【技术实现步骤摘要】
本技术涉及中控显示屏偏摆，特别涉及一种用于旋转机构内部的阻尼结构。
技术介绍
1、随着汽车朝着智能化、网联化的不断发展，汽车也不再仅仅是出行代步的工具，更多赋予其娱乐、办公等人机交互的功能属性。目前市面上的中控显示屏都是嵌入式设计，固定在主驾驶位和副驾驶位之间，车辆驾驶人员或者副驾驶位的乘客想要进行多媒体控制的时候均需要调整自身身姿对应中控显示屏的位置，从而造成使用不便等问题。
2、基于上述问题，部分车辆上开始提供车载偏摆屏机构，具体是通过电动旋转机构来驱使中控显示屏进行偏摆，使其与主驾驶位及副驾驶位进行配合，但是，现有的旋转机构在外力作用或行车过程中，其稳定性较差，容易造成整个旋转机构的传动不平稳，使中控显示屏出现晃动情况，并会产生一定的噪音，因此，有必要对现有的旋转机构进行改进。
技术实现思路
1、本技术的目的是在于提供一种稳定性好，降低噪音的用于旋转机构内部的阻尼结构。
2、为解决以上技术问题，本技术可以采用以下技术方案来实现：
3、一种用于旋转机...
【技术保护点】
1.一种用于旋转机构内部的阻尼结构，其特征在于：包括旋转主轴、动摩擦片、定摩擦片、弹性件、抵接件和限位件，所述动摩擦片、定摩擦片、弹性件、抵接件和限位件依次套设在旋转主轴上，限位件对动摩擦片、定摩擦片、弹性件和抵接件进行限位，抵接件则挤压于弹性件，使弹性件沿轴向产生弹力，动摩擦片与旋转主轴连接，并跟随旋转主轴转动与定摩擦片相对运行。
2.根据权利要求1所述的用于旋转机构内部的阻尼结构，其特征在于：所述旋转主轴的侧壁开设有嵌入槽。
3.根据权利要求2所述的用于旋转机构内部的阻尼结构，其特征在于：所述动摩擦片的内圈设置有嵌入部，将嵌入部卡入至嵌入槽...
【技术特征摘要】
1.一种用于旋转机构内部的阻尼结构，其特征在于：包括旋转主轴、动摩擦片、定摩擦片、弹性件、抵接件和限位件，所述动摩擦片、定摩擦片、弹性件、抵接件和限位件依次套设在旋转主轴上，限位件对动摩擦片、定摩擦片、弹性件和抵接件进行限位，抵接件则挤压于弹性件，使弹性件沿轴向产生弹力，动摩擦片与旋转主轴连接，并跟随旋转主轴转动与定摩擦片相对运行。
2.根据权利要求1所述的用于旋转机构内部的阻尼结构，其特征在于：所述旋转主轴的侧壁开设有嵌入槽。
3.根据权利要求2所述的用于旋转机构内部的阻尼结构，其特征在于：所述动摩擦片的内圈设置有嵌入部，将嵌入部卡入至嵌入槽中，使动摩擦片与旋转主轴进行连接。
4.根据权利要求1所述的用于旋转机构内部的阻尼结构，其特征在于：所述定摩擦片的外圈设...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱煜密，李耀华，李鹰，
申请(专利权)人：东方鑫创惠州汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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