一种冬季轮胎及应用于冬季轮胎的模具制造技术

本发明专利技术涉及汽车轮胎技术领域，尤其涉及一种冬季轮胎及应用于冬季轮胎的模具。一种冬季轮胎，该轮胎还包括了钢片槽，所述的钢片槽设于花纹块内，且每个花纹块内均分布着3‑6个钢片槽，所述的钢片槽通过专用的模具进行设置；该模具包括了3D立体钢片，所述3D立体钢片两端平行，所述3D立体钢片上设有连接区和工作区，3D立体钢片包括第一中间钢片、第二中间钢片、第一肩部钢片和第二肩部钢片。设置了更多种类的3D立体钢片，方便适用于各种轮胎。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车轮胎，尤其涉及一种冬季轮胎及应用于冬季轮胎的模具。

技术介绍

1、目前，现有的冬季轮胎使用的钢片虽然改善了车辆在冰雪路面的打滑问题，但汽车行驶在冰雪路面时的抓地力依然不足。如何进一步提高冬季轮胎在冰雪路面的抓地力，是目前轮胎花纹
需要解决的技术问题。

2、如中国专利技术专利公告日为cn105835267b，公开日为2018.09.07中的公开的冬季轮胎的3d钢片，3d立体钢片具有软-硬-软的特点，具有独特的折弯结构，应用在冬季轮胎上，在轮胎与地面的摩擦力作用下，使得前后相邻的花纹块发生形变能够迅速的相互接触，增加摩擦力，从而更好的提供冰雪地的牵引力和抓地性能。同时3d钢片设计的轮胎花纹块立面上的凸起相互支撑，相互咬合，可以抑制花纹块倒状变形，制动性强，增加花纹块的刚性，从而为整车的快速转弯提，供了良好的侧向抓地性能，起到安全保护作用。

3、由于现有的雪地轮胎种类、型号较多，而该对比文件公开了3d立体钢片的结构较为单一，不能很好的根据具体轮胎情况来设置3d立体钢片。

<b>技术实现思路...

【技术保护点】

1.一种应用于冬季轮胎的模具，该模具包括3D立体钢片，其特征在于，所述3D立体钢片包括胎中钢片(1)和胎肩钢片(2)；

2.根据权利要求1所述的一种应用于冬季轮胎的模具，其特征在于，3D立体钢片的深度为4-7mm，厚度为0.2-1.0mm。

3.根据权利要求1所述的一种应用于冬季轮胎的模具，其特征在于，胎中钢片(1)和胎肩钢片(2)的上部均设有至少一个排气孔(3)。

4.根据权利要求1所述的一种应用于冬季轮胎的模具，其特征在于，所述胎肩钢片(2)的右侧的第三连接区(22)上设有加长部(23)，加长部(23)的下方设有一个向下突起的三角部分。

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【技术特征摘要】

1.一种应用于冬季轮胎的模具，该模具包括3d立体钢片，其特征在于，所述3d立体钢片包括胎中钢片(1)和胎肩钢片(2)；

2.根据权利要求1所述的一种应用于冬季轮胎的模具，其特征在于，3d立体钢片的深度为4-7mm，厚度为0.2-1.0mm。

3.根据权利要求1所述的一种应用于冬季轮胎的模具，其特征在于，胎中钢片(1)和胎肩钢片(2)的上部均设有至少一个排气孔(3)。

4.根据权利要求1所述的一种应用于冬季轮胎的模具，其特征在于，所述胎肩钢片(2)的右侧的第三连接区(22)上设有加长部(23)，加长部(23)的下方设有一个向下突起的三角部分。

5.根据权利要求1所述的一种应用于冬季轮胎的模具，其特征在于，第一工作区(12)和第三工作区(21)的前端中部上设有一个开口向下的凹槽(4)。

6.一种冬季轮胎，该轮胎包括胎面、花纹块和花纹槽，其特征在于，该轮胎还包括了钢片槽(5)，所述的钢片槽(5)设于花纹块内，且每个花纹块内均分布着3-6个钢片槽(5)，所述的钢片槽(5)通过3d立体钢片进行设置；所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：任艳萍，王菲菲，姚家辉，李海波，
申请(专利权)人：中策橡胶集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：

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