【技术实现步骤摘要】
本技术涉及充电桩设备，特别是涉及一种汽车防碰撞充电桩。
技术介绍
1、随着人们对环境保护和可持续发展的关注度提高，低碳经济逐渐成为世界各国的发展方向，电动汽车作为低碳环保出行方式的代表，其广泛应用可以减少传统燃油车所导致的大气污染和温室气体排放，从而实现节能减排，推进低碳经济的发展，而充电桩作为电动汽车进行充电的重要设施，如果充电桩遭受严重损坏，将会影响电动汽车的充电进度，甚至无法进行充电，给电动汽车的正常使用带来不便，通过对充电桩进行防撞设计和安装防撞装置，可以保护充电桩不受损坏，维护充电桩设施的完好性，提高电动汽车的充电效率和使用安全，公开号为cn214083892u的中国技术专利公开了一种汽车防碰撞充电桩，其通过设置多个弹簧反弹撞击力，减轻撞击力对充电桩的伤害，同时复合防撞板吸收并反弹一部分汽车撞击力，进一步保护了充电桩不受到因汽车撞击而损伤，但其弹簧长期暴露在阳光和雨雪中而损耗、硬化、老化，且在长时间使用后，弹簧可能失去弹性并不再具有较好的缓冲效果，需要更换，耐久性较差，需要定期检查和更换，维护成本较高。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是现有的汽车防碰撞充电桩使用弹簧减缓撞击，长时间使用易老化且失去弹性，维护成本高的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种汽车防碰撞充电桩，包括底座，所述底座的底端通过螺栓固定连接有充电桩，所述充电桩内部设置有防碰撞装置，所述防碰撞装置分别位于充电桩的四个方向，所述的充电桩的两侧固定连接有绕
3、通过上述技术方案，可以将撞击力分散到不同方向，从而降低损坏程度和维修成本，延长使用寿命。
4、本技术进一步设置为，所述充电桩表面底部设置有防撞板，所述防撞板为聚乙烯材质。
5、通过上述技术方案，当撞击防撞板时，防撞板发生形变，减少撞击对充电桩产生的损伤。
6、本技术进一步设置为，防碰撞装置包括防撞块，所述防撞块位于防撞板中心位置，且防撞块与防撞板滑动连接，所述防撞板为橡胶材质。
7、本技术进一步设置为，所述防撞板的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的中心位置滑动连接有l形支撑板，所述l形支撑板的底端固定连接有防撞底板，所述防撞底板与充电桩内壁固定连接，所述防撞底板表面远离l形支撑板的一侧固定连接有支撑板，且支撑板与l形支撑板平行。
8、通过上述技术方案，可以保证充电桩的完好性，以保障充电设备的持续运作，提高充电效率。
9、本技术进一步设置为，所述支撑板的顶端一侧固定连接有限位块，所述连接杆远离防撞块的一端与限位块固定连接，所述限位块滑动连接有卸力板，所述卸力板内部设置有防滑板，所述防滑板为橡胶耐磨材质。
10、通过上述技术方案，能够有效地降低充电桩设施的损坏程度并减少需要维修的次数，从而降低维修成本和使用成本。
11、本技术进一步设置为，所述卸力板之间固定连接有连接板，所述卸力板的底端固定连接有液压缓冲器，所述液压缓冲器的底端通过安装底座与防撞底板顶端表面固定连接。
12、本技术的有益效果如下：
13、本技术通过设置防碰撞装置，当车辆撞击到充电桩时，首先撞击到防撞块时，防撞块向后收缩移动，将动力势能转移至连接杆上，使得连接杆向后移动，在限位块和防滑板的共同配合下，使得连接杆上的水平方向的力，分散到与卸力板平行方向，使得卸力板滑动，在卸力板滑动的同时，卸力板内部的防滑板对卸力板起到增大摩擦力的作用，减少卸力板上的动力势能，在卸力板向斜下角移动时，卸力板底部的液压缓冲器对卸力板起到缓冲的作用，进一步将撞击时产生的力进行分散，可以对充电桩设施进行全方位的保护，降低充电桩被撞损或坑损的可能性，从而延长充电桩的使用寿命，降低维修次数或更换的成本。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车防碰撞充电桩，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底端通过螺栓固定连接有充电桩（2），所述充电桩（2）内部设置有防碰撞装置，所述防碰撞装置分别位于充电桩（2）的四个方向，所述的充电桩（2）的两侧固定连接有绕线杆（4），所述绕线杆（4）的底部设置有充电头（5），所述充电头（5）与充电桩（2）侧壁滑动连接，且充电头（5）的导线与绕线杆（4）缠绕连接，所述充电桩（2）的正面顶部表面设置有报警器（3）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车防碰撞充电桩，其特征在于：所述充电桩（2）表面底部设置有防撞板（6），所述防撞板（6）为聚乙烯材质。
3.根据权利要求1所述的一种汽车防碰撞充电桩，其特征在于：所述防碰撞装置包括防撞块（7），所述防撞块（7）位于防撞板（6）中心位置，且防撞块（7）与防撞板（6）滑动连接，所述防撞板（6）为橡胶材质。
4.根据权利要求3所述的一种汽车防碰撞充电桩，其特征在于：所述防撞板（6）的一端固定连接有连接杆（10），所述连接杆（10）的中心位置滑动连接有L形支撑板（9），所述L形支撑板（9）的底端固定连接有防撞底
5.根据权利要求4所述的一种汽车防碰撞充电桩，其特征在于：所述支撑板（17）的顶端一侧固定连接有限位块（11），所述连接杆（10）远离防撞块（7）的一端与限位块（11）固定连接，所述限位块（11）滑动连接有卸力板（12），所述卸力板（12）内部设置有防滑板（13），所述防滑板（13）为橡胶耐磨材质。
6.根据权利要求5所述的一种汽车防碰撞充电桩，其特征在于：所述卸力板（12）之间固定连接有连接板（14），所述卸力板（12）的底端固定连接有液压缓冲器（16），所述液压缓冲器（16）的底端通过安装底座（15）与防撞底板（8）顶端表面固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车防碰撞充电桩，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底端通过螺栓固定连接有充电桩（2），所述充电桩（2）内部设置有防碰撞装置，所述防碰撞装置分别位于充电桩（2）的四个方向，所述的充电桩（2）的两侧固定连接有绕线杆（4），所述绕线杆（4）的底部设置有充电头（5），所述充电头（5）与充电桩（2）侧壁滑动连接，且充电头（5）的导线与绕线杆（4）缠绕连接，所述充电桩（2）的正面顶部表面设置有报警器（3）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车防碰撞充电桩，其特征在于：所述充电桩（2）表面底部设置有防撞板（6），所述防撞板（6）为聚乙烯材质。
3.根据权利要求1所述的一种汽车防碰撞充电桩，其特征在于：所述防碰撞装置包括防撞块（7），所述防撞块（7）位于防撞板（6）中心位置，且防撞块（7）与防撞板（6）滑动连接，所述防撞板（6）为橡胶材质。
4.根据权利要求3所述的一种汽车防碰撞充电桩，其特征在于：所述防撞板（6）的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯强，文雨佳，韩耀丞，
申请(专利权)人：西安新航燃气能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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