【技术实现步骤摘要】
本申请涉及桥梁结构，尤其是涉及一种桥梁支座更换装置及更换方法。
技术介绍
1、桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。桥梁支座有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。
2、桥梁支座在使用一段时间后容易发生损坏，需要对支座进行定期检查并对损坏的支座进行更换。更换支座时，通常先使用液压千斤顶对桥梁进行支撑，施工人员将损坏的支座取出，再将新支座放置到预定位置，最后对新支座进行固定。
3、然而，桥梁与桥墩顶面之间的距离较小，导致千斤顶难以呈竖直状态安装在桥墩上，需在地面搭设支架等辅助工具、再将千斤顶安装在支架上，随后进行桥梁的顶升作业，导致桥梁支座更换周期较长。
技术实现思路
1、为缩减桥梁支座的更换周期，本申请提供一种桥梁支座更换装置及更换方法。
2、第一方面，本申请提供的一种桥梁支座更换装置，采用如下的技术方案：
3、一种桥梁支座更换装置，包括合围在桥墩上的抱箍、转动设置在抱箍上的滑轨、滑动设置在滑轨上的滑动座、铰接在滑动座上的驱动杆、设置在桥墩顶面上的安装座和用于驱动滑动座滑移的第一驱动件；所述滑轨沿平行或垂直于桥梁走向的方向排布，所述滑轨固定设置在桥梁底部，所述驱动杆背离滑动座的端部铰接在安装座上，所述驱动杆朝向背离墩身的方向倾斜，所述滑动座沿滑轨
4、可选的，所述滑轨设置有两条，两条所述滑轨沿支撑垫石对称排布，所述滑轨上开设有多条滑槽，所述滑动座设置有多个且分别位于滑槽内，所述驱动杆设置有多根且与滑动座的数量对应；所述安装座设置有两个，两个所述安装座沿滑轨的长度方向排布且分别位于支撑垫石的两侧，两个所述安装座之间设置有支撑杆，所述支撑杆的长度方向平行于滑轨的长度方向，所述支撑杆的端部抵接在安装座上。
5、可选的，所述驱动杆的两端均为半圆形，所述滑动座和安装座用于安装驱动杆的面设置有与驱动杆端部适配的弧形槽，所述驱动杆的两端分别抵接在对应的弧形槽底壁上，两个所述弧形槽内均固定设置有转轴，所述驱动杆的两端分别转动设置在对应的转轴上。
6、可选的，所述抱箍的侧壁上铰接有四根安装杆，所述安装杆朝向背离墩身的方向倾斜，所述安装杆位于抱箍的端部位于同一直线上且所在直线垂直于滑轨的长度方向，四根所述安装杆均布在抱箍两侧，位于支撑垫石两侧的滑轨分别铰接在两根安装杆的端部上。
7、可选的，所述第一驱动件包括固定设置在滑轨上的多个第一液压缸，所述第一液压缸与滑槽的数量一致且一一对应，所述第一液压缸活塞杆的长度方向平行于滑轨的长度方向，所述滑动座固定设置在第一液压缸活塞杆的端部。
8、可选的，所述第一驱动件包括固定设置在滑轨上的多个第一液压缸，所述第一液压缸与滑槽的数量一致且一一对应，所述第一液压缸活塞杆的长度方向平行于滑轨的长度方向，所述滑动座固定设置在第一液压缸活塞杆的端部。
9、可选的，所述安装座朝向支撑垫石的面滑动设置有顶升板，所述顶升板位于支撑垫石的顶面，所述顶升板朝向桥梁支座的端面朝向背离桥梁支座的方向且向上倾斜设置，所述安装座上设置有用于驱使顶升板朝向桥梁支座滑移、将桥梁支座移至顶升板上的第二驱动件。
10、可选的，所述顶升板的倾斜面转动设置有多个承接辊，所述承接辊在墩身顶面的投影平行于滑轨的长度方向，所述承接辊靠近桥梁支座的一端位于顶升板板面的下方，另一端位于顶升板板面的上方。
11、可选的，所述顶升板的倾斜面转动设置有多个承接辊，所述承接辊在墩身顶面的投影平行于滑轨的长度方向，所述承接辊靠近桥梁支座的一端位于顶升板板面的下方，另一端位于顶升板板面的上方。
12、第二方面，本申请提供一种桥梁支座更换方法，采取如下技术方案：
13、可选的，一种桥梁支座更换方法，使用桥梁支座更换装置，还包括；
14、s1：使用提升平台等将抱箍送入至桥墩的上部，并将抱箍固定在桥墩上；再转动安装杆，安装杆转动带动滑轨抵接在桥梁底部，再将滑轨固定在桥梁底部；
15、s2：将安装座放置在桥墩顶部，并将支撑杆固定在两个安装座之间；
16、s3：启动第一液压缸，第一液压缸驱使滑动座朝向桥梁支座滑移，滑动座带动驱动杆转动，驱动杆朝向墩身转动而顶升桥梁；
17、s4：桥梁顶升至合适位置后，将临时支撑结构移入固定槽内，对桥梁进行临时支撑；再滑动顶升板，顶升板将桥梁支座移入顶升板上，随后拉动桥梁支座在承接辊上滑动，以将桥梁支座移出；再将待更换的桥梁支座移至顶升板上，将桥梁支座移入设计处，再下放桥梁至桥梁支座上。
18、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
19、1.对桥梁上的桥梁支座进行更换时，首先将抱箍固定在桥墩上，随后将安装座安装在桥墩顶面，随后调节滑轨的位置，将滑轨固定在桥梁底面，随后通过第一驱动件驱使滑动座滑移，滑动座滑移带动驱动杆以安装座为转动轴线转动、并朝向靠近墩身的方向转动，此过程中，驱动杆带动桥梁朝向背离桥墩的方向顶升，随后对桥梁支座进行更换；上述过程中，因驱动杆倾斜在桥梁和墩身之间，最大限度的缩减了驱动杆需要占用墩身与桥梁之间的空间，同时，无需在桥墩附近搭建支架等，进而缩减了桥梁支座更换的工期；同时，上述过程，降低了对墩身结构的破坏，提高了墩身和桥梁的安全性；同时，因驱动杆倾斜放置，使得当桥梁与墩身之间的距离较小时，依然可对桥梁支座进行更换。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种桥梁支座更换装置，其特征在于：包括合围在桥墩(1)上的抱箍(23)、转动设置在抱箍(23)上的滑轨(4)、滑动设置在滑轨(4)上的滑动座(5)、铰接在滑动座(5)上的驱动杆(6)、设置在桥墩(1)顶面上的安装座(7)和用于驱动滑动座(5)滑移的第一驱动件；所述滑轨(4)沿平行或垂直于桥梁(2)走向的方向排布，所述滑轨(4)固定设置在桥梁(2)底部，所述驱动杆(6)背离滑动座(5)的端部铰接在安装座(7)上，所述驱动杆(6)朝向背离墩身的方向倾斜，所述滑动座(5)沿滑轨(4)的长度方向滑动。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁支座更换装置，其特征在于：所述滑轨(4)设置有两条，两条所述滑轨(4)沿支撑垫石(13)对称排布，所述滑轨(4)上开设有多条滑槽(14)，所述滑动座(5)设置有多个且分别位于滑槽(14)内，所述驱动杆(6)设置有多根且与滑动座(5)的数量对应；所述安装座(7)设置有两个，两个所述安装座(7)沿滑轨(4)的长度方向排布且分别位于支撑垫石(13)的两侧，两个所述安装座(7)之间设置有支撑杆(15)，所述支撑杆(15)的长度方向平行于滑轨(4)的长
3.根据权利要求1所述的一种桥梁支座更换装置，其特征在于：所述驱动杆(6)的两端均为半圆形，所述滑动座(5)和安装座(7)用于安装驱动杆(6)的面设置有与驱动杆(6)端部适配的弧形槽(12)，所述驱动杆(6)的两端分别抵接在对应的弧形槽(12)底壁上，两个所述弧形槽(12)内均固定设置有转轴(16)，所述驱动杆(6)的两端分别转动设置在对应的转轴(16)上。
4.根据权利要求2所述的一种桥梁支座更换装置，其特征在于：所述抱箍(23)的侧壁上铰接有四根安装杆(9)，所述安装杆(9)朝向背离墩身的方向倾斜，所述安装杆(9)位于抱箍(23)的端部位于同一直线上且所在直线垂直于滑轨(4)的长度方向，四根所述安装杆(9)均布在抱箍(23)两侧，位于支撑垫石(13)两侧的滑轨(4)分别铰接在两根安装杆(9)的端部上。
5.根据权利要求2所述的一种桥梁支座更换装置，其特征在于：所述第一驱动件包括固定设置在滑轨(4)上的多个第一液压缸(17)，所述第一液压缸(17)与滑槽(14)的数量一致且一一对应，所述第一液压缸(17)活塞杆的长度方向平行于滑轨(4)的长度方向，所述滑动座(5)固定设置在第一液压缸(17)活塞杆的端部。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁支座更换装置，其特征在于：所述安装座(7)的顶面开设有固定槽(18)，所述固定槽(18)的开口朝向桥梁(2)底面，所述固定槽(18)用于安装临时支撑结构，桥梁(2)顶升后落在临时支撑结构上。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁支座更换装置，其特征在于：所述安装座(7)朝向支撑垫石(13)的面滑动设置有顶升板(19)，所述顶升板(19)位于支撑垫石(13)的顶面，所述顶升板(19)朝向桥梁支座(3)的端面朝向背离桥梁支座(3)的方向且向上倾斜设置，所述安装座(7)上设置有用于驱使顶升板(19)朝向桥梁支座(3)滑移、将桥梁支座(3)移至顶升板(19)上的第二驱动件。
8.根据权利要求7所述的一种桥梁支座更换装置，其特征在于：所述顶升板(19)的倾斜面转动设置有多个承接辊(21)，所述承接辊(21)在墩身顶面的投影平行于滑轨(4)的长度方向，所述承接辊(21)靠近桥梁支座(3)的一端位于顶升板(19)板面的下方，另一端位于顶升板(19)板面的上方。
9.根据权利要求7所述的一种桥梁支座更换装置，其特征在于：所述顶升板(19)的倾斜面设置有限位板(22)，所述限位板(22)呈竖直状态，桥梁支座(3)相对滑入顶升板(19)的倾斜板面后、桥梁支座(3)抵接在限位板(22)上。
10.一种桥梁支座更换方法，其特征在于：使用如权利要求1-9任意一项所述的桥梁支座更换装置，还包括；
...【技术特征摘要】
1.一种桥梁支座更换装置，其特征在于：包括合围在桥墩(1)上的抱箍(23)、转动设置在抱箍(23)上的滑轨(4)、滑动设置在滑轨(4)上的滑动座(5)、铰接在滑动座(5)上的驱动杆(6)、设置在桥墩(1)顶面上的安装座(7)和用于驱动滑动座(5)滑移的第一驱动件；所述滑轨(4)沿平行或垂直于桥梁(2)走向的方向排布，所述滑轨(4)固定设置在桥梁(2)底部，所述驱动杆(6)背离滑动座(5)的端部铰接在安装座(7)上，所述驱动杆(6)朝向背离墩身的方向倾斜，所述滑动座(5)沿滑轨(4)的长度方向滑动。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁支座更换装置，其特征在于：所述滑轨(4)设置有两条，两条所述滑轨(4)沿支撑垫石(13)对称排布，所述滑轨(4)上开设有多条滑槽(14)，所述滑动座(5)设置有多个且分别位于滑槽(14)内，所述驱动杆(6)设置有多根且与滑动座(5)的数量对应；所述安装座(7)设置有两个，两个所述安装座(7)沿滑轨(4)的长度方向排布且分别位于支撑垫石(13)的两侧，两个所述安装座(7)之间设置有支撑杆(15)，所述支撑杆(15)的长度方向平行于滑轨(4)的长度方向，所述支撑杆(15)的端部抵接在安装座(7)上。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁支座更换装置，其特征在于：所述驱动杆(6)的两端均为半圆形，所述滑动座(5)和安装座(7)用于安装驱动杆(6)的面设置有与驱动杆(6)端部适配的弧形槽(12)，所述驱动杆(6)的两端分别抵接在对应的弧形槽(12)底壁上，两个所述弧形槽(12)内均固定设置有转轴(16)，所述驱动杆(6)的两端分别转动设置在对应的转轴(16)上。
4.根据权利要求2所述的一种桥梁支座更换装置，其特征在于：所述抱箍(23)的侧壁上铰接有四根安装杆(9)，所述安装杆(9)朝向背离墩身的方向倾斜，所述安装杆(9)位于抱箍(23)的端部位于同一直线上且所在直线垂直于滑轨(4)的长度方向，四根所述安装杆(9)...
【专利技术属性】
技术研发人员：李广玺，刘星，戴延廷，夏厚生，何敬信，焦可心，丁志浩，赵明亮，刘阳，王晓巍，
申请(专利权)人：山东省公路桥梁建设集团桥梁科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。