System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种飞行器悬挂装置作动筒测试设备制造方法及图纸_技高网

一种飞行器悬挂装置作动筒测试设备制造方法及图纸

技术编号:40421288 阅读:3 留言:0更新日期:2024-02-20 22:40
一种飞行器悬挂装置作动筒测试设备,所述测试设备包括:金属壳体,所述金属壳体用于作为设备的主体结构以安装承载各个功能系统;电路检测系统,所述电路检测系统用于投放控制信号进行仿真输出并精确控制作动筒工作时序,检测作动筒的动作电流和动作电压,针对作动筒开展单次试验和老练试验,并显示试验次数和故障信息;气路检测系统,所述气路检测系统用于模拟飞行器悬挂装置的气源,为作动筒气压传动装置提供动力源并实时监控输入气压和输出气压以控制充放气;电源系统,所述电源系统用于为测试设备提供不同参数的电源;控制系统,所述控制系统用于电气控制测试设备;作动筒安装座,所述作动筒安装座用于进行作动筒的安装和连接。

【技术实现步骤摘要】

:本专利技术涉及一种飞行器悬挂装置作动筒测试设备


技术介绍

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技术介绍

1、飞行器是在大气层内空间飞行的器械,能够依靠空气的静浮力或空气相对运动产生的空气动力升空飞行;在飞行器上都会对应设置悬挂装置来保证飞行器功能的全面性,悬挂装置的作用是悬挂、运载、弹射投放外挂物,投放时把外挂物导入启动状态,并使其脱离弹射装置而被弹射出去。

2、悬挂装置是由气压传动装置,连杆机构等组成,气压传动装置是悬挂装置机械部分的动力源,气体通过作动筒使连杆机构动作,将外挂物弹离发射架,并在弹离结束后回收弹射机构。

3、在整体悬挂装置中,作动筒的动特性参数是影响外挂物离机的最佳参数,即外挂物的弹离速度、加速度及俯仰角速度、外挂物质心的垂直和水平速度、外挂物的垂直和水平过载、外挂物质心的垂直和水平位移、外挂物的安全分离时间等,因此,作动筒是飞行器悬挂装置的关键零部件,其各性能参数影响飞行器悬挂装置的具体工作状态。

4、目前对于作动筒缺乏相应的检测设备,常规的检测方式往往是以徒手检测和目视检测为主,检测标准不统一、获取的检测参数类型较少,导致整体检测结果精准度不能满足实际应用需求,从而不能对飞行器悬挂装置作动筒的性能和位置进行准确评估。


技术实现思路

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技术实现思路

1、本专利技术实施例提供了一种飞行器悬挂装置作动筒测试设备,结构设计合理,基于多个功能组件的相互配合作用,采用气路组件和电气组件相结合的形式,能够投放控制信号进行仿真输出,以精确控制作动筒工作时序,经由红外发送和接收器件组成的检测控制电路来对作动筒位置进行实时监测,从而可以自动化检测作动筒气密性并进行空载投放及老练试验,填补了飞行器悬挂装置配套作动筒自动化检测设备的空白,具有统一的检测标准,使整体检测结果精准度满足实际应用需求,能够对飞行器悬挂装置作动筒的性能和位置进行精准快速评估,解决了现有技术中存在的问题。

2、本专利技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:

3、一种飞行器悬挂装置作动筒测试设备,所述测试设备包括:

4、金属壳体,所述金属壳体用于作为设备的主体结构以安装承载各个功能系统;

5、电路检测系统,所述电路检测系统用于投放控制信号进行仿真输出并精确控制作动筒工作时序,检测作动筒的动作电流和动作电压,针对作动筒开展单次试验和老练试验,并显示试验次数和故障信息;

6、气路检测系统,所述气路检测系统用于模拟飞行器悬挂装置的气源,为作动筒气压传动装置提供动力源并实时监控输入气压和输出气压以控制充放气;

7、电源系统,所述电源系统用于为测试设备提供不同参数的电源;

8、控制系统,所述控制系统用于电气控制测试设备;

9、作动筒安装座,所述作动筒安装座用于进行作动筒的安装和连接。

10、在作动筒安装座外部设有防护罩,以在测试过程中对作动筒进行保护,所述防护罩与防护罩座相配合使用。

11、所述电路检测系统包括相配合设置的电源开关、电流表、电压表、老练开关、多功能显示器、单次试验按钮和位置传感器;所述位置传感器用于对作动筒外筒位置进行实时监测。

12、所述气路检测系统包括相配合设置的进气阀门、输入压力表、输出压力表、充气阀门、放气阀门和充气口;工作前,所有的阀门首先关闭,在外接气源上调节气压为需要的工作气压,充气时,打开进气阀门,气体经过过滤器过滤后进入充气阀门,打开充气阀门,气体缓慢进入作动筒中,当作动筒压力稳定在工作压力后,关闭进气阀门和充气阀门,即可进行作动筒气密性测试;测试完毕后,再通过放气阀门快速排空测试气体,以便进行下一次试验。

13、所述控制系统包括主控芯片、开关电路和波形发生电路,以统一控制测试设备来自动化进行测试。

14、在电流表和电压表分别实时显示作动筒动作电流和作动筒动作电压,当其中任一数值超出正常阈值时,发出报警信息。

15、所述输入压力表和输出压力表分别实时显示试验设备输出气压和作动筒动作气压。

16、在作动筒安装座下方设有滑轨,所述滑轨用于根据作动筒的长度进行调节。

17、所述电源系统包括作动筒电源开关、试验电源切换开关和系统电源开关。

18、本专利技术采用上述结构,通过金属壳体来作为设备的主体结构以安装承载各个功能系统,配合金属材质防护罩将作动筒与外界隔离,避免电源和高压气体泄漏而导致安全事故;通过电路检测系统投放控制信号进行仿真输出并精确控制作动筒工作时序,检测作动筒的动作电流和动作电压,针对作动筒开展单次试验和老练试验,并显示试验次数和故障信息;通过气路检测系统模拟飞行器悬挂装置的气源,为作动筒气压传动装置提供动力源并实时监控输入气压和输出气压以控制充放气,具有精准高效、全面实用的优点。

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【技术保护点】

1.一种飞行器悬挂装置作动筒测试设备,其特征在于,所述测试设备包括:

2.根据权利要求1所述的一种飞行器悬挂装置作动筒测试设备,其特征在于:在作动筒安装座外部设有防护罩,以在测试过程中对作动筒进行保护,所述防护罩与防护罩座相配合使用。

3.根据权利要求1所述的一种飞行器悬挂装置作动筒测试设备,其特征在于:所述电路检测系统包括相配合设置的电源开关、电流表、电压表、老练开关、多功能显示器、单次试验按钮和位置传感器;所述位置传感器用于对作动筒外筒位置进行实时监测。

4.根据权利要求1所述的一种飞行器悬挂装置作动筒测试设备,其特征在于:所述气路检测系统包括相配合设置的进气阀门、输入压力表、输出压力表、充气阀门、放气阀门和充气口;工作前,所有的阀门首先关闭,在外接气源上调节气压为需要的工作气压,充气时,打开进气阀门,气体经过过滤器过滤后进入充气阀门,打开充气阀门,气体缓慢进入作动筒中,当作动筒压力稳定在工作压力后,关闭进气阀门和充气阀门,即可进行作动筒气密性测试;测试完毕后,再通过放气阀门快速排空测试气体,以便进行下一次试验。

5.根据权利要求1所述的一种飞行器悬挂装置作动筒测试设备,其特征在于:所述控制系统包括主控芯片、开关电路和波形发生电路,以统一控制测试设备来自动化进行测试。

6.根据权利要求3所述的一种飞行器悬挂装置作动筒测试设备,其特征在于:在电流表和电压表分别实时显示作动筒动作电流和作动筒动作电压,当其中任一数值超出正常阈值时,发出报警信息。

7.根据权利要求4所述的一种飞行器悬挂装置作动筒测试设备,其特征在于:所述输入压力表和输出压力表分别实时显示试验设备输出气压和作动筒动作气压。

8.根据权利要求1所述的一种飞行器悬挂装置作动筒测试设备,其特征在于:在作动筒安装座下方设有滑轨,所述滑轨用于根据作动筒的长度进行调节。

9.根据权利要求1所述的一种飞行器悬挂装置作动筒测试设备,其特征在于:所述电源系统包括作动筒电源开关、试验电源切换开关和系统电源开关。

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【技术特征摘要】

1.一种飞行器悬挂装置作动筒测试设备,其特征在于,所述测试设备包括:

2.根据权利要求1所述的一种飞行器悬挂装置作动筒测试设备,其特征在于:在作动筒安装座外部设有防护罩,以在测试过程中对作动筒进行保护,所述防护罩与防护罩座相配合使用。

3.根据权利要求1所述的一种飞行器悬挂装置作动筒测试设备,其特征在于:所述电路检测系统包括相配合设置的电源开关、电流表、电压表、老练开关、多功能显示器、单次试验按钮和位置传感器;所述位置传感器用于对作动筒外筒位置进行实时监测。

4.根据权利要求1所述的一种飞行器悬挂装置作动筒测试设备,其特征在于:所述气路检测系统包括相配合设置的进气阀门、输入压力表、输出压力表、充气阀门、放气阀门和充气口;工作前,所有的阀门首先关闭,在外接气源上调节气压为需要的工作气压,充气时,打开进气阀门,气体经过过滤器过滤后进入充气阀门,打开充气阀门,气体缓慢进入作动筒中,当作动筒压力稳定在工作压力后,关闭进气阀门和充气阀门,即可进行作动筒...

【专利技术属性】
技术研发人员:高振晓鞠海山齐伟朱志文李志刚朱梅梅陈帅左新崧时克广姜堃陈子超黎明殷培鑫牛倩
申请(专利权)人:济南腊山航空科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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