺杆、套杆、固定节、第一升降节、第二升降节、第三升降节和传动组件,所述螺杆转动连接在所述底座上,所述固定节固定设置在所述底座上,所述套杆与所述第一升降节固定连接且通过螺纹配合套设在所述螺杆上,所述第一升降节滑动插装在所述固定节中,所述第二升降节滑动插装在所述第一升降节中,所述第三升降节滑动插装在所述第二升降节中,所述传动组件在所述套杆升降时可带动所述第二升降节相对于所述第一升降节、第三升降节相对于第二升降节进行同步升降;所述驱动组件用以带动所述螺杆进行转动;所述天线组件设置在所述第三升降节的顶端。

2.根据权利要求1所述的车载可升降遥感地面天线,其特征在于,所述传动组件包括第一上升滑轮、第二上升滑轮、第一下降滑轮和第二下降滑轮;所述第一上升滑轮安装在所述套杆的顶端,所述第一上升滑轮上绕设有第一上升传动带,所述第一上升传动带的一端与所述固定节固定连接,另一端与所述第二升降节固定连接;所述第二上升滑轮安装在所述第二升降节内顶部的右侧,所述第二上升滑轮上绕设有第...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵波宋云飞王梁谭金林吴意伯云龙赵兴
申请(专利权)人:陕西航天技术应用研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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