一种汽车模型中框结构制造技术

本技术公开了一种汽车模型中框结构，包括中控内饰板，所述中控内饰板的正面开设有安装孔，所述安装孔的内侧壁开设有两个安装槽，两个所述安装槽的内侧壁均固定连接有一组弹簧，每个所述安装槽的内部均设有滑动板，两个所述滑动板相互远离的一侧面分别与两组弹簧相互靠近的一端固定连接，两个所述滑动板相互靠近的一侧面均固定连接有卡接板，所述安装孔的内部设有中框模型，所述中框模型的左右两侧面均开设有卡槽，两个所述卡接板相互靠近的一端分别延伸至两个卡槽的内部，两个所述卡接板相互靠近的一端分别与两个卡槽的内侧壁相接触。本汽车模型中框结构，加快汽车模型中框安装时速度，提高汽车模型的生产时的装配效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车模型领域，尤其是一种汽车模型中框结构。

技术介绍

1、汽车模型：是完全依照真车的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小而制作的比例模型，汽车模型是真车的严格缩比，它有知识产权和收藏证书，有的还限量发行，车模的用途是装饰居室、馈送和收藏，同时也是汽车厂家的广告和礼品，汽车模型也是馈赠礼品，装饰居室的首选。

2、汽车模型在装配过程中，需要将中框在中控内饰板进行安装，但是目前的汽车模型中框在安装时操作不便，难以对其快速装配，降低汽车模型的生产效率，为此，我们提出一种汽车模型中框结构解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车模型中框结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种汽车模型中框结构，包括中控内饰板，所述中控内饰板的正面开设有安装孔，所述安装孔的内侧壁开设有两个安装槽，两个所述安装槽的内侧壁均固定连接有一组弹簧，每个所述安装槽的内部均设有滑动板，两个所述滑动板相互远离的一侧面分别与两组弹簧相互靠近的一端固定连接，两个所述滑动板相互靠近的一侧面均固定连接有卡接板，所述安装孔的内部设有中框模型，所述中框模型的左右两侧面均开设有卡槽。

4、在进一步的实施例中，两个所述卡接板相互靠近的一端分别延伸至两个卡槽的内部，两个所述卡接板相互靠近的一端分别与两个卡槽的内侧壁相接触。

5、在进一步的实施例中，所述安装孔的内顶壁开设有两个定位孔，所述中框模型的上表面固定连接有两个定位块，两个所述定位块的顶端分别延伸至两个定位孔的内部，两个所述定位块的外表面分别与两个定位孔的内壁相接触。

6、在进一步的实施例中，所述安装槽的内侧壁开设有两个限位孔，两个所述限位孔的内壁均滑动连接有限位块，两个所述限位块相互靠近的一侧面均与滑动板的外表面固定连接。

7、在进一步的实施例中，所述中框模型的背面固定安装有两个散热片，两个所述散热片的背面共同固定连接有散热扇模型。

8、在进一步的实施例中，所述中控内饰板的外部设有警示牌，所述警示牌的背面与中框模型的正面固定连接。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

10、本装置通过中控内饰板设有的安装孔，并与定位块和定位孔的配合，能够使中框模型在安装孔的内部进行安装，并且可以快速对其卡接固定，通过安装槽设有的滑动板和弹簧，同时与卡接板和卡槽的配合，能够使卡接板移动至卡槽的内部，将会对中框模型在安装时进行快速固定，加快汽车模型中框安装时速度，提高汽车模型的生产时的装配效率。

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【技术保护点】

1.一种汽车模型中框结构，其特征在于：包括中控内饰板（1），所述中控内饰板（1）的正面开设有安装孔（2），所述安装孔（2）的内侧壁开设有两个安装槽（4），两个所述安装槽（4）的内侧壁均固定连接有一组弹簧（5），每个所述安装槽（4）的内部均设有滑动板（6），两个所述滑动板（6）相互远离的一侧面分别与两组弹簧（5）相互靠近的一端固定连接，两个所述滑动板（6）相互靠近的一侧面均固定连接有卡接板（7），所述安装孔（2）的内部设有中框模型（3），所述中框模型（3）的左右两侧面均开设有卡槽（8）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模型中框结构，其特征在于：两个所述卡接板（7）相互靠近的一端分别延伸至两个卡槽（8）的内部，两个所述卡接板（7）相互靠近的一端分别与两个卡槽（8）的内侧壁相接触。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模型中框结构，其特征在于：所述安装孔（2）的内顶壁开设有两个定位孔（11），所述中框模型（3）的上表面固定连接有两个定位块（12），两个所述定位块（12）的顶端分别延伸至两个定位孔（11）的内部，两个所述定位块（12）的外表面分别与两个定位孔（11）的内壁相接触。

4.根据权利要求1所述的一种汽车模型中框结构，其特征在于：所述安装槽（4）的内侧壁开设有两个限位孔（9），两个所述限位孔（9）的内壁均滑动连接有限位块（10），两个所述限位块（10）相互靠近的一侧面均与滑动板（6）的外表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车模型中框结构，其特征在于：所述中框模型（3）的背面固定安装有两个散热片（13），两个所述散热片（13）的背面共同固定连接有散热扇模型（14）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车模型中框结构，其特征在于：所述中控内饰板（1）的外部设有警示牌（15），所述警示牌（15）的背面与中框模型（3）的正面固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车模型中框结构，其特征在于：包括中控内饰板（1），所述中控内饰板（1）的正面开设有安装孔（2），所述安装孔（2）的内侧壁开设有两个安装槽（4），两个所述安装槽（4）的内侧壁均固定连接有一组弹簧（5），每个所述安装槽（4）的内部均设有滑动板（6），两个所述滑动板（6）相互远离的一侧面分别与两组弹簧（5）相互靠近的一端固定连接，两个所述滑动板（6）相互靠近的一侧面均固定连接有卡接板（7），所述安装孔（2）的内部设有中框模型（3），所述中框模型（3）的左右两侧面均开设有卡槽（8）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模型中框结构，其特征在于：两个所述卡接板（7）相互靠近的一端分别延伸至两个卡槽（8）的内部，两个所述卡接板（7）相互靠近的一端分别与两个卡槽（8）的内侧壁相接触。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模型中框结构，其特征在于：所述安装孔（2）的内顶壁开设有两个定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亚军，陈爱林，
申请(专利权)人：东莞市蒂安斯实业有限公司，
类型：新型
国别省市：