【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车，更具体地说，涉及一种高强度汽车底盘连接臂。
技术介绍
1、汽车的主要作用是代步、载人、运输等。汽车方便了生活，同时汽车还带动了很多产业的发展，加快了经济的提升，提高了民众的生活质量和就业机会，底盘连接臂在汽车运行中起到减震、缓冲的作用。
2、汽车底盘连接臂又称为悬架，悬架具有支撑载荷、吸收振动和传递力的作用，汽车底盘连接臂内部通常都装有球头，在汽车行驶过程中，球头在连接臂表面槽内活动，现有的汽车行驶过程中时，连接臂会和球头相互配合运动，运动的过程中，密封不好或者长时间缺油，球头和连接臂内壁产生摩擦，长时间摩擦会使得球头与连接臂的间隙配合变大，汽车行驶过程中，间隙过大汽车会发生异响，且支撑载荷、吸收振动的效果降低，严重时，球头和连接臂之间会发生断裂，发生交通事故。
技术实现思路
1、1.要解决的技术问题
2、本技术的目的在于提供一种高强度汽车底盘连接臂，以解决上述
技术介绍
中提出的问题：
3、现有的汽车行驶过程中时，连接臂会和球头相互配合运动，运动的过程中，密封不好或者长时间缺油，球头和连接臂内壁产生摩擦，长时间摩擦会使得球头与连接臂的间隙配合变大，汽车行驶过程中，间隙过大汽车会发生异响，且支撑载荷、吸收振动的效果降低，严重时，球头和连接臂之间会发生断裂，发生交通事故。
4、2.技术方案
5、一种高强度汽车底盘连接臂，包括连接臂本体，所述连接臂本体的表面开设有球槽，所述球槽的内部活动连接有球壳，所述球壳的表面开
6、优选的，所述第一通孔和第二通孔的孔直径大小相等。
7、优选的，所述圆环的一端与球壳固定连接，所述球壳通过球槽与连接臂本体活动连接。
8、优选的，所述连接管的底部固定连接有螺杆。
9、优选的，所述连接管的内部固定连接有锥形管道，所述锥形管道的内壁固定连接有固定板，所述固定板的内部滑动连接有导向杆，所述锥形管道的一端设有密封板。
10、优选的，所述导向杆的一端固定连接有限位块，所述导向杆的另一端与延伸至锥形管道的外部，且导向杆与密封板固定连接。
11、优选的，所述固定板与密封板之间导向杆的表面套接有弹簧。
12、优选的，所述弹簧的一端与密封板固定连接，所述弹簧的另一端与固定板固定连接。
13、3.有益效果
14、相比于现有技术，本技术的优点在于：
15、1)、本高强度汽车底盘连接臂在使用时，通过球头和球壳的表面的第一通孔和第二通孔错位，实现了润滑油在球头被密封，圆环旋转带动球壳在球槽内转动，使得第一通孔和第二通孔想通，球头内润滑油通过第一通孔流出，用于润滑球头和球壳之间，球头内润滑油通过第一通孔、第二通孔流进球槽内，用于润滑球槽与球壳表面，减小了球壳与球槽之间的摩擦、同时减小了球头和球壳之间的摩擦，延长了球头的使用寿命，使得连接臂本体支撑载荷、吸收振动的效果更好。
16、2)、本高强度汽车底盘连接臂在使用时，通过加油泵的压力将密封板顶开，使得润滑油通过锥形管道进入球头内部，给球头及时的补充润滑油，为润滑连接臂本体内部配件提前做准备，使得球头内始终有润滑油，进一步保障了车辆的正常行驶。
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1.一种高强度汽车底盘连接臂，包括连接臂本体(1)，其特征在于：所述连接臂本体(1)的表面开设有球槽(2)，所述球槽(2)的内部活动连接有球壳(3)，所述球壳(3)的表面开设有若干个第一通孔(4)，所述球壳(3)的内部活动连接有球头(5)，所述球头(5)的表面开设有若干个第二通孔(6)，所述球头(5)的外表面固定连接有连接管(7)，所述连接管(7)的表面活动连接有圆环(8)，所述圆环(8)的表面活动连接有胶套(15)，所述连接管(7)的表面固定连接有加油管(9)，所述加油管(9)的一端固定连接有加油口(10)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车底盘连接臂，其特征在于：所述第一通孔(4)和第二通孔(6)的孔直径大小相等。
3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车底盘连接臂，其特征在于：所述圆环(8)的一端与球壳(3)固定连接，所述球壳(3)通过球槽(2)与连接臂本体(1)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种高强度汽车底盘连接臂，其特征在于：所述连接管(7)的底部固定连接有螺杆(16)。
5.根据权利要求1所述的一种高强度汽车底
6.根据权利要求5所述的一种高强度汽车底盘连接臂，其特征在于：所述导向杆(17)的一端固定连接有限位块(18)，所述导向杆(17)的另一端与延伸至锥形管道(11)的外部，且导向杆(17)与密封板(14)固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种高强度汽车底盘连接臂，其特征在于：所述固定板(12)与密封板(14)之间导向杆(17)的表面套接有弹簧(13)。
8.根据权利要求7所述的一种高强度汽车底盘连接臂，其特征在于：所述弹簧(13)的一端与密封板(14)固定连接，所述弹簧(13)的另一端与固定板(12)固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种高强度汽车底盘连接臂，包括连接臂本体(1)，其特征在于：所述连接臂本体(1)的表面开设有球槽(2)，所述球槽(2)的内部活动连接有球壳(3)，所述球壳(3)的表面开设有若干个第一通孔(4)，所述球壳(3)的内部活动连接有球头(5)，所述球头(5)的表面开设有若干个第二通孔(6)，所述球头(5)的外表面固定连接有连接管(7)，所述连接管(7)的表面活动连接有圆环(8)，所述圆环(8)的表面活动连接有胶套(15)，所述连接管(7)的表面固定连接有加油管(9)，所述加油管(9)的一端固定连接有加油口(10)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车底盘连接臂，其特征在于：所述第一通孔(4)和第二通孔(6)的孔直径大小相等。
3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车底盘连接臂，其特征在于：所述圆环(8)的一端与球壳(3)固定连接，所述球壳(3)通过球槽(2)与连接臂本体(1)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种高强度汽车底盘连接臂，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢小兵，韩亚飞，刘欢，王涛，刘孝宁，张萍，李凯歌，
申请(专利权)人：合肥瑞翔机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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