电池包、电池包的组装方法和车辆技术

本发明专利技术提供一种电池包和车辆，能够有助于电池包的小型化。电池包(100)包括：壳体(10)，所述壳体包括底板(11)；电池模组(20)，配置在所述底板上，包括第一电池模组(20L)和第二电池模组(20R)，所述第一电池模组和所述第二电池模组之间设有间隙(S)；控制装置(41)，所述控制装置设置在所述间隙中；低压连接组件(60)，所述低压连接组件电连接所述电池模组和所述控制装置，该低压连接组件设置于所述间隙中，位于所述控制装置和所述电池模组之间，且位于所述控制装置的下方。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电池包、电池包的组装方法和车辆。

技术介绍

1、电池管理系统(battery management system，bms)用于电池包的智能化管理及维护，是电池包的重要组成部分。关于电池管理系统的配置，目前存在这样一种结构，即，在电池包的壳体内，将电池管理系统的控制装置配置在电池模组的上方。

2、然而，这种方式容易造成壳体的尺寸增大，不利于电池包的小型化。

技术实现思路

1、本专利技术提供一种电池包和车辆，能够有助于电池包的小型化。另外，本专利技术还提供一种电池包的组装方法，能够使得电池包组装简单方便。

2、本专利技术第一方面提供一种电池包，其特征在于，包括：壳体，所述壳体包括底板；电池模组，配置在所述底板上，包括第一电池模组和第二电池模组，所述第一电池模组和所述第二电池模组之间设有间隙；控制装置，所述控制装置设置在所述间隙中；低压连接组件，所述低压连接组件电连接所述电池模组和所述控制装置，该低压连接组件设置于所述间隙中，位于所述控制装置和所述电池模组之间，且位于所述控本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池包，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述控制装置通过控制装置支架固定在底板上，

3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述控制装置靠近所述底板的一端设有与电池模组电连接的第一连接器。

4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述低压连接组件设有第二连接器，所述第一连接器与第二连接器插接。

5.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，还包括高压连接组件，所述高压连接组件包括高压线束和设置在所述高压线束上方的高压线束支架，所述低压连接组件位于所述高压线束支架的上方。>

6.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种电池包，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述控制装置通过控制装置支架固定在底板上，

3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述控制装置靠近所述底板的一端设有与电池模组电连接的第一连接器。

4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述低压连接组件设有第二连接器，所述第一连接器与第二连接器插接。

5.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，还包括高压连接组件，所述高压连接组件包括高压线束和设置在所述高压线束上方的高压线束支架，所述低压连接组件位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭楚韵，杨彩霞，
申请(专利权)人：本田技研工业中国投资有限公司，
类型：发明
国别省市：