移动式防撞墙模板台车制造技术

技术编号:40441536 阅读:9 留言:0更新日期:2024-02-22 23:04
本技术提供移动式防撞墙模板台车,涉及防撞墙模板台车领域。该移动式防撞墙模板台车,包括固定架,所述固定架的下方设置有吊篮本体和齿板,所述固定架的外部设置有两组控制吊篮本体移动的移动机构,所述移动机构包括滑梯,且滑梯的底端与吊篮本体固定连接,所述滑梯的侧面滑动连接有滑架,所述齿板的一端固定连接有连接杆,且连接杆的两端分别与两个滑架固定连接。该移动式防撞墙模板台车,通过移动机构,可以调整吊篮本体的高度和吊篮本体与防撞墙的距离,通过滑架和滑梯,将吊篮本体固定在固定架下方,通过电动机二,使齿轮带动齿板移动,齿板的通过连接杆,使滑架带动吊篮本体移动,对吊篮本体与防撞墙的距离进行调整,提高了施工效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防撞墙模板台车技,具体为移动式防撞墙模板台车,属于防撞墙模板台车。


技术介绍

1、防撞墙模板台车:是一种集合电动葫芦吊装和侧边作业吊篮平台,用于高速路桥梁防撞墙模板的吊装,运输,安装,拆卸专用施工台车,它提供一种能解决桥梁防撞墙现有施工方法和施工技术不足问题,能实现防撞墙模板的整体装模、拆模、清理及涂脱模剂、吊运等工作。

2、在专利号为cn210917017u的专利中公开了一种移动式外侧模板施工台车,包括行走机构、吊篮、桁架机构、人行通道,所述行走机构和吊篮通过桁架机构实现连接,分别置于桁架机构底部两端,所述桁架机构包括横梁、至少一根纵梁以及两根斜撑,所述纵梁垂直设置在横梁上,所述斜撑一端置于横梁端部,一端置于横梁中部的纵梁顶端。本技术实现整个装置的移动,实现护栏板的运输安装,也对工作人员人身安全得到一定的保障

3、在桥梁施工的时候,会使用到防撞墙模板台车,完成对防撞墙模板的拆卸和安装作业,上述专利中的移动式外侧模板施工台车,在施工作业的时候,难以快速且稳定的调整吊篮与防撞墙的距离,吊篮与防撞墙的距离不合适,对作业人员安全有较大威胁,容易造成施工作业效率较低。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供移动式防撞墙模板台车,以解决现有技术中吊篮难以调节与模板距离的问题。

3、(二)技术方案

4、本技术通过以下技术方案予以实现:移动式防撞墙模板台车。

5、包括固定架,所述固定架的下方设置有吊篮本体和齿板,所述固定架的外部设置有两组控制吊篮本体移动的移动机构,所述移动机构包括滑梯,且滑梯的底端与吊篮本体固定连接,所述滑梯的侧面滑动连接有滑架,所述齿板的一端固定连接有连接杆,且连接杆的两端分别与两个滑架固定连接,所述齿板啮合连接有齿轮,所述固定架的内壁固定连接有使齿轮转动的电动机二。

6、优选地,所述滑架的顶端转动连接有四个滚轮,且每个滚轮的外表面均与固定架的表面接触,过滚轮在固定架的表面滚动,将滑架固定在固定架上。

7、优选地,所述齿板远离齿轮的一侧面固定连接有滑杆,所述滑杆的外表面滑动连接有滑块二,且滑块二的外表面与固定架固定连接。

8、优选地,所述滑架的表面转动连接有转轮一,所述吊篮本体的表面固定连接有绳索,且绳索与转轮一传动连接,绳索通过转轮一,带动吊篮本体上下移动。

9、优选地,所述绳索的远离吊篮本体的一端固定连接有转轮二,所述吊篮本体的内壁固定连接有使转轮二转动的电动机一,通过电动机一和转轮二,可以降低收放绳索的难度。

10、优选地,所述滑梯的表面滑动连接有滑块一,且滑块一的表面与滑架固定连接,通过滑块一,对滑梯进行固定。

11、优选地,所述固定架远离移动机构的一端固定连接有两个配重块,所述固定架的底面固定连接有移动台车本体,通过配重块,可以使装置运行更加稳定。

12、本技术提供了移动式防撞墙模板台车,其具备的有益效果如下:

13、1、该移动式防撞墙模板台车,通过移动机构,可以调整吊篮本体的高度和吊篮本体与防撞墙的距离,通过滑架和滑梯,将吊篮本体固定在固定架下方,通过电动机二,使齿轮带动齿板移动,齿板的通过连接杆,使滑架带动吊篮本体移动,对吊篮本体与防撞墙的距离进行调整,使工作人员更加容易且安全的对防撞墙模板,完成拆卸和安装作业,降低了施工作业风险,提高了防撞墙施工作业效率。

14、2、该移动式防撞墙模板台车,通过滚轮在固定架的表面滚动,将滑架固定在固定架上,并可以使滑架沿着固定架活动,绳索通过转轮一,带动吊篮本体上下移动,调整吊篮本体的高度,通过电动机一和转轮二,可以降低收放绳索的难度,通过滑块一,对滑梯进行固定,避免上下调整吊篮本体时,吊篮本体摆动,通过配重块,可以使装置运行更加稳定,通过移动台车本体,可以调整固定架的位置,使工作人员更加容易且安全的对防撞墙模板,完成拆卸和安装作业,降低了作业风险,提高了防撞墙施工作业效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.移动式防撞墙模板台车,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)的下方设置有吊篮本体(2)和齿板(5),所述固定架(1)的外部设置有两组控制吊篮本体(2)移动的移动机构(3),所述移动机构(3)包括滑梯(301),且滑梯(301)的底端与吊篮本体(2)固定连接,所述滑梯(301)的侧面滑动连接有滑架(302),所述齿板(5)的一端固定连接有连接杆(4),且连接杆(4)的两端分别与两个滑架(302)固定连接,所述齿板(5)啮合连接有齿轮(6),所述固定架(1)的内壁固定连接有使齿轮(6)转动的电动机二(7)。

2.根据权利要求1所述的移动式防撞墙模板台车,其特征在于:所述滑架(302)的顶端转动连接有四个滚轮(303),且每个滚轮(303)的外表面均与固定架(1)的表面接触。

3.根据权利要求1所述的移动式防撞墙模板台车,其特征在于:所述齿板(5)远离齿轮(6)的一侧面固定连接有滑杆(8),所述滑杆(8)的外表面滑动连接有滑块二(9),且滑块二(9)的外表面与固定架(1)固定连接。

4.根据权利要求1所述的移动式防撞墙模板台车,其特征在于:所述滑架(302)的表面转动连接有转轮一(305),所述吊篮本体(2)的表面固定连接有绳索(306),且绳索(306)与转轮一(305)传动连接。

5.根据权利要求4所述的移动式防撞墙模板台车,其特征在于:所述绳索(306)的远离吊篮本体(2)的一端固定连接有转轮二(307),所述吊篮本体(2)的内壁固定连接有使转轮二(307)转动的电动机一(308)。

6.根据权利要求1所述的移动式防撞墙模板台车,其特征在于:所述滑梯(301)的表面滑动连接有滑块一(304),且滑块一(304)的表面与滑架(302)固定连接。

7.根据权利要求1所述的移动式防撞墙模板台车,其特征在于:所述固定架(1)远离移动机构(3)的一端固定连接有两个配重块(10),所述固定架(1)的底面固定连接有移动台车本体(11)。

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【技术特征摘要】

1.移动式防撞墙模板台车,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)的下方设置有吊篮本体(2)和齿板(5),所述固定架(1)的外部设置有两组控制吊篮本体(2)移动的移动机构(3),所述移动机构(3)包括滑梯(301),且滑梯(301)的底端与吊篮本体(2)固定连接,所述滑梯(301)的侧面滑动连接有滑架(302),所述齿板(5)的一端固定连接有连接杆(4),且连接杆(4)的两端分别与两个滑架(302)固定连接,所述齿板(5)啮合连接有齿轮(6),所述固定架(1)的内壁固定连接有使齿轮(6)转动的电动机二(7)。

2.根据权利要求1所述的移动式防撞墙模板台车,其特征在于:所述滑架(302)的顶端转动连接有四个滚轮(303),且每个滚轮(303)的外表面均与固定架(1)的表面接触。

3.根据权利要求1所述的移动式防撞墙模板台车,其特征在于:所述齿板(5)远离齿轮(6)的一侧面固定连接有滑杆(8),所述滑杆(8)的外表面滑动连接有滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员:王星宇张峻豪邓一之吴孟霖王嘉新
申请(专利权)人:四川公路桥梁建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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