【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车座椅骨架加工，具体为一种汽车座椅骨架焊接脱模装置。
技术介绍
1、汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，汽车座椅的骨架由人工使用多种不同规格的材料焊接而成，汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅，根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、电子调节座椅等，按材质分为真皮座椅和绒布座椅等，还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。
2、汽车座椅骨架在生产时需要利用焊接装置并使用焊枪接将骨架进行焊接，但现有的焊接装置通常未设置方便、快捷的脱模装置，从而使得焊接好的骨架无法方便、快捷的进行脱模取出，故需要针对上述问题进行相应的改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车座椅骨架焊接脱模装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅骨架焊接脱模装置，包括底板，所述底板的顶端安装有八组安装块，且八组安装块的内部均开设有安装槽，八组所述安装块的顶端均安装有...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅骨架焊接脱模装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端安装有八组安装块(2)，且八组安装块(2)的内部均开设有安装槽(21)，八组所述安装块(2)的顶端均安装有放置块(22)，且八组放置块(22)的对应两侧内壁均活动螺接有螺杆(24)，对应所述螺杆(24)的对应一端分别通过对应轴承与对应夹持板(25)的对应一侧相安装，且对应夹持板(25)的顶端靠两侧的位置均安装有匚形杆(26)，对应所述放置块(22)的顶端靠两侧两端的位置均安装有限位块(27)，所述安装槽(21)的内部安装有电动推杆(3)，且电动推杆(3)的顶端安装有脱模板(31)，所述脱...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅骨架焊接脱模装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端安装有八组安装块(2)，且八组安装块(2)的内部均开设有安装槽(21)，八组所述安装块(2)的顶端均安装有放置块(22)，且八组放置块(22)的对应两侧内壁均活动螺接有螺杆(24)，对应所述螺杆(24)的对应一端分别通过对应轴承与对应夹持板(25)的对应一侧相安装，且对应夹持板(25)的顶端靠两侧的位置均安装有匚形杆(26)，对应所述放置块(22)的顶端靠两侧两端的位置均安装有限位块(27)，所述安装槽(21)的内部安装有电动推杆(3)，且电动推杆(3)的顶端安装有脱模板(31)，所述脱模板(31)的底端靠四角的位置均安装有橡胶柱(32)，对应两组所述脱模板(31)的顶面均搭接放置有骨架板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架焊接脱模装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张小平，
申请(专利权)人：重庆斯凯夫工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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