【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，尤其是指一种摩托车。
技术介绍
1、目前，摩托车的启动方式基本上都采用机械方式，且大多数都需要通过钥匙插入摩托车的钥匙解锁机构后进行机械转动才能解锁摩托车。其中，钥匙解锁机构一般通过钣金、仪表件和管件进行组合后焊接在一起，再加装到摩托车的车架上，其整个结构空间很小，占用摩托车的空间也较小。但是，通过钥匙解锁摩托车耗时且繁琐，同时钥匙需要随身携带，若有遗失，摩托车将不能启动，甚至需要更换新的钥匙解锁机构，给驾驶人员带来不便，同时又影响摩托车的美观性。
2、因此，部分摩托车由传统的钥匙开启变为无钥匙启动装置。但是，现有技术中无钥匙启动方式，其配备的结构尺寸较大，即无钥匙启动结构占用摩托车的空间较大，从而会影响摩托车的结构紧凑性，甚至与摩托车其他零部件发生干涉。
技术实现思路
1、为了解决现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种摩托车，其设置的无钥匙启动机构结构紧凑。
2、为实现上述目的，本技术采用如下的技术方案：
3、一种摩托车，包括车架、车身覆盖件、行走组件、悬架组件、电气组件、动力组件、供能组件和第一安装架。车身覆盖件至少部分设置在车架上。行走组件包括第一行走轮和第二行走轮。行走组件通过悬架组件连接至车架。电气组件包括启动机构。动力组件传动连接至行走组件。供能组件包括用于为动力组件提供能量的燃油箱。第一安装架至少部分设置在车架的前侧，燃油箱至少部分设置在第一安装架上，车身覆盖件至少部分设置在第一安装架上，启动机构至少部分与第一安装
4、进一步地，车身覆盖件包括第一覆盖件，第一安装架上设置有启动安装部、覆盖件安装部和燃油安装部，第一覆盖件和覆盖件安装部卡接，第一覆盖件还至少部分设置在燃油箱上，燃油箱和燃油安装部连接，启动机构通过启动安装部连接至第一安装架。
5、进一步地，启动安装部设置为安装柱，启动机构上设置有安装孔，安装孔套设于安装柱上并和安装柱固定连接。
6、进一步地，第一覆盖件的前端形成有用于限位启动机构的容纳空间，启动机构至少部分设置在容纳空间中。
7、进一步地，覆盖件安装部上设置有定位孔和定位扣，定位扣至少部分设置在定位孔中并和定位孔卡接；第一覆盖件上设置有插接件，插接件穿过定位扣后与定位点覆盖件安装部卡接。
8、进一步地，车架包括第一支架和第二支架，第一支架的前端和第二支架的前端连接，第一安装架设置在第一支架和第二支架的连接处。
9、进一步地，摩托车还包括第二安装架，车架还包括第三支架和转接支架，第二安装架通过转接支架连接至第三支架；转接支架还包括用于限制第二安装架位移的第一限位部和第二限位部。
10、进一步地，电气组件还包括控制机构和插接机构，控制机构和插接机构均连接至第二安装架上；摩托车还包括束线结构，束线结构卡接至转接支架上。
11、进一步地，摩托车还包括第三安装架，第三安装架连接至车架，车身覆盖件包括第二覆盖件，第二覆盖件卡接至第三安装架上。
12、进一步地，第二覆盖件还设置有限位结构，当第二覆盖件和第三安装架连接后，限位结构抵接在第三安装架的下侧。
13、通过在车架前侧设置有第一安装架，并将启动机构、车身覆盖件、燃油箱等的安装点集成设置在第一安装架上，以使摩托车的结构更加紧凑；同时通过启动机构实现摩托车的一键启动功能，从而简化摩托车的启动步骤，进而提高摩托车的人机交互性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种摩托车，包括：
2.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述车身覆盖件包括第一覆盖件，所述第一安装架上设置有启动安装部、覆盖件安装部和燃油安装部，所述第一覆盖件和所述覆盖件安装部卡接，所述第一覆盖件还至少部分设置在所述燃油箱上，所述燃油箱和所述燃油安装部连接，所述启动机构通过所述启动安装部连接至所述第一安装架。
3.根据权利要求2所述的摩托车，其特征在于，所述启动安装部为安装柱，所述启动机构上设置有安装孔，所述安装孔套设于所述安装柱上并和所述安装柱固定连接。
4.根据权利要求2所述的摩托车，其特征在于，所述第一覆盖件的前端形成有用于限位所述启动机构的容纳空间，所述启动机构至少部分设置在所述容纳空间中。
5.根据权利要求2所述的摩托车，其特征在于，所述覆盖件安装部上设置有定位孔和定位扣，所述定位扣至少部分设置在所述定位孔中并和所述定位孔卡接；所述第一覆盖件上设置有插接件，所述插接件穿过所述定位扣后与所述覆盖件安装部卡接。
6.根据权利要求2所述的摩托车，其特征在于，所述车架包括第一支架和第二支架，所述第一支架的
7.根据权利要求6所述的摩托车，其特征在于，所述摩托车还包括第二安装架，所述车架还包括第三支架和转接支架，所述第二安装架通过所述转接支架连接至所述第三支架；所述转接支架还包括用于限制所述第二安装架位移的第一限位部和第二限位部。
8.根据权利要求7所述的摩托车，其特征在于，所述电气组件还包括控制机构和插接机构，所述控制机构和所述插接机构均连接至所述第二安装架上；所述摩托车还包括束线结构，所述束线结构卡接至所述转接支架上。
9.根据权利要求7所述的摩托车，其特征在于，所述摩托车还包括第三安装架，所述第三安装架连接至所述车架，所述车身覆盖件包括第二覆盖件，所述第二覆盖件卡接至所述第三安装架上。
10.根据权利要求9所述的摩托车，其特征在于，所述第二覆盖件还设置有限位结构，当所述第二覆盖件和所述第三安装架连接后，所述限位结构抵接在所述第三安装架的下侧。
...【技术特征摘要】
1.一种摩托车，包括：
2.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述车身覆盖件包括第一覆盖件，所述第一安装架上设置有启动安装部、覆盖件安装部和燃油安装部，所述第一覆盖件和所述覆盖件安装部卡接，所述第一覆盖件还至少部分设置在所述燃油箱上，所述燃油箱和所述燃油安装部连接，所述启动机构通过所述启动安装部连接至所述第一安装架。
3.根据权利要求2所述的摩托车，其特征在于，所述启动安装部为安装柱，所述启动机构上设置有安装孔，所述安装孔套设于所述安装柱上并和所述安装柱固定连接。
4.根据权利要求2所述的摩托车，其特征在于，所述第一覆盖件的前端形成有用于限位所述启动机构的容纳空间，所述启动机构至少部分设置在所述容纳空间中。
5.根据权利要求2所述的摩托车，其特征在于，所述覆盖件安装部上设置有定位孔和定位扣，所述定位扣至少部分设置在所述定位孔中并和所述定位孔卡接；所述第一覆盖件上设置有插接件，所述插接件穿过所述定位扣后与所述覆盖件安装部卡接。
6.根据权利要求2所述的摩托车，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴雄贵，熊小明，陈豫，
申请(专利权)人：浙江春风动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。