【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模具脱模，尤其涉及一种汽车模具脱模装置。
技术介绍
1、随着现代科技的不断发展，很多汽车产品都是由金属材料制成的，由于金属质地较硬，因此能够对内部的元器件进行很好的保护。而目前工厂在加工这些外壳的时候，往往都是采用冲压的方式来将金属板材冲压形成所需要的形状。目前的冲压机包括两大块，分别包括输送机构和冲压机构，冲压机构包括上冲模和下冲模，该设备在生产的过程中，输送机构先将待加工的板材输送到下冲模的上端面，然后上冲模朝向下冲模运动，从而将板材冲压成所需的形状，在冲压的过程中，需要使用一种汽车模具脱模装置来使加工完成的模具进行脱模；
2、公告号为cn108543904a公开了一种汽车模具脱模装置，包括底座、支腿、支垫、弹簧、下模、底板、防粘板、导柱、导套、顶板、传动装置、连接件和上模；在底座的底端两侧分别设置有支腿；在支腿的底端设置支垫，且支腿与支垫之间通过弹簧连接；所述底座的内部中空；在底座的中部设置下模，且下模的侧壁内部中空，并且下模的侧壁内部与底座贯通；在下模的底端设置底板，且底板与底座之间通过卡扣连接；在底板的上端设置防粘板；在底座的上端两侧分别设置有导柱。
3、其在使用时，可能存在两个问题，其一在机器冲压完成后，机器设置有顶出机构将加工完成的模具进行脱模，可模具在冲压后上方仍然有温度，易使人员烫伤，或人员使用工具脱模时不易掌握力度，易使模具上方出现损伤，从而降低脱模的效率；其二该降温装置使用水循环进行降温，使得该装置需要时常进行更换水源，从而提升工作人员的工作强度，且高温易使水分进行挥发，使
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车模具脱模装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种汽车模具脱模装置，包括支撑框架，所述支撑框架的底部内壁左侧滑动安装有固定框架，所述固定框架的顶部固定安装有升降组件，所述升降组件的顶部固定安装有支撑架，所述支撑框架的底部内壁右侧固定安装有支撑箱体；脱模组件，所述脱模组件安装在支撑框架、固定框架、升降组件和支撑架上；冷却组件，所述冷却组件安装在支撑框架和支撑箱体上。
4、优选的，所述脱模组件包括第一电机、驱动轴、固定块、转动轴、锥齿轮、活动齿轮、第二电机、转盘、第三电机、丝杆、滑杆、滑块和夹持块，所述第一电机固定安装在固定框架的底部内壁，所述驱动轴固定安装在第一电机的输出端，所述固定块固定安装在固定框架的底部内壁前后两侧，所述转动轴转动安装在固定块的内侧之间，所述锥齿轮固定安装在驱动轴和转动轴的外侧，所述相邻锥齿轮相啮合，所述活动齿轮固定安装在转动轴的两端外侧，所述第二电机固定安装在固定框架的底部内壁，所述转盘固定安装在第二电机的输出端，所述升降组件固定安装在转盘的顶部，所述第三电机固定安装在支撑架的前侧，所述丝杆固定安装在第三电机的输出端，所述滑杆固定安装在支撑架的前后内壁之间，所述滑块设置在丝杆的外侧前后两侧，所述滑块滑动安装在滑杆的外侧前后两侧，所述夹持块固定安装在滑块的一侧。
5、通过采用上述技术方案，在机器冲压完成后，机器设置有顶出机构将加工完成的模具进行脱模，可模具在冲压后上方仍然有温度，可通过机器带动夹持块对模具进行脱模，且机器可以使模具自动上下料，不易使人员烫伤，不易使模具上方出现损伤，从而提升脱模的效率；
6、优选的，所述冷却组件包括第一电动伸缩杆、上模具、下模具、第二电动伸缩杆、推板、冷却器和风冷组件，所述第一电动伸缩杆固定安装在支撑框架的顶部内壁，所述上模具固定安装在第一电动伸缩杆的输出端，所述下模具固定安装在支撑箱体的内侧之间，所述第二电动伸缩杆固定安装在支撑框架的底部内壁，所述推板固定安装在第二电动伸缩杆的输出端，所述下模具设置在推板的顶部，所述冷却器固定安装在支撑箱体的顶部后侧，所述风冷组件固定安装在支撑箱体的顶部右侧。
7、通过采用上述技术方案，该降温装置使用风冷组件进行降温，使得该装置不需要时常进行更换水源，从而降低工作人员的工作强度，风冷利用风流进行循环使机器进行降温，使得机器能源消耗较低，从而降低使用成本。
8、优选的，所述固定框架的顶部开设有转动槽，所述转盘转动安装在转动槽的内侧。
9、通过采用上述技术方案，转动槽便于对转盘进行安装，使转盘在转动时可以带动上方的组件进行转动。
10、优选的，所述下模具的底部开设有通孔，所述推板的外径和通孔的内径相同。
11、通过采用上述技术方案，通孔与推板相贴合，便于使模具在冲压时不易漏出，且使推板可以对模具进行顶出。
12、优选的，所述夹持块的形状为弧形，所述夹持块的内侧设置有橡胶垫。
13、通过采用上述技术方案，弧形使夹持块的夹持面积增加，橡胶垫便于使夹持块的摩擦力增加，从而提升夹持块的夹持稳定性。
14、优选的，所述丝杆的外侧设置有外螺纹，所述滑块的内侧设置有内螺纹，所述滑块和丝杆为螺纹连接。
15、通过采用上述技术方案，螺纹连接便于使丝杆控制两个滑块进行向中间滑动，从而使滑动带动夹持块进行夹持。
16、优选的，所述支撑框架的底部内壁前后两侧开设有滑动槽，滑动槽的内侧设置有齿条，所述活动齿轮和齿条相啮合。
17、通过采用上述技术方案，使活动齿轮转动后可以在齿条上方进行运动，从而带动固定框架进行滑动，使机器可以进行自动上下料。
18、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
19、(1)本技术的一种汽车模具脱模装置，通过设置的脱模组件，在机器冲压完成后，机器设置有顶出机构将加工完成的模具进行脱模，可模具在冲压后上方仍然有温度，可通过机器带动夹持块对模具进行脱模，且机器可以使模具自动上下料，不易使人员烫伤，不易使模具上方出现损伤，从而提升脱模的效率；
20、(2)本技术的一种汽车模具脱模装置，通过设置的冷却组件，该降温装置使用风冷组件进行降温，使得该装置不需要时常进行更换水源，从而降低工作人员的工作强度，风冷利用风流进行循环使机器进行降温，使得机器能源消耗较低，从而降低使用成本。
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1.一种汽车模具脱模装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于，所述脱模组件包括第一电机(6)、驱动轴(7)、固定块(8)、转动轴(9)、锥齿轮(10)、活动齿轮(11)、第二电机(12)、转盘(13)、第三电机(14)、丝杆(15)、滑杆(16)、滑块(17)和夹持块(18)，所述第一电机(6)固定安装在固定框架(2)的底部内壁，所述驱动轴(7)固定安装在第一电机(6)的输出端，所述固定块(8)固定安装在固定框架(2)的底部内壁前后两侧，所述转动轴(9)转动安装在固定块(8)的内侧之间，所述锥齿轮(10)固定安装在驱动轴(7)和转动轴(9)的外侧，相邻所述锥齿轮(10)相啮合，所述活动齿轮(11)固定安装在转动轴(9)的两端外侧，所述第二电机(12)固定安装在固定框架(2)的底部内壁，所述转盘(13)固定安装在第二电机(12)的输出端，所述升降组件(3)固定安装在转盘(13)的顶部，所述第三电机(14)固定安装在支撑架(4)的前侧，所述丝杆(15)固定安装在第三电机(14)的输出端，所述滑杆(16)固定安装在支撑架(4)的前后
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于，所述冷却组件包括第一电动伸缩杆(19)、上模具(20)、下模具(21)、第二电动伸缩杆(22)、推板(23)、冷却器(24)和风冷组件(25)，所述第一电动伸缩杆(19)固定安装在支撑框架(1)的顶部内壁，所述上模具(20)固定安装在第一电动伸缩杆(19)的输出端，所述下模具(21)固定安装在支撑箱体(5)的内侧之间，所述第二电动伸缩杆(22)固定安装在支撑框架(1)的底部内壁，所述推板(23)固定安装在第二电动伸缩杆(22)的输出端，所述下模具(21)设置在推板(23)的顶部，所述冷却器(24)固定安装在支撑箱体(5)的顶部后侧，所述风冷组件(25)固定安装在支撑箱体(5)的顶部右侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于，所述固定框架(2)的顶部开设有转动槽，转盘(13)转动安装在转动槽的内侧。
5.根据权利要求3所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于，所述下模具(21)的底部开设有通孔，所述推板(23)的外径和通孔的内径相同。
6.根据权利要求2所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于，所述夹持块(18)的形状为弧形，所述夹持块(18)的内侧设置有橡胶垫。
7.根据权利要求2所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于，所述丝杆(15)的外侧设置有外螺纹，所述滑块(17)的内侧设置有内螺纹，所述滑块(17)和丝杆(15)为螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于，所述支撑框架(1)的底部内壁前后两侧开设有滑动槽，滑动槽的内侧设置有齿条，活动齿轮(11)和齿条相啮合。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车模具脱模装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于，所述脱模组件包括第一电机(6)、驱动轴(7)、固定块(8)、转动轴(9)、锥齿轮(10)、活动齿轮(11)、第二电机(12)、转盘(13)、第三电机(14)、丝杆(15)、滑杆(16)、滑块(17)和夹持块(18)，所述第一电机(6)固定安装在固定框架(2)的底部内壁，所述驱动轴(7)固定安装在第一电机(6)的输出端，所述固定块(8)固定安装在固定框架(2)的底部内壁前后两侧，所述转动轴(9)转动安装在固定块(8)的内侧之间，所述锥齿轮(10)固定安装在驱动轴(7)和转动轴(9)的外侧，相邻所述锥齿轮(10)相啮合，所述活动齿轮(11)固定安装在转动轴(9)的两端外侧，所述第二电机(12)固定安装在固定框架(2)的底部内壁，所述转盘(13)固定安装在第二电机(12)的输出端，所述升降组件(3)固定安装在转盘(13)的顶部，所述第三电机(14)固定安装在支撑架(4)的前侧，所述丝杆(15)固定安装在第三电机(14)的输出端，所述滑杆(16)固定安装在支撑架(4)的前后内壁之间，所述滑块(17)设置在丝杆(15)的外侧前后两侧，所述滑块(17)滑动安装在滑杆(16)的外侧前后两侧，所述夹持块(18)固定安装在滑块(17)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于，所述冷却组件包括第一电动伸缩杆(19)、上模具(20)、下模具(21)、第二电动伸...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘明峰，陈俊峰，马侠，尹攀，
申请(专利权)人：安徽华源达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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