一种雾化装置及其压缩泵减震组件制造方法及图纸

技术编号:40399063 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-20 22:25
本技术公开了一种雾化装置及其压缩泵减震组件,压缩泵减震组件包括壳体、压缩泵、第一减震模块、底座和第二减震模块,压缩泵位于壳体内,第一减震模块位于壳体和压缩泵之间,壳体通过第二减震模块安装在底座上。本技术雾化装置的压缩泵减震组件对压缩泵通过第一减震模块和第二减震模块进行二级减震,在有效降低压缩泵震动的同时,降低压缩泵噪音。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于医用雾化器,具体涉及一种雾化装置及其压缩泵减震组件


技术介绍

1、医用雾化器主要用于治疗各种上下呼吸道疾病,雾化吸入治疗是呼吸系统疾病治疗方法中的一种最要和有效的治疗方法。随着雾化器的广泛应用,且慢慢的进入各个家庭中,人们对雾化器的要求越来越高,而压缩式雾化器的治疗效果是最好的。

2、目前,市场上的压缩式雾化器中,主要采用减震海绵或者橡胶件包裹压缩泵体,然后与塑胶壳体通过螺丝或者相互挤压来固定,起到减震的作用。然而,此种结构减震效果不明显,整机震动大,噪音较大。雾化器壳体的震动及噪音强,会影响了病患的心情,进而影响治疗效果。故需要提供一种具有减震消音装置的医用压缩式减震组件来解决上述问题。

3、本
技术介绍
所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请
技术介绍
的理解,因此,其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。


技术实现思路

1、本技术针对现有技术中上述的问题,提出一种雾化装置及其压缩泵减震组件,解决了现有技术压缩泵震动大和噪音大的技术问题。

2、为实现上述技术目的,本技术采用下述技术方案予以实现:

3、一种雾化装置的压缩泵减震组件,包括:

4、壳体;

5、压缩泵,其位于所述壳体内;

6、第一减震模块,其位于所述壳体和所述压缩泵之间;

7、底座,所述壳体安装在所述底座上;

8、第二减震模块,所述壳体通过所述第二减震模块安装在所述底座上。

9、如上所述的雾化装置的压缩泵减震组件,所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体和下壳体均具有安装部,所述上壳体的安装部和所述下壳体的安装部相对设置。

10、如上所述的雾化装置的压缩泵减震组件,所述上壳体的安装部和所述下壳体的安装部形成嵌合结构。

11、如上所述的雾化装置的压缩泵减震组件,所述下壳体的安装部具有嵌合凹槽,所述上壳体的安装部具有嵌合凸起,所述上壳体与所述下壳体安装后,所述嵌合凸起位于所述嵌合凹槽内。

12、如上所述的雾化装置的压缩泵减震组件,所述底座上具有安装柱,所述第二减震模块套装在所述安装柱上,所述第二减震模块与所述下壳体的安装部装配。

13、如上所述的雾化装置的压缩泵减震组件,在所述壳体至所述底座的方向上,所述第二减震模块的外径逐渐减小或者阶梯性减小。

14、如上所述的雾化装置的压缩泵减震组件,所述第一减震模块包括用于夹持所述压缩泵的上减震模块和下减震模块。

15、如上所述的雾化装置的压缩泵减震组件,所述壳体上具有用于卡装所述上减震模块和下减震模块的卡槽。

16、如上所述的雾化装置的压缩泵减震组件,所述第一减震模块包括至少两组,所述第一减震模块具有用于包裹所述压缩泵侧面的侧减震部和用于包裹所述压缩泵端面的端减震部。

17、一种雾化装置,所述雾化装置包括如上所述的压缩泵减震组件。

18、与现有技术相比,本技术的优点和积极效果是:本技术雾化装置的压缩泵减震组件包括壳体、压缩泵、第一减震模块、底座和第二减震模块,压缩泵位于壳体内,第一减震模块位于壳体和压缩泵之间,壳体通过第二减震模块安装在底座上。本技术雾化装置的压缩泵减震组件对压缩泵通过第一减震模块和第二减震模块进行二级减震,在有效降低压缩泵震动的同时,降低压缩泵噪音。

19、本技术雾化装置包括压缩泵减震组件,压缩泵减震组件包括壳体、压缩泵、第一减震模块、底座和第二减震模块,压缩泵位于壳体内,第一减震模块位于壳体和压缩泵之间,壳体通过第二减震模块安装在底座上。本技术雾化装置的压缩泵减震组件对压缩泵通过第一减震模块和第二减震模块进行二级减震,在有效降低压缩泵震动的同时,降低压缩泵噪音。

20、结合附图阅读本技术的具体实施方式后,本技术的其他特点和优点将变得更加清楚。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种雾化装置的压缩泵减震组件,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的雾化装置的压缩泵减震组件,其特征在于,所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体和下壳体均具有安装部,所述上壳体的安装部和所述下壳体的安装部相对设置。

3.根据权利要求2所述的雾化装置的压缩泵减震组件,其特征在于,所述上壳体的安装部和所述下壳体的安装部形成嵌合结构。

4.根据权利要求3所述的雾化装置的压缩泵减震组件,其特征在于,所述下壳体的安装部具有嵌合凹槽,所述上壳体的安装部具有嵌合凸起,所述上壳体与所述下壳体安装后,所述嵌合凸起位于所述嵌合凹槽内。

5.根据权利要求2所述的雾化装置的压缩泵减震组件,其特征在于,所述底座上具有安装柱,所述第二减震模块套装在所述安装柱上,所述第二减震模块与所述下壳体的安装部装配。

6.根据权利要求5所述的雾化装置的压缩泵减震组件,其特征在于,在所述壳体至所述底座的方向上,所述第二减震模块的外径逐渐减小或者阶梯性减小。

7.根据权利要求1所述的雾化装置的压缩泵减震组件,其特征在于,所述第一减震模块包括用于夹持所述压缩泵的上减震模块和下减震模块。

8.根据权利要求7所述的雾化装置的压缩泵减震组件,其特征在于,所述壳体上具有用于卡装所述上减震模块和下减震模块的卡槽。

9.一种雾化装置,其特征在于,所述雾化装置包括权利要求1-8任意一项所述的压缩泵减震组件。

...

【技术特征摘要】

1.一种雾化装置的压缩泵减震组件,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的雾化装置的压缩泵减震组件,其特征在于,所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体和下壳体均具有安装部,所述上壳体的安装部和所述下壳体的安装部相对设置。

3.根据权利要求2所述的雾化装置的压缩泵减震组件,其特征在于,所述上壳体的安装部和所述下壳体的安装部形成嵌合结构。

4.根据权利要求3所述的雾化装置的压缩泵减震组件,其特征在于,所述下壳体的安装部具有嵌合凹槽,所述上壳体的安装部具有嵌合凸起,所述上壳体与所述下壳体安装后,所述嵌合凸起位于所述嵌合凹槽内。

5.根据权利要求2所述的雾化装置的压缩泵减震组件,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:于尊宋振伟刘璐刘建桢
申请(专利权)人:上海海尔医疗科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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