减速器、传动装置、动力系统及作业机械制造方法及图纸

本技术涉及工程机械技术领域，提供一种减速器、传动装置、动力系统及作业机械，减速器包括输入轴、第一输出轴和第二输出轴，输入轴用于与驱动电机的输出端连接；第一输出轴与输入轴传动连接，第一输出轴用于与驱动轮连接；第二输出轴与第一输出轴传动连接，第二输出轴靠近输入轴的端部设置有制动器。减速器设置两个输出轴，一个输出轴与驱动轮连接作为动力输出轴，另一个输出轴上设置制动器，通过制动器对该输出轴的制动实现对减速器和驱动轮的整体制动，并且将制动器设置在第二输出轴靠近输入轴的端部，可使制动器位于驱动电机和减速器之间，使空间更加紧凑合理，同时可解决由于电机输出轴转速过高制动器难以与电机输出轴匹配的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械，尤其涉及一种减速器、传动装置、动力系统及作业机械。

技术介绍

1、目前，现有的电驱动履带式车辆轮边传动装置多采用驱动电机+减速机+制动器+驱动轮的结构，受空间及重量影响，减速机大多采用采用行星减速结构，并且行星减速结构为单向输出结构，布置形式单一，当制动器布置在外侧(即减速机的输出端)时，受外部空间影响较大；当制动器布置在内侧(减速机输入轴)时，转速较高，难以匹配合适的制动装置，从而对整车布置影响较大，影响总体的性能的实现。

技术实现思路

1、本技术提供一种减速器、传动装置、动力系统及作业机械，用以解决现有技术中行星减速结构为单向输出结构，布置形式单一，且制动器布置在外侧，受外部空间影响较大，制动器布置在内侧，难以与驱动电机匹配，对整车布置影响较大的缺陷。

2、本技术提供一种减速器，包括：

3、输入轴，用于与驱动电机的输出端连接；

4、第一输出轴，与所述输入轴传动连接，所述第一输出轴用于与驱动轮连接；

5、第二输出轴，与所述第一输出轴传动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减速器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的减速器，其特征在于，所述第二输出轴为空心轴，所述第二输出轴套设在所述输入轴外，且所述第二输出轴的内径大于所述输入轴的直径。

3.根据权利要求1所述的减速器，其特征在于，所述第二输出轴与所述第一输出轴平行，且所述第二输出轴朝向所述输入轴的方向延伸。

4.根据权利要求1所述的减速器，其特征在于，所述制动器包括：

5.根据权利要求2所述的减速器，其特征在于，所述第二输出轴与所述输入轴通过第一轴承连接。

6.根据权利要求4所述的减速器，其特征在于，还包括卡钳支架，所述卡钳支架的...

【技术特征摘要】

1.一种减速器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的减速器，其特征在于，所述第二输出轴为空心轴，所述第二输出轴套设在所述输入轴外，且所述第二输出轴的内径大于所述输入轴的直径。

3.根据权利要求1所述的减速器，其特征在于，所述第二输出轴与所述第一输出轴平行，且所述第二输出轴朝向所述输入轴的方向延伸。

4.根据权利要求1所述的减速器，其特征在于，所述制动器包括：

5.根据权利要求2所述的减速器，其特征在于，所述第二输出轴与所述输入轴通过第一轴承连接。

6.根据权利要求4所述的减速器，其特征在于，还包括卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐阳，
申请(专利权)人：湖南省地面无人装备工程研究中心有限责任公司，
类型：新型
国别省市：