一种金属管双包一次成型模具制造技术

本技术提供一种金属管双包一次成型模具，属于成型模具技术领域，以解决现有的金属管双包一次成型模具在使用过程中，需要通过人工将金属管放入模具内进行加工，操作较为繁琐，人工成本较高，劳动强度较大的问题；包括：底板；所述固定板固定连接在底板的上端面；所述液压缸固定连接在固定板的后端面；所述伺服电机固定安装在底板的上端面；所述支架设有多个，多个支架均固定连接在底板的上端面；所述旋转辊设有两个，两个旋转辊分别转动连接在多个支架的内侧；所述微型传送带包覆在两个旋转辊的外侧，微型传送带具有弹性及延展性；所述模具组件设置在底板的上端面；通过本技术的设置，实现了对金属管的自动送料，降低了劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于成型模具，更具体地说，特别涉及一种金属管双包一次成型模具。

技术介绍

1、金属管双包是在管口的连接位置加工成向外凸起的凸台结构，凸台沿金属管的圆周分布，并且凸台的内外两个侧面与金属管的内径和外径均为圆滑过渡，金属管双包在进行加工时，需要使用模具进行加工。

2、根据申请号：cn201821735355.5公开的一种高压油管管端的双包结构，本技术提供一种高压油管管端的双包结构，包括上管包、过渡段和下管包；所述上管包的底部固定连接有一圈过渡段；所述过渡段的底部固定连接有一圈下管包。本装置的过渡段部分与上管包和下管包部分在加工时同时成型，所以拟设计以大径平面为对称线，过渡段部分为上管包和下管包的镜像结构，为了设计简单及加工方便，将上管包和下管包外侧的球面简化为锥面，另外，根据产品要求，管端最小直径不小于原始管内径φ6cm，本设计方案对双包中间的过渡段进行了平整化，提高了该结构的工艺性，降低了加工难度，提高了模具寿命。

3、基于上述，现有的金属管双包一次成型模具在使用过程中，需要通过人工将金属管放入模具内进行加工，操作较为繁琐，人工成本较高，劳动强度较大。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种金属管双包一次成型模具，以解决现有的金属管双包一次成型模具在使用过程中，需要通过人工将金属管放入模具内进行加工，操作较为繁琐，人工成本较高，劳动强度较大的问题。

2、本技术一种金属管双包一次成型模具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：</p>

3、一种金属管双包一次成型模具，包括：底板、固定板、液压缸、伺服电机、支架、旋转辊、微型传送带、模具组件、送料夹、自动上料机构和推入成型机构；所述固定板固定连接在底板的上端面；所述液压缸固定连接在固定板的后端面；所述伺服电机固定安装在底板的上端面；所述支架设有多个，多个支架均固定连接在底板的上端面；所述旋转辊设有两个，两个旋转辊分别转动连接在多个支架的内侧；所述微型传送带包覆在两个旋转辊的外侧，微型传送带具有弹性及延展性；所述模具组件设置在底板的上端面；所述送料夹设有多组，多组送料夹均固定连接在微型传送带的外侧；所述自动上料机构设置在底板的上端面；所述推入成型机构设置在微型传送带的上端。

4、进一步的，所述自动上料机构包括：料盒和金属管；所述料盒固定连接在底板的上端面；所述金属管放置在料盒的内侧。

5、进一步的，所述推入成型机构包括：推板、滑动板和接近开关；所述推板固定连接在液压缸伸缩轴的后端；所述滑动板滑动连接在推板的内侧；所述接近开关固定安装在滑动板的后端，接近开关与液压缸及伺服电机电性连接。

6、进一步的，所述推入成型机构还包括：压杆；所述压杆固定连接在模具组件的前端面。

7、进一步的，所述推入成型机构还包括：固定块、滑动块和压缩弹簧；所述固定块固定连接在滑动板的上端；所述滑动块滑动连接在压杆前端的内侧；所述压缩弹簧固定连接在滑动块的后端面，压缩弹簧后端固定连接在压杆的内侧。

8、进一步的，所述推入成型机构还包括：拉伸弹簧、夹块和导向杆；所述拉伸弹簧设有多组，多组拉伸弹簧分别固定连接在多组送料夹的后端面；所述夹块设有多组，多组夹块分别固定连接在多组送料夹的后端面，夹块内侧设置有防滑垫；所述导向杆设有多组，多组导向杆分别固定连接在多组夹块的前端，导向杆滑动连接在送料夹的内侧。

9、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：

10、本技术通过自动上料机构的设置，实现了对金属管的自动送料，将金属管调整好方向后放入料盒内，通过伺服电机的启动，使送料夹在位移的过程中将金属管夹起，输送到模具组件的前方，实现对金属管的送料，无需人工单个将金属管放入模具内，操作简单，降低了劳动强度，通过推入成型机构的设置，实现了对金属管的冲压成型，当金属管位移到接近开关的下方时，接近开关检测到金属管，会使伺服电机停机运行同时液压缸启动，将金属管推入模具组件内，使模具组件对金属管进行加工，加工完成后通过模具组件的抬升，带动接近开关上升，使接近开关远离金属管，此时伺服电机启动同时液压缸收缩，金属管在拉伸弹簧的作用下抽回，无需人工干预，降低了人工成本，降低了劳动强度；通过上述机构的设置，实现了对金属管的自动送料，降低了劳动强度，还实现了对金属管的冲压成型，无需人工干预，降低了人工成本，降低了劳动强度。

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【技术保护点】

1.一种金属管双包一次成型模具，其特征在于，包括：底板(1)、固定板(2)、液压缸(3)、伺服电机(4)、支架(5)、旋转辊(6)、微型传送带(7)、模具组件(8)、送料夹(11)、自动上料机构和推入成型机构；所述固定板(2)固定连接在底板(1)的上端面；所述液压缸(3)固定连接在固定板(2)的后端面；所述伺服电机(4)固定安装在底板(1)的上端面；所述支架(5)设有多个，多个支架(5)均固定连接在底板(1)的上端面；所述旋转辊(6)设有两个，两个旋转辊(6)分别转动连接在多个支架(5)的内侧；所述微型传送带(7)包覆在两个旋转辊(6)的外侧，微型传送带(7)具有弹性及延展性；所述模具组件(8)设置在底板(1)的上端面；所述送料夹(11)设有多组，多组送料夹(11)均固定连接在微型传送带(7)的外侧；所述自动上料机构设置在底板(1)的上端面；所述推入成型机构设置在微型传送带(7)的上端。

2.如权利要求1所述一种金属管双包一次成型模具，其特征在于：所述自动上料机构包括：料盒(9)和金属管(10)；所述料盒(9)固定连接在底板(1)的上端面；所述金属管(10)放置在料盒(9)的内侧。

3.如权利要求1所述一种金属管双包一次成型模具，其特征在于：所述推入成型机构包括：推板(12)、滑动板(13)和接近开关(14)；所述推板(12)固定连接在液压缸(3)伸缩轴的后端；所述滑动板(13)滑动连接在推板(12)的内侧；所述接近开关(14)固定安装在滑动板(13)的后端，接近开关(14)与液压缸(3)及伺服电机(4)电性连接。

4.如权利要求3所述一种金属管双包一次成型模具，其特征在于：所述推入成型机构还包括：压杆(15)；所述压杆(15)固定连接在模具组件(8)的前端面。

5.如权利要求4所述一种金属管双包一次成型模具，其特征在于：所述推入成型机构还包括：固定块(16)、滑动块(17)和压缩弹簧(18)；所述固定块(16)固定连接在滑动板(13)的上端；所述滑动块(17)滑动连接在压杆(15)前端的内侧；所述压缩弹簧(18)固定连接在滑动块(17)的后端面，压缩弹簧(18)后端固定连接在压杆(15)的内侧。

6.如权利要求5所述一种金属管双包一次成型模具，其特征在于：所述推入成型机构还包括：拉伸弹簧(19)、夹块(20)和导向杆(21)；所述拉伸弹簧(19)设有多组，多组拉伸弹簧(19)分别固定连接在多组送料夹(11)的后端面；所述夹块(20)设有多组，多组夹块(20)分别固定连接在多组送料夹(11)的后端面，夹块(20)内侧设置有防滑垫；所述导向杆(21)设有多组，多组导向杆(21)分别固定连接在多组夹块(20)的前端，导向杆(21)滑动连接在送料夹(11)的内侧。

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【技术特征摘要】

1.一种金属管双包一次成型模具，其特征在于，包括：底板(1)、固定板(2)、液压缸(3)、伺服电机(4)、支架(5)、旋转辊(6)、微型传送带(7)、模具组件(8)、送料夹(11)、自动上料机构和推入成型机构；所述固定板(2)固定连接在底板(1)的上端面；所述液压缸(3)固定连接在固定板(2)的后端面；所述伺服电机(4)固定安装在底板(1)的上端面；所述支架(5)设有多个，多个支架(5)均固定连接在底板(1)的上端面；所述旋转辊(6)设有两个，两个旋转辊(6)分别转动连接在多个支架(5)的内侧；所述微型传送带(7)包覆在两个旋转辊(6)的外侧，微型传送带(7)具有弹性及延展性；所述模具组件(8)设置在底板(1)的上端面；所述送料夹(11)设有多组，多组送料夹(11)均固定连接在微型传送带(7)的外侧；所述自动上料机构设置在底板(1)的上端面；所述推入成型机构设置在微型传送带(7)的上端。

2.如权利要求1所述一种金属管双包一次成型模具，其特征在于：所述自动上料机构包括：料盒(9)和金属管(10)；所述料盒(9)固定连接在底板(1)的上端面；所述金属管(10)放置在料盒(9)的内侧。

3.如权利要求1所述一种金属管双包一次成型模具，其特征在于：所述推入成型机构包括：推板(12)、滑动板(13)和接近开关(14)；所述推板(12)固定连接在液...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱斌峰，朱智勇，蔡崇辉，朱子健，
申请(专利权)人：十堰瑞凡汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：