【技术实现步骤摘要】
本技术涉及变速箱，具体为一种新型绞磨机用变速箱。
技术介绍
1、绞磨机是机动绞磨的简称,又叫机动绞磨机或者机动绞磨,这种叫法多见于机动绞磨应用比较广泛的地区,机动绞磨是架设空电缆地下布线时必备的紧线、立杆等施工产品,能在各种复杂环境下顺利方便的架设导线起重、牵引或紧线。 广泛用于电力、电信,市政工程的施工紧线组立杆塔或机动放线,适用于野外无电场所。而变速箱则是绞磨机上不可或缺的组件，通过变速箱能够让绞磨机调节收放时的转速。
2、经检所专利公开号为cn217814804u公开了绞磨机用新型变速箱，包括底板，底板顶端的中心位置处设有箱体，箱体内侧的底板顶端固定有立板，立板一侧的外壁上转动连接有第二导轴，第二导轴远离立板一端的外壁上固定有第一齿轮，第一齿轮上方的箱体内壁上转动连接有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮相互啮合，第二齿轮一侧的外壁上设有第一导轴，第一导轴远离第二齿轮的一端固定有第三齿轮，第三齿轮远离第一导轴一侧的外壁上设有第一输出轴，第三齿轮下方的箱体内部设有第四齿轮。本技术不仅提高了变速箱的适用范围，提高了变速箱使用时的稳定性，而且确保了变速箱使用时的传动效率。
3、然而该专利尚有不足，该专利在使用过程中需要通过与变速箱上不同的输出轴进行连接，从而实现改变转速的作用，操作步骤繁琐，变速调节过程中需要耗费较长时间，容易影响工作效率。
4、为此，我们提出了一种新型绞磨机用变速箱。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种新型绞磨机用变速箱，以解决
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型绞磨机用变速箱，包括安装板和润滑油箱，所述安装板顶端固定安装有壳体，所述壳体内转动连接有驱动轴，所述壳体内位于驱动轴的上部转动连接有传动轴，所述驱动轴上套设有第一主齿轮，所述驱动轴上位于第一主齿轮的右侧套设有副齿轮，所述副齿轮的顶端啮合连接有传动齿轮，所述传动齿轮的右端固定安装有传动杆，所述传动杆转动连接在壳体的内壁中，所述传动轴上设置有第二主齿轮，所述第二主齿轮的内圈固定安装有轴承，所述轴承内固定安装有限位杆，所述传动轴上设置有限位槽，所述限位杆滑动连接在限位槽内，所述第二主齿轮的底端啮合连接在传动齿轮上，所述第二主齿轮的顶端外侧套设有拨架，所述拨架的顶端固定安装有滑座，所述壳体内顶端设置有滑槽，所述滑槽内转动连接有螺纹杆，所述滑座套设在螺纹杆上。
3、可选的，所述壳体的左侧固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装在驱动轴上，通过电机带动驱动轴转动有利于本设备的使用。
4、可选的，所述壳体的左侧对应滑槽处固定安装有马达，所述马达的输出端固定安装在螺纹杆上，通过马达带动螺纹杆转动有利于本设备的使用。
5、可选的，所述壳体的顶端固定安装有润滑油箱，所述润滑油箱的底端从左往右分别固定安装有第二滴油管和第一滴油管，所述第一滴油管的前端固定安装有多个支管，多个所述支管和第二滴油管的前端均延伸至壳体内，通过此种设计有利于本设备的使用。
6、可选的，所述壳体的前端设置有放油孔，所述润滑油箱的顶端设置有注油孔，，所述放油孔和注油孔内均螺纹连接有密封栓，通过注油孔便于加注润滑油，放油孔便于排放废油。
7、可选的，所述安装板上位于壳体的外侧预留有多个安装孔，通过多个安装孔便于使用外置螺栓对本设备进行固定。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、通过传动轴、驱动轴、第一主齿轮、第二主齿轮、轴承、限位杆、限位槽、传动齿轮、传动杆、电机、马达、滑槽、滑座、拨架、螺纹杆、副齿轮、第一滴油管、第二滴油管和支管的相互配合，能够在不需要更换所连接输出轴的情况下实现变速功能，节省了更换输出轴进行变速调节的时间，从而进一步提高了工作效率，同时能够将润滑油分流滴注在多个齿轮上，使得齿轮上的润滑油更加均匀，从而确保了润滑效果。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种新型绞磨机用变速箱，其特征在于，包括安装板(2)和润滑油箱(19)，所述安装板(2)顶端固定安装有壳体(1)，所述壳体(1)内转动连接有驱动轴(5)，所述壳体(1)内位于驱动轴(5)的上部转动连接有传动轴(4)，所述驱动轴(5)上套设有第一主齿轮(6)，所述驱动轴(5)上位于第一主齿轮(6)的右侧套设有副齿轮(25)，所述副齿轮(25)的顶端啮合连接有传动齿轮(11)，所述传动齿轮(11)的右端固定安装有传动杆(12)，所述传动杆(12)转动连接在壳体(1)的内壁中，所述传动轴(4)上设置有第二主齿轮(7)，所述第二主齿轮(7)的内圈固定安装有轴承(8)，所述轴承(8)内固定安装有限位杆(9)，所述传动轴(4)上设置有限位槽(10)，所述限位杆(9)滑动连接在限位槽(10)内，所述第二主齿轮(7)的底端啮合连接在传动齿轮(11)上，所述第二主齿轮(7)的顶端外侧套设有拨架(17)，所述拨架(17)的顶端固定安装有滑座(16)，所述壳体(1)内顶端设置有滑槽(15)，所述滑槽(15)内转动连接有螺纹杆(18)，所述滑座(16)套设在螺纹杆(18)上。
2.根据权
3.根据权利要求1所述的一种新型绞磨机用变速箱，其特征在于，所述壳体(1)的左侧对应滑槽(15)处固定安装有马达(14)，所述马达(14)的输出端固定安装在螺纹杆(18)上。
4.根据权利要求1所述的一种新型绞磨机用变速箱，其特征在于，所述壳体(1)的顶端固定安装有润滑油箱(19)，所述润滑油箱(19)的底端从左往右分别固定安装有第二滴油管(23)和第一滴油管(21)，所述第一滴油管(21)的前端固定安装有多个支管(22)，多个所述支管(22)和第二滴油管(23)的前端均延伸至壳体(1)内。
5.根据权利要求1所述的一种新型绞磨机用变速箱，其特征在于，所述壳体(1)的前端设置有放油孔(24)，所述润滑油箱(19)的顶端设置有注油孔(20)，所述放油孔(24)和注油孔(20)内均螺纹连接有密封栓(3)。
6.根据权利要求1所述的一种新型绞磨机用变速箱，其特征在于，所述安装板(2)上位于壳体(1)的外侧预留有多个安装孔。
...【技术特征摘要】
1.一种新型绞磨机用变速箱，其特征在于，包括安装板(2)和润滑油箱(19)，所述安装板(2)顶端固定安装有壳体(1)，所述壳体(1)内转动连接有驱动轴(5)，所述壳体(1)内位于驱动轴(5)的上部转动连接有传动轴(4)，所述驱动轴(5)上套设有第一主齿轮(6)，所述驱动轴(5)上位于第一主齿轮(6)的右侧套设有副齿轮(25)，所述副齿轮(25)的顶端啮合连接有传动齿轮(11)，所述传动齿轮(11)的右端固定安装有传动杆(12)，所述传动杆(12)转动连接在壳体(1)的内壁中，所述传动轴(4)上设置有第二主齿轮(7)，所述第二主齿轮(7)的内圈固定安装有轴承(8)，所述轴承(8)内固定安装有限位杆(9)，所述传动轴(4)上设置有限位槽(10)，所述限位杆(9)滑动连接在限位槽(10)内，所述第二主齿轮(7)的底端啮合连接在传动齿轮(11)上，所述第二主齿轮(7)的顶端外侧套设有拨架(17)，所述拨架(17)的顶端固定安装有滑座(16)，所述壳体(1)内顶端设置有滑槽(15)，所述滑槽(15)内转动连接有螺纹杆(18)，所述滑座(16)套设在螺纹杆(18)上。
2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈莹，
申请(专利权)人：扬州宇通电力工具有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。