【技术实现步骤摘要】
本申请属于临近空间飞行器制导控制，更具体地，涉及寻的制导段滚动减速方法。
技术介绍
1、不同的飞行任务，临近空间飞行器飞行的距离不同，但不同任务对飞行器的末速要求可能是相同的；且当飞行距离较近时，由于气动阻力对飞行器的减速时间较短，或者飞行过程中飞行器实际气动阻力比设计值偏小时，飞行器的末速会更高，此时如果不采取一定的措施降低飞行速度，将可能导致飞行器末速超过飞行任务要求。
2、一般传统临近空间飞行器减速方法为：根据起飞前预装订的程序飞行航迹，在程序航迹的左右作交叉摆动机动，从而达到减速目的。不过，该方法只适用于程序飞行的临近空间飞行器，即当飞行器包含寻的制导段时，由于寻的制导段不再按照程序航迹飞行，而是跟踪实时动态目标飞行，以致传统减速方法不再适用。由此可见，如何提高临近空间飞行器寻的飞行段减速能力是当前亟需解决的问题。
技术实现思路
1、本申请提供了寻的制导段滚动减速方法、系统、设备及可读存储介质，提高了临近空间飞行器寻的飞行段减速能力。
2、第一方面，提供了一...
【技术保护点】
1.一种寻的制导段滚动减速方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的寻的制导段滚动减速方法，其特征在于，所述对弹体系下的目标视线高低角和目标视线方位角进行姿态补偿，得到发射系下的目标视线方位角，包括：
3.如权利要求1所述的寻的制导段滚动减速方法，其特征在于，所述根据实时弹道偏角和所述发射系下的目标视线方位角计算出横向综合偏差量，包括：
4.如权利要求1所述的寻的制导段滚动减速方法，其特征在于，所述根据横向综合偏差量调整横向机动方向值，并根据所述横向机动方向值和预设的切换范围对所述横向机动方向值的正负极性进行切...
【技术特征摘要】
1.一种寻的制导段滚动减速方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的寻的制导段滚动减速方法，其特征在于，所述对弹体系下的目标视线高低角和目标视线方位角进行姿态补偿，得到发射系下的目标视线方位角，包括：
3.如权利要求1所述的寻的制导段滚动减速方法，其特征在于，所述根据实时弹道偏角和所述发射系下的目标视线方位角计算出横向综合偏差量，包括：
4.如权利要求1所述的寻的制导段滚动减速方法，其特征在于，所述根据横向综合偏差量调整横向机动方向值，并根据所述横向机动方向值和预设的切换范围对所述横向机动方向值的正负极性进行切换，得到切换后的横向机动方向值，包括：
5.如权利要求4所述的寻的制导段滚动减速方法，其特征在于，所述基于横向综合偏差量和预设的偏差量范围确定当前周期的方向切换控制量，包括：
6.如权利要求1所述的寻的制导段滚动减速方...
【专利技术属性】
技术研发人员：马新普，杨登峰，穆杰，余凤仪，杨天宇，杨帆，游浪，王壮鹏，刘颖杰，余振宇，
申请(专利权)人：湖北航天技术研究院总体设计所，
类型：发明
国别省市：
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