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一种具有防侧滑功能的汽修用拆装辅助举升装置及方法制造方法及图纸

技术编号:40438552 阅读:24 留言:0更新日期:2024-02-22 23:02
本发明专利技术公开了一种具有防侧滑功能的汽修用拆装辅助举升装置及方法,属于汽修技术领域。一种具有防侧滑功能的汽修用拆装辅助举升装置,包括开设有槽体的地台,还包括:升降台,升降台设置有两组且设置在地台的两侧;液压油缸,液压油缸设置在槽体内用于举升升降台;前挡板,前挡板固设在升降台的一端,用于限制车辆前行,前挡板上设置有缓冲组件;以及活动滑台,活动滑台滑动连接在升降台上,活动滑台与前挡板相配合用于限制车轮移动,活动滑台上设置有定位组件;本发明专利技术可在车辆行至升降台上自动对车辆车轮进行锁定,降低工作人员工作量,提高汽车维修效率,且有效防止汽车在举升维修工程中移动,增加维修人员的安全保证。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽修,尤其涉及一种具有防侧滑功能的汽修用拆装辅助举升装置及方法


技术介绍

1、汽车是现今最常见的交通工具,汽车维修是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准,为方便对汽车维修,维修店内会利用汽车维修升降架,来提升汽车的高度,以便于维修人员和设备操作。

2、但在汽车抬升维修实际工作过程中,不仅需要车辆开启驻车制动,还需要在车轮处放置挡板或挡块,避免提升维修的过程中因不稳而出现汽车侧滑的情况,进一步保障车辆不会从举升机平板上滑落下来,从而避免造成重大人身伤害及财产损失。然而,现有的挡板或挡块,往往是修理厂所自行配备的金属块体或金属板体等比重较大的物体来充当,而这些并不能起到好的防车轮滚动的效果,易出现安全隐患,且挡块安装放置需工作人员手动一一放置,影响对车辆的维修效率。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种具有防侧滑功能的汽修用拆装辅助举升装置及方法。

<p>2、为了实现上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有防侧滑功能的汽修用拆装辅助举升装置,包括开设有槽体(101)的地台(1),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种具有防侧滑功能的汽修用拆装辅助举升装置,其特征在于,所述升降台(2)远离前挡板(4)的一端开设有第一引导面(201),所述升降台(2)的两侧固设有引导板(202)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防侧滑功能的汽修用拆装辅助举升装置,其特征在于,所述活动滑台(5)的底部固设有滑块(501),所述升降台(2)上开设有用于滑块(501)滑动的滑槽(203),所述滑槽(203)侧壁与滑块(501)之间设置有第一弹性伸缩杆(502)。...

【技术特征摘要】

1.一种具有防侧滑功能的汽修用拆装辅助举升装置,包括开设有槽体(101)的地台(1),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种具有防侧滑功能的汽修用拆装辅助举升装置,其特征在于,所述升降台(2)远离前挡板(4)的一端开设有第一引导面(201),所述升降台(2)的两侧固设有引导板(202)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防侧滑功能的汽修用拆装辅助举升装置,其特征在于,所述活动滑台(5)的底部固设有滑块(501),所述升降台(2)上开设有用于滑块(501)滑动的滑槽(203),所述滑槽(203)侧壁与滑块(501)之间设置有第一弹性伸缩杆(502)。

4.根据权利要求3所述的一种具有防侧滑功能的汽修用拆装辅助举升装置,其特征在于,所述活动滑台(5)的两侧均开设有第二引导面(504),靠近前挡板(4)一侧的第二引导面(504)上通过转轴活动连接有多个辅助辊(5041)。

5.根据权利要求4所述的一种具有防侧滑功能的汽修用拆装辅助举升装置,其特征在于,所述缓冲组件包括开设在前挡板(4)上的第一气腔(7)、滑动连接在第一气腔(7)内的第一活塞(701)、与第一活塞(701)固连的第一连杆(702)、与第一连杆(702)远离第一活塞(701)一端相连的受力板(703)以及套设在第一连杆(702)外侧且两端分别与前挡板(4)和受力板(703)相连的第一弹性元件(704)。

6.根据权利要求5所述的一种具有防侧滑功能的汽修用拆装辅助举升装置,其特征在于,所述定位组件包括开设在滑块(501)上的第二气腔(8)、滑动连接在第二气腔(8)内的第二活塞(801)、与第二活塞(801)固连的第二连杆(802)以及套设在第二连杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宇萌孙超臣
申请(专利权)人:王宇萌
类型:发明
国别省市:

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