用于机动车辆信号灯的隐藏式照明装置制造方法及图纸

技术编号:40406567 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-20 22:28
本技术提供了一种用于机动车辆信号灯的隐藏式照明装置,包括:光源、透光器件、半透半反膜、透镜、车身部件以及壳体;透镜与壳体之间形成封闭空间,光源和透光器件设置在封闭空间内;半透半反膜设置在透光器件上;车身部件连接设置在壳体上;透镜包括主发光部和次发光部,车身部件对应次发光部设置;光源发出的光线:一部分透过透光器件,从主发光部出射;另一部分被半透半反膜反射至次发光部,透过次发光部至车身部件,经车身部件反射或散射后出射。本技术能够实现隐藏式的信号灯的照明效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车车灯,具体地,涉及一种用于机动车辆信号灯的隐藏式照明装置


技术介绍

1、现有技术中的信号灯发光形式较为直接,光学系统的呈现也较为显露,有些甚至能直接看到光源,这样的信号灯系统所用到的技术方案可以被一目了然,缺乏技术隐蔽性,视觉上或不能引起人们的好奇心,缺乏新颖性。

2、例如反射系统信号灯,其光学系统可以是反光碗结构系统,反光碗可镀铝也可为白色;又如透射系统信号灯,其光学系统可以是厚壁件结构系统、或散射材料内透镜结构系统、或菲涅尔内透镜结构系统、或光导结构系统、或光幕结构系统;又如反射透射复合系统信号灯可以是上述多系统的叠加组合等等。以上技术方案的信号灯其点亮效果已被市场广为熟知,往往会造成一眼即能看穿其技术方案的窘境。有时光学系统设计得再好,总免不了让人觉得似曾相识的感觉。故若信号灯光学系统设计者的设计语言始终直截了当,坚持不变的话,难免造成给人感觉设计语言乏善可陈,产品效果单一,缺乏新颖性,难以满足市场消费者内心对美的进一步追求。

3、本申请介绍的一种隐藏式照明信号灯系统可以有效地解决上述问题,其可以不直接显露信号灯采用的光学系统而通过设计将光学系统巧妙地隐藏起来,实现意想不到的点亮效果,在视觉上给人耳目一新的感觉。


技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷,本技术的目的是提供一种用于机动车辆信号灯的隐藏式照明装置。

2、根据本技术提供的一种用于机动车辆信号灯的隐藏式照明装置,包括:光源、透光器件、半透半反膜、透镜、车身部件以及壳体;

3、所述透镜与所述壳体之间形成封闭空间,所述光源和所述透光器件设置在所述封闭空间内;所述半透半反膜设置在所述透光器件上;所述车身部件连接设置在所述壳体上;所述透镜包括主发光部和次发光部,所述车身部件对应所述次发光部设置;

4、光源发出的光线:一部分透过所述透光器件,从所述主发光部出射;另一部分被所述半透半反膜反射至所述次发光部,透过所述次发光部至所述车身部件,经所述车身部件反射或散射后出射。

5、优选的,所述透镜还包括不透光部;

6、所述主发光部、所述次发光部以及所述不透光部为如下任意一种设置方式;

7、方式一:所述主发光部和次发光部均为透光结构,所述不透光部设置为两个,所述主发光部一端连接所述壳体,所述次发光部的一端通过一个不透光部连接所述主发光部另一端,所述次发光部的另一端通过一个不透光部连接所述壳体;

8、方式二:所述主发光部和次发光部均为透光结构,所述不透光部设置为三个,所述主发光部一端通过一个所述不透光部连接所述壳体,所述次发光部的一端通过一个不透光部连接所述主发光部另一端,所述次发光部的另一端通过一个不透光部连接所述壳体;

9、方式三:所述主发光部为不透光结构,所述次发光部为透光结构,所述不透光部设置为两个,所述主发光部一端连接所述壳体,所述次发光部的一端通过一个不透光部连接所述主发光部另一端,所述次发光部的另一端通过一个不透光部连接所述壳体。

10、优选的,还包括印刷电路板,所述印刷电路板设置在所述封闭空间内,所述光源设置在所述印刷电路板上。

11、优选的,所述印刷电路板为如下任意一种:fr硬制印刷电路板、柔性印刷电路板、金属基板。

12、优选的,所述半透半反膜设置为多个,多个所述半透半反膜间隔设置所述透光器件上。

13、优选的,所述次发光部上设置有花纹结构和/或标记图案;

14、花纹结构如下任意一种:微结构光学花纹、条纹、鱼眼花纹、镭雕花纹、几何图形花纹。

15、优选的,所述车身部件上设置有反射结构或散射结构;

16、所述车身部件为如下任意一种结构:镶花、后窗玻璃、翼子板、后装饰板、后保险杠、尾门面板。

17、优选的,所述光源与透光器件之间通过如下任意一种结构进行导光连接:准直透镜、菲涅尔透镜、厚壁件、光导、反射镜、光幕、光扩散器、汇聚透镜、光阑、复合光学系统。

18、与现有技术相比,本技术具有如下的有益效果:

19、1、本技术实现隐藏式信号灯的照明效果:主发光部可以为不透光材料,当光源点亮或熄灭时,从主发光部均看不到内部结构,点亮时,仅靠车身部件反光以实现隐藏灯的点亮效果,同时可满足信号灯的法规例如后位置灯、制动灯等;主发光部可以为透光材料,当光源点亮或熄灭时,由于半透半反膜的遮挡,从主发光部也看不到内部结构,熄灭时,实现隐藏灯的非点亮效果,点亮时,实现隐藏式均匀照明的效果,照明车身部件所达到的亮度梯度可以是均匀渐变的,也可以是均一的;

20、2、本技术同时点亮具有一定反光特性的车身部件,可增大有效发光面积,以满足关于信号灯发光面积的要求,例如前转向信号灯对发光面积的要求、后转向信号灯对发光面积的要求、制动灯对发光面积的要求等等;

21、3、本技术通过将logo标记制作在透镜的次发光部,次发光部可以是两次注塑材料,其中logo标记由散射材料制作,实现更均匀的点亮效果,可将logo标记透射于车身部件或后窗玻璃上,实现标记投射的点亮效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于机动车辆信号灯的隐藏式照明装置,其特征在于,包括:光源(1)、透光器件(3)、半透半反膜(4)、透镜(5)、车身部件(6)以及壳体(7);

2.根据权利要求1所述的用于机动车辆信号灯的隐藏式照明装置,其特征在于,所述透镜(5)还包括不透光部(503);

3.根据权利要求1所述的用于机动车辆信号灯的隐藏式照明装置,其特征在于,还包括印刷电路板(2),所述印刷电路板(2)设置在所述封闭空间(8)内,所述光源(1)设置在所述印刷电路板(2)上。

4.根据权利要求3所述的用于机动车辆信号灯的隐藏式照明装置,其特征在于,所述印刷电路板(2)为如下任意一种:FR4硬制印刷电路板、柔性印刷电路板、金属基板。

5.根据权利要求1所述的用于机动车辆信号灯的隐藏式照明装置,其特征在于,所述半透半反膜(4)设置为多个,多个所述半透半反膜(4)间隔设置所述透光器件(3)上。

6.根据权利要求1所述的用于机动车辆信号灯的隐藏式照明装置,其特征在于,所述次发光部(502)上设置有花纹结构和/或标记图案;

7.根据权利要求1所述的用于机动车辆信号灯的隐藏式照明装置,其特征在于,所述车身部件(6)上设置有反射结构或散射结构;

8.根据权利要求1所述的用于机动车辆信号灯的隐藏式照明装置,其特征在于,所述光源(1)与透光器件(3)之间通过如下任意一种结构进行导光连接:准直透镜、菲涅尔透镜、厚壁件、光导、反射镜、光幕、光扩散器、汇聚透镜、光阑、复合光学系统。

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【技术特征摘要】

1.一种用于机动车辆信号灯的隐藏式照明装置,其特征在于,包括:光源(1)、透光器件(3)、半透半反膜(4)、透镜(5)、车身部件(6)以及壳体(7);

2.根据权利要求1所述的用于机动车辆信号灯的隐藏式照明装置,其特征在于,所述透镜(5)还包括不透光部(503);

3.根据权利要求1所述的用于机动车辆信号灯的隐藏式照明装置,其特征在于,还包括印刷电路板(2),所述印刷电路板(2)设置在所述封闭空间(8)内,所述光源(1)设置在所述印刷电路板(2)上。

4.根据权利要求3所述的用于机动车辆信号灯的隐藏式照明装置,其特征在于,所述印刷电路板(2)为如下任意一种:fr4硬制印刷电路板、柔性印刷电路板、金属基板。

5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆侃
申请(专利权)人:马瑞利汽车零部件芜湖有限公司
类型:新型
国别省市:

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